küsimus. Ettevõtte infrastruktuur
Ettevõtte infrastruktuur– need on teenused, mis täidavad ettevõtte põhitegevuse normaalset toimimist toetavaid funktsioone. Nad teenindavad põhi- ja abitootmist.
Joonisel fig. Joonis 3.1 näitab ettevõtte infrastruktuuri diagrammi.
Riis. 3.1 Ettevõtte infrastruktuuri üldskeem
Ettevõtte tootmisinfrastruktuur on suunatud ettevõtte enda katkematu ja tõhusa toimimise tagamisele.
IN infrastruktuur sisaldab:
- tööriistakasvatus;
Remondirajatised;
Logistika;
transporditööstus;
Toodete müügi korraldamine;
Infosuhtlus ettevõttes.
Tööriistakasvatus on loodud selleks, et varustada tootmist tööriistade ja tehnoloogiliste seadmetega, korraldada nende ladustamist, käitamist ja remonti.
Üks raskemaid tööliike on tehnoloogiliste seadmete projekteerimine ja valmistamine. Need moodustavad üle 80% kogu tootmiseelse töö töömahukusest. Toodete valmistamiseks on vaja tohutul hulgal tööriistu. Enne tööriista tootmise või ostmise korraldamist on vaja välja selgitada selle vajadused. Tööriistade vajaduse määramisel lähtutakse kulumismääradest.
Kulumismäär- see on tööriista tööaeg kuni selle lõpliku kulumiseni.
Praktikas kasutatakse tööriistade kasutamise standardeid 1000 masinatunni või 100 ühiku kohta valmistooted.
Tööriistamajanduse korraldamise oluline funktsioon on tööriistade tarnimise reguleerimine.
Minimaalne tööriistade arv, mida ettevõte vajab sujuvaks tööks, on käibefond. See hõlmab laovarusid tööriistade kesklaos (CIS) ja töökodade tööriistade jaotuskauplustes (IDS), töökohtade laovarusid ja ajutiselt mittetöötavaid tööriistu (teritamine, remont, taastamine ja ülevaatus). Tööriistad töökohtadel ja IRC-s on töökodade töövaru ja kui lisada sellele VCIS-is asuvad tööriistad, saame kokku üldise töövahendite varu.
Tavaliseks ladustamiseks ja tööriistade õigeaegseks tarnimiseks suur tähtsus omab kaasaegse automatiseeritud laohoone korraldust, milles luuakse igakülgne tööriistavaru ja on tagatud nende katkematu tarnimine töökodadesse.Tööriistade kokkuhoid saavutatakse nende töö- ja töötingimuste parandamisega. Ettevõtte remonditöökodade põhiülesanne on tagada seadmete katkematu töö. Seadmete täieliku töövalmiduse säilitamiseks peab ettevõte läbi viima plaanilise ennetava hoolduse. Olemas jooksvad, keskmised ja suuremad plaanilised remonditööd.
Hooldus teostatakse seadme töötamise ajal, kui üksikuid osi vahetatakse.
Keskmine renoveerimine- see on sügavam sekkumine seadmete töösse koos põhiosade ja sõlmede väljavahetamisega.
Kapitaalremont seotud põhiosade, koostude ja hõõrdpindade täieliku väljavahetamisega.
Plaaniväline remont - hädaolukordade korral.
Logistika- viib läbi otse- ja tagasisidesuhtlust turuga:
Ostab toorainet, materjale, kütust;
Mõeldud kaupade tarnijalt tarbijale jaotamise aja lühendamiseks;
Vähendab turustuskulusid;
Aitab varusid minimeerida materiaalsed ressursid.
Logistika funktsioonid ettevõttes:
Materiaal-tehnilise varustuse planeerimine lähtudes põhjendatud koguvajaduse tasakaalust ja selle ressursside katmisest erinevatest allikatest;
Ratsionaalsete majandussuhete loomine ettevõtte toodetega varustamiseks;
Ettevõtte tootmisüksuste tööstusliku ja tehnilise otstarbega toodetega varustamise korraldamine ja planeerimine;
Materiaalsete ressursside liikumise operatiivne reguleerimine, mis põhineb rangel arvestusel ja kontrollil.
Tarnimisel on kaks vormi: transiit ja ladu.
Kell transiidi vorm tarneettevõte saab materjali otse tarnijalt, mis kiirendab tarnimist ning vähendab transpordi- ja hankekulusid; selle kasutamist piiravad aga transiittarnestandardid, millest vähem tarnija tellimusi täitmiseks vastu ei võta. Selle tarneviisi kasutamine vähese nõudlusega materjalide jaoks toob kaasa laoseisu ja sellega seotud kulude suurenemise.
Töökodade, objektide ja muude osakondade varustamine materiaalsete ressurssidega hõlmab järgmiste tööde teostamist:
Planeeritud kvantitatiivsete ja kvalitatiivsete tarneeesmärkide kehtestamine;
Materiaalsete ressursside ettevalmistamine tootmistarbimiseks;
Materiaalsete ressursside väljastamine ja tarnimine tarneteenuse laost selle otsese tarbimise kohta või töökoja lattu;
Tarnete operatiivne reguleerimine tehnoloogiliste režiimide, projekteerimise ja täiustamise kontekstis regulatiivne dokumentatsioon;
Range arvestus ja kontroll materiaalsete ressursside kasutamise üle ettevõtte allüksustes;
Ettevõtte logistika korralduse täiustamine, tuginedes teaduse ja praktika viimastele saavutustele.
Kogu materiaalse ressursi valiku logistiline varustatus sõltub suuresti ettevõtte laovarude olemasolust ja keerukusest - laovarust.Varude planeerimise põhieesmärk on tagada vajalike materjalide tüüpide, mahtude ja tarneaegade olemasolu. . Peamiselt on planeeritud ladu, kindlustus, miinimum- ja maksimumvarud.
Aktsiad- need, mis on ülevaatuse ja planeerimise hetkel laos olemas. Varude maht sõltub materjalide lattu laekumisest ja laost väljastamisest.
Ohutusvarud– need, mida tavaliselt tootmisprotsessi ei lasta. Tegemist on nn turvavarudega, mis tagavad tootmisprotsessi järjepidevuse tarnehäirete või muude keeruliste olukordade korral.
Minimaalne laovaru- on reservide maht, mille saavutamisel
võetakse vastu signaal kiireloomulise materjali tellimise kohta. Tellimuse esitamise aeg tuleb sättida selliselt, et kindlustusreserv jääks puutumata ka tellitud materjali kättesaamisele eelneval perioodil.
Maksimaalne laoseisu tase näitab, millised materjalid võivad laos olla maksimaalne kogus. Selle abil saate vältida liiga kõrgeid laovarude tasemeid ja ladustamisega kaasnevaid liiga suuri kapitaliinvesteeringukulusid.
Aktsepteeritav minimaalne laoseisu tase on summa, milleni on võimalik laoseisu teoreetiliselt enne täiendamise tellimuse esitamist vähendada.
Kõige arenenumad logistika optimeerimise süsteemid hõlmavad logistikat ja kanbani süsteemi.
Logistika hõlmab kõiki ülesandeid, mis on seotud materjalide haldamise, ladustamise ja liikumisega tarnijate ja tarbijate vahel.
Kanban süsteemi põhiprintsiibiks on toodete (materiaalsete ressursside) tarnimine kliendini “just-in-time” viisil. Tootmistsükli kõikides etappides tarnitakse vajalik osa või komplekt tootmiskohta tarbimiskohta rangelt graafiku alusel, täpselt siis, kui komplekt on kokku pandud, ja koguses, mis on vajalik rangelt määratletud tootemahu rütmiliseks tootmiseks ja komplekt tarnitakse siis, kui seda kokkupanekuks vaja läheb.
Toodete müügisüsteem- See on tootmistsükli viimane etapp, mis on turutingimustes kõige olulisem. "Müügi" mõiste on teatud ajahetkel müüdud toodete maht. Müük mõjutab aktiivselt tootmistegevust ja toote kvaliteeti. Toodete müük toimub neljas etapis:
1) toodete tarnelepingute sõlmimine;
2) rakendusplaani koostamine;
3) toodete saatmine tarbijatele;
4) raha laekumine arvelduskontole.
Müügiprobleemide kaalumisel peavad ettevõttel olema mitte ainult usaldusväärsed andmed turunõudluse kohta iga toodetava tooteliigi kohta, vaid ka hinnang erinevatele nõudlust määravatele teguritele. Kui ettevõte ei suuda mõjutada enamikku nõudlust määravaid tegureid (maksud, sotsiaalsed tegurid, rahvusvaheline kriis jne), võib see mõjutada mitmeid tegureid. Selliseid tegureid nimetatakse tavaliselt müügimõju parameetrid.
Müügimõju parameetrid jagunevad järgmisteks osadeks:
Esialgne - toote hind, selle kvaliteet ja pakend, teeninduse hooldus, ettevõtte asukoht, müügikanalid, sortiment;
Kombineeritud.
Ettevõtte infrastruktuuri lahutamatu osa on transporditööstus. Selle põhiülesanne taandub õigeaegsele ja katkematule tootmise hooldamisele kaupade teisaldamiseks tootmisprotsessi ajal.
Ettevõttes, kus on välja kujunenud stabiilsed ja jätkusuutlikud kaubavood (masstootmine), toimub vedu graafiku alusel, tavamarsruute ja sama intensiivsusega. Ebastabiilsete kaubavoogude korral seeria- ja üksiktootmise tingimustes on kaupade liikumine võimalik ühekordsete ülesannete või suurendatud vahetusgraafiku alusel.
Töökodadevahelist transporti saab teostada lehviku- või rõngamustri abil.
Sest ventilaatori diagramm mida iseloomustab sõidukite ühe-, kahe- ja lehvikukujuline liikumine.
Ühesuunalise liiklusega liigub transport ainult ühes suunas, näiteks viiakse osi ühest töökojast teise.
Kahesuunalise liikluse korral suhtlevad kauplused, näiteks transpordivad osi mehaanikatsehhist termotsehhisse ja tagasi.
Ringskeem sisaldab ladu ning materjalide ja osade tarnimist töökodadesse laost.
Selle veokorraldusskeemi miinuseks on see, et sõidukid saadetakse laost töökodadesse võimalikult koormatuna ja tagastatakse tühjana. See vähendab transpordi efektiivsust.
Kell rõnga muster Liiklusmarsruut on kavandatud nii, et pärast laos laadimist on võimalik ükshaaval töökodades ringi käia ja lattu uue kaubapartii järele naasta.
Kaasaegsetes tingimustes on selline ettevõtte infrastruktuuri element nagu infosuhtlus. Ettevõtte ressursside iseloomustamisel räägime tingimata infotehnoloogiast. Infotehnoloogia hiljutised edusammud võivad aidata parandada teabe jagamist ettevõttes.
Kui otsite võimalusi parandada tootmisstruktuur Tuleb meeles pidada selle protsessi keerukust.
Peamised viisid tootmisstruktuuri parandamiseks:
Arenenuma põhimõtte otsimine ja rakendamine tootmisstruktuuri ehitamiseks (projekteeritud ettevõtetele) ja reservide kasutamine struktuuri parendamiseks (olemasolevatele ettevõtetele);
Pea-, abi- ja teenindusosakondade vaheliste suhete ratsionaliseerimine;
Ettevõtte paigutuse täiustamine (ettevõtte üldplaani vastavus valitud peamistele tehnoloogilistele protsessidele);
Spetsialiseerumise, koostöö ja tootmise kombineerimise arendamine:
Protsesside ja seadmete ühtlustamine ja standardimine.
Kuna uuele tootmisstruktuurile ülemineku protsess on keerulisem kui uue organisatsioonilise struktuuri loomine, on vaja kindlaks teha:
Parendamise põhimõtted ja meetodid, mille järgi tootmisstruktuuri täiustatakse;
Sise- ja väliskeskkonna tegurid, millega tuleb arvestada (tootmisstruktuur peab muutuma vastavalt väliskeskkonna muutustele);
Tootmisstruktuuri parandamise suundumused.
Peamine suundumus organisatsiooni struktuuri parandamisel on üleminek alates lineaar-funktsionaalne kuni jaotuseni Ja maatriks. Tootmisstruktuuriga seoses väljendub see ettevõtte tootmisüksuste rahalise iseseisvuse ja vastutuse süvenemises, s.o. nende muutmisel finantsarvestuskeskusteks (kasum ja kulud). Selles arusaamas ei määra tegevuse efektiivsust mitte talle pandud funktsioonide täitmise kvaliteet, vaid finantstulemused.
Tulevikus peavad ettevõtted kolima tootmisstruktuuri, kus puuduvad hanke- ja tööriistatöökojad, kus väheneb mehaanika- ja remonditöökodade arv.
Üks kaasaegseid suundi tootmisstruktuuri parandamisel on jätkuvalt paindlike tootmisprotsesside kujundamine. Ettevõtte paindlikest muutuvatele vajadustele suunatud moodulitest koosnev tootmisstruktuur peegeldab tootmise uudset olemust kliendikesksena, mis vastab uutele suundumustele täiusliku tootmisstruktuuri loomisel. See saavutatakse ka selliste meetodite ja selle muutmise vormidega nagu äriprotsesside ümberkujundamine ja terviklik kvaliteedijuhtimissüsteem vastavalt rahvusvahelistele standarditele ISO 9000 selle erinevates modifikatsioonides.
Järeldused.
1. Vajalik tingimus tõhus töö ettevõtte eesmärk on ehitada üles ratsionaalne tootmisstruktuur. Ettevõtte osakondade (kohad, töökojad) vahelise jätkusuutliku suhtluse süsteem, mille määrab kindlaks tööjaotus ja koostöö, moodustab ettevõtte tootmisstruktuuri.
2. Tootmisstruktuur määrab oluliselt tootmisprotsessi järjepidevuse, tootmise rütmi, poolelioleva toodangu mahu vähendamise, tööviljakuse taseme ning ettevõtte materiaalsete ja tööjõuressursside kasutamise efektiivsuse.
3. Ettevõtte tootmisstruktuuri määravad tegurid on toodetud toodete iseloom, nomenklatuur, sortiment ja toodangu maht; tootmise spetsialiseerumise ja koostöö tase; tehnoloogia, tehnoloogia ja tootmiskorralduse arengutase ning toodete valmistamise keerukus.
4. Ettevõtte tootmisstruktuur igas sotsiaal-majanduslikus süsteemis peab tagama ettevõtte kõigi osakondade proportsionaalsuse, vastavuse organisatsioonilisele struktuurile ja inimressursside potentsiaal ettevõtetele. Ettevõtte tootmisstruktuur peab olema paindlik ja dünaamiline.
5. Neid üksusi, mis teenindavad põhi- ja abitootmist, nimetatakse ettevõtte infrastruktuuriks. See hõlmab lao- ja transpordirajatisi, logistikat ettevõttes ja toodete müügi korraldamist. Ettevõtte tootmisinfrastruktuur peab tagama ettevõtte enda katkematu ja tõhusa toimimise.
6. Tootmisstruktuuri parendamise suundade määramisel on vaja arvestada, et kuna uuele tootmisstruktuurile üleminek on keerulisem protsess kui uue organisatsioonilise struktuuri loomine, siis on vaja kindlaks määrata põhimõtted. ja parendusmeetodid, mille kohaselt parandatakse tootmisstruktuuri, sisemisi ja väliseid tegureid, keskkondi, millega tuleb arvestada, samuti tootmisstruktuuri parandamise suundumusi.
Küsimused enesekontrolliks
1. Milline on ettevõtte tootmisstruktuur?
2. Nimeta tootmisstruktuuri määravad tegurid
ringkäik ettevõttes.
3. Milliseid tootmisstruktuure te teate? Nimetage nende eelised ja puudused.
4. Millised on nõuded ettevõtte tootmisstruktuurile?
5. Mis tähtsus on ettevõtte jaoks tootmisstruktuuri parandamisel?
6. Milleks on ette nähtud ettevõtte infrastruktuur?
7. Loetlege tootmisstruktuuri täiustamise põhisuunad.
Mitte ükski poliitiku hiljutine sõnavõtt pole täielik, ilma et oleks nõutud infrastruktuuri arendamise, suurte taristuprojektide elluviimise ja muu taolise vajadust. Sellest tulenevalt eraldatakse nendele projektidele tohutult raha, kuid tulemused pole alati nähtavad või pigem harva. Samal ajal jääb paljudele riigi kodanikele ebaselgeks, mida taristu mõiste all mõeldakse. Siiani on see jäänud millekski abstraktseks ja tegelikkusega mitteseotuks. Tegelikult pole see tõsi. Seetõttu tahan anda sellest mõistest arusaamise ja näidetega selgitada, miks infrastruktuur on tõesti oluline ning miks riigi areng sõltub selle kättesaadavusest ja kvaliteedist. On ütlematagi selge, et artikkel räägib majanduse infrastruktuurist.
Majanduslik infrastruktuur esindab vajalikku tuge (sh konkreetsete objektide ja struktuuride näol) taastootmisprotsessi elluviimiseks majanduses. Majanduslik tegevus Majandus koosneb neljast etapist: tootmine, turustamine, vahetus ja tarbimine. Selleks, et majandusüksused (riik, kodanikud, aga ka finantsasutused ja ettevõtted (organisatsioonid)) saaksid igal etapil sujuvalt ja madalaima kuluga suhelda, peab nende tegevus põhinema teatud majanduse struktuuril, mis on nende aluseks. See põhistruktuur on infrastruktuur. Kui taristut ei arendata, siis suhtlemine loomulikult toimub, kuid see on raske. Sel põhjusel tekkivad kulud on väga konkreetse väljendiga ja mõõdetavad konkreetsetes summades. Ja igaüks meist on otseselt või kaudselt sunnitud maksma taristu ebatäiuslikkuse eest, isegi seda märkamata. Ühiskond tervikuna kannab kaotusi.
Miks ilmuvad vestlused infrastruktuurist majanduses läbimurdevõimaluse kontekstis, ilmuvad majanduslanguse perioodil? Jah, sest tingimustes, kus muud liiki kulusid ei ole võimalik mõjutada, on nende vähendamine läbi infrastruktuuri arendamise igati teostatav. Lisaks toob see kaasa kogu majanduse struktuuri ümberstruktureerimise majandussüsteem. Ja kui kriis on oma olemuselt struktuurne, nagu praegu, siis on infrastruktuuri arendamine kahekordselt vajalik. Lisaks on investeeringud infrastruktuuri pikaajalised investeeringud. Mitte iga erainvestor pole valmis investeerima lootuses saada tulu alles aastakümnete pärast. Seetõttu tuleb riigi tasandil läbiviidavaid vestlusi toetada ja need konkreetseteks tegudeks muuta. Infrastruktuuri areng on märgatav positiivne mõju kogu ühiskonna jaoks väga pikka aega pikk periood aega.
Vaatame nüüd näiteid. Siinkohal tuleb märkida, et mitmed vastava taristu loomisega seotud ettevõtted kuuluvad samaaegselt ühte või teise majandusharusse, näiteks asfalti tootvad ettevõtted kuuluvad ehitussektorisse.
Nii et esimene plokk on transpordi infrastruktuuri. Esimene on muidugi teed. Sellel on palju aspekte. Maanteed tähendavad eelkõige transpordi kättesaadavuse parandamist, mis tähendab müügiturgude arendamist iga üksiku ettevõtte jaoks, s.o. muude asjaolude võrdsuse korral tähendab see müügimahtude kasvu koos kõigi positiivsete tagajärgedega ettevõttele ja selle töötajatele. Teed tähendavad tööjõuressursside suurenenud liikuvust. Töötaja on valmis töötama oma elukohast kaugemal juhul, kui on võimalik jõuda kiiremini töökohta ja koju. Samal ajal on ettevõttel võimalus valida töötajaid mitte ainult "kohalike", vaid ka teiste piirkondade kodanike hulgast. Kui rääkida piirkonna või linnasisese teede arengust, siis see motiveerib inimesi liikuma. Hea näide on Peterburi ümbritseva maantee WHSD - Western High-Speed Diameter - järkjärguline käivitamine. Linna lõunaosast saab nüüd kiiremini põhja ja tagasi. Teine näide on M4 föderaalmaantee. Asjaolu, et see läbib Doni-äärset Rostovi, annab võimsa tõuke nii linna enda kui ka kogu piirkonna arengule. Eriti tundlik teema on piirkondliku tähtsusega teed - külade ja külade vahel. Pole saladus, et paljusid teid lihtsalt ei eksisteeri, kuigi nende olemasolu on tungiv vajadus. Sel juhul on teed põllumajanduse arengu stiimuliks. Teine punkt on teekatte kvaliteet. Sõidukite rikete arvu ja teede kvaliteedi vahel on pöördvõrdeline seos. Halvad teed– need on suuremad remondikulud. Muidugi on mikromajanduslik positiivne mõju - palju autoteenindusi, rehvipoode, kuid makrotasandi mõju, mõju kogu ühiskonnale, on halbade teedega piirkonnas ikkagi negatiivne. Halvad teed ja nende puudumine on ka piirkonna kuvand, aga ka kvaliteedi näitaja valitsuse kontrolli all, millest paljudel pole aimugi. Investor võtab otsuse tegemisel seda kindlasti investeeringu tegemisel arvesse. Samuti liigitaksin transpordi infrastruktuuri ettevõtted, mis teenindavad teid (näiteks vihmaveetorude rajamine, õigeaegne remont), aga ka selliseid rajatisi nagu raudteejaamad, sillad, tunnelid ja viaduktid. Lihtne näide: Volgogradis on kaks raudteeületuskohta, mis jagavad linna kaheks osaks (nn Tulaki rajoon). Paljud inimesed kulutavad liiklusummikutes neile 2-3 tundi päevas. Seega on normaalne töö- ja puhkerežiim häiritud. Tööle tuleb varakult lahkuda ja hilja saabuda. Tagajärjeks on iga üksiku töötaja madal efektiivsus, madal tootlikkus. Samas tundub selle sidumine just ülekäigukoha (ja mitte tunneli (silla)) olemasoluga üsna keeruline. Arvan, et iga linna elanik oskab sarnaseid näiteid tuua.
Järgmine suur blokk on sotsiaalne infrastruktuur. See hõlmab koole, lasteaedu, haiglaid ja kliinikuid. Selle ploki teine alamplokk on raamatukogud, teatrid, muuseumid, sööklad, restoranid. Osa kauplusi võib osaliselt liigitada ka sotsiaalse infrastruktuuri alla. Nimest on kõik selge: selline infrastruktuur hõlmab ettevõtteid ja organisatsioone, mis tagavad inimkapitali normaalse toimimise ja taastamise ehk sina ja mina. Miks ma ütlen "inimkapital"? Sest majanduse seisukohalt esindame inimkapitali ehk ressurssi, mis osaleb kaupade ja teenuste tootmise protsessis. Meditsiiniettevõtete eesmärk on haiguste õigeaegne ravi ja ennetamine, haridusettevõtted suurenevad professionaalne tase töötajad, kvalifikatsiooni tõus, vajalike oskuste ja võimete arendamine. Ma arvan, et keegi ei sea nende objektide tähtsust kahtluse alla. Mis puudutab teist alamplokki: muuseumid, raamatukogud jne. Need asutused pakuvad elanikele vaba aja veetmise võimalusi. Olen veendunud, et kodanike, alates noorukieast, alkoholi ja narkootikumide tutvustamise ning sellega kaasnevate hävitavate tagajärgede peamiseks põhjuseks on igavus ja suutmatus endale kasutust leida. Kuidas on see infrastruktuuriga seotud? Tema puudumisel pole tegelikult midagi teha, välja arvatud võib-olla "õlut juua". Tagajärjed on samad: inimese degradeerumine. Ta muutub töövõimetuks, tema efektiivsus väheneb. Ja see on jälle avalik probleem, riiklik probleem. Institutsioonid sotsiaalne infrastruktuur tagada Areng inimese suure D-tähega, mitte tema olemasolu. Kui olukord sotsiaalse infrastruktuuriga piirkonnas on hea, meelitab see ligi kvalifitseeritud töötajaid ja investoreid, kes on nõus väärtusliku personali eest “head” raha maksma.
Kolmas plokk: insener-infrastruktuur. Seda tüüpi infrastruktuuri ettevõtted loovad tehnilised tingimused ühiskonna eksisteerimiseks. Nende hulka kuuluvad hüdroelektrijaamad, soojuse ja elektri koostootmisjaamad (CHP), veevärgid, elamu- ja elamuosakonnad ning elamubürood, liftirajatisi teenindavad ettevõtted ja teised. Ettevõtte avamise otsustamisel on kõige olulisem tegur ettevõtete tehnilised tegutsemistingimused. Sellise majandusharuga nagu ehitus on seotud ka inseneritaristu, selle areng ja korruptsioonipotentsiaal. Tõenäoliselt ei tule investor-arendaja piirkonda, kus on tohutult raskusi mitte ainult krundi eraldamisega ehituseks, vaid ka kommunikatsioonide ühendamisega ja kõigi vajalike kooskõlastuste tegemisega, mis võib võtta kuid või isegi aastaid. Kõik see mõjutab ruutmeetri maksumust ja kaudselt sotsiaalse infrastruktuuri kvaliteeti – elanike eluaseme pakkumist. Samas ei tohi unustada, et ehitus on tööstusharu, mis annab tohutult tööd seotud tööstusharude ettevõtetes. Seetõttu sõltub kogu majanduse olukord sellest, kuidas on korraldatud insener-infrastruktuuri arendamise protsess ja kuidas see toimib. Ja siin pole pisiasju. Kui kellelgi toru lõhkeb ja hädaabiteenistusse ei pääse, siis millest rääkida? Kuidas on töö üles ehitatud? Veetorustiku halvenemine, elektrikatkestused, gaasivarustuse puudumine - see tähendab ettevõttele väiksemat tulu, suuremaid kulusid, sissetulekute kaotust näiteks remondiga seotud seisakutest
Ja veel üks plokk: infoinfrastruktuur. Kaasan meedia: televisioon, raadio, ajalehed, Interneti-pakkujad. Selle ploki ettevõtted loovad ja säilitavad teatud infotausta, hõlbustavad ja pakuvad kodanikele juurdepääsu uuele ja vajalikule teabele. Lihtne näide: riigis pole ilmselt ühtegi telerit, mis ei võtaks Channel One'i vastu. Suures osas külades ja külades, kus puudub vastav infrastruktuur, on see ainuke teabe hankimise kanal. Kas te kujutate ette, kuidas saate teadvust mõjutada, kui alternatiivi pole? Millises infovaakumis on elanikud, millist infopoliitikat kujundatakse? Infotaristu vähearenenud tõttu muutub alternatiivi puudumise tõttu võimatuks saadavat infot kriitiliselt tajuda. Selline ühiskond muutub paremini juhitavaks, juhitud kellegi teise huvidest. Sellises ühiskonnas on lihtsam kellelegi kasulikku seisukohta peale suruda. Selline ühiskond ei ole võimeline võrdlema ja analüüsima. Muidugi on näide Channel One’iga mõnevõrra liialdatud, kuid seda siiski juhtub. Infotaristu arendamine tagab ka inimkonna kaugarengu, kogemuste vahetamise, kui vastavaid vahendeid õigesti kasutada. Siin saate lisada ka kaugtöö (kaugtöö kaudu) võimaluse, samuti klientide otsimise ja tegelikult müügiturgude laiendamise. Infoinfrastruktuur tagab ettevõtete juurdepääsu uus tase- internetis. Ja iga üksiku inimese arengul on mitmekordistav mõju kogu ühiskonnale.
Kindlasti jõudsite pärast artikli lugemist järeldusele, et enamik erinevate infrastruktuurirajatiste ettevõtteid avaldab positiivset mõju riigi ja kogu ühiskonna tasandil. Samas võib iga üksiku ettevõtte seisukohast kahtluse alla seada konkreetse ettevõtte omamise otstarbekuse. See viib selleni, et ettevõtjal/ärimehel ei pruugi sellist tüüpi tegevustega tegelemine lihtsalt tulus olla.
Teisisõnu, mõnede infrastruktuuriettevõtete tõhusus organisatsioonina ei ühti nende tõhususega ühiskonna jaoks. Sellest järeldub, et põhiosa infrastruktuuri pakkumise ja loomise tööst võtab riik, nimelt neil paljudel juhtudel, kui ettevõtja ei võta ette sellist äritegevust, mis talle lähitulevikus olulist kasumit ei too. ja sellise tegevusmahuga .
Ettevõtte tootmise infrastruktuur - see on osade kogum, mis ei ole otseselt seotud toote tootmisega.
Nende peamine eesmärk on säilitada peamised tootmisprotsessid. Nende hulka kuuluvad abi- ja teenindustöökojad ning farmid, mis tegelevad tööobjektide liikumisega, toodangu varustamise tooraine, kütuse, igat liiki energiaga, seadmete ja muude töövahendite hoolduse ja remondiga, materiaalsete varade ladustamisega, valmistoodete müügiga. , nende transportimine ja muud loomiseks mõeldud protsessid normaalsetes tingimustes tootmise läbiviimine.
Ettevõtte tootmisinfrastruktuur hõlmab järgmisttalud:
Tööriistapoed ja ettevõtteteenused peab varustama põhitootmist tööriistade ja seadmetega Kõrge kvaliteet minimaalsete tootmis- ja tegevuskuludega. Oma ülesannete täitmise kaudu sõltub see teenus arenenud tehnoloogia kasutuselevõtust, töömahukate tööde mehhaniseerimisest, samuti toodete kvaliteedi parandamisest ja nende kulude vähendamisest. Ettevõtte transpordi-, tarne- ja laoosakonnad ja teenused peab tagama kõigi materiaalsete ressursside õigeaegse tarnimise, nende ladustamise ja liikumise tootmisprotsessi käigus. Tootmisprotsessi rütm ja materiaalsete ressursside säästlik kasutamine sõltub nende teenuste tööst. Remonditöökojad ja ettevõtteteenused peab tagama tehnoloogiliste seadmete töökorra nende remondi ja kaasajastamise kaudu. Sellest teenusest sõltub seadmete kasutusiga, seisakutest tekkivate kadude suurus ja ettevõtte üldine efektiivsus. Energiakauplused ja -teenused peab varustama ettevõtet kõigi energialiikidega ja korraldama selle ratsionaalse kasutamise. Nende töökodade tööst sõltub tööjõu käsutuses oleva energia tase ja energiat kasutavate progressiivsete tehnoloogiliste protsesside arendamine.
25. Vara mõiste ja koosseis.
Ettevõtte vara – kõik, mis ettevõttel on ja mida äritegevuses kasutab (töövahendid, tööobjektid, tööjõuressursid).
See moodustatakse osalejate panuse kaudu.
Kinnisvara koostis:
Materjali elemendid: maatükid, hooned, rajatised, masinad, seadmed, tooraine, pooltooted, valmistooted, sularaha.
Immateriaalsed elemendid: ettevõtte maine ja püsiklientide ring, ettevõtte nimi ja kasutatavad kaubamärgid, juhtimisoskused, personali kvalifikatsioon, patenteeritud tootmismeetodid, oskusteave, autoriõigused, lepingud jms, mida on võimalik müüa või võõrandada.
26. Organisatsiooni kapital: oma ja laenatud.
Kapital ettevõtetele- see on osa ettevõtte rahalistest ressurssidest, mis on kasumi teenimiseks arendatud ja investeeritud tootmisse.
Kapital on tõeline- olemas tootmisvahendite kujul.
Rahaline kapital- eksisteerib rahana ja kasutatakse tootmisvahendite ostmiseks.
Omakapital ettevõte esindab ettevõtte vara väärtust (rahalist väärtust), mis on täielikult tema omandis. (Asutatud või osakapital, mitmesugused sissemaksed ja annetused, ettevõtte tegevuse tulemustest otseselt sõltuv kasum, jaotamata kasum).
Raamatupidamises arvutatakse omakapitali suurus kogu bilansis oleva vara või vara väärtuse ja ettevõtte kõigi kohustuste vahena antud ajahetkel.
Laenatud kapital- see on kapital, mida ettevõte meelitab väljastpoolt laenude, finantsabi, tagatisena saadud summade ja muude välisallikate kujul teatud perioodiks teatud tingimustel mis tahes garantiiga.
Turusuhete tingimustes liigub majandustegevuse kese kogu majanduse peamise lüli - ettevõtte juurde. Sellel tasemel see luuakse ühiskonnale vajalik pakutakse tooteid ja vajalikke teenuseid. Ettevõttesse on koondunud kõige kvalifitseeritud personal. Siin lahendatakse ressursside säästliku kasutamise, suure jõudlusega seadmete ja tehnoloogia kasutamise küsimused. Ettevõte püüab viia tootmis- ja müügikulud miinimumini. Koostatakse äriplaane, rakendatakse turundust, tõhus juhtimine- juhtimine.
Kõik see nõuab sügavaid majandusalaseid teadmisi. Turumajanduses jääb ellu ainult see ettevõte, kes määrab kõige pädevamalt ja asjatundlikumalt turunõuded, loob ja korraldab nõudlusega toodete tootmist ning tagab kõrgelt kvalifitseeritud töötajatele kõrge sissetuleku.
Etteantud ülesandeid saab täita ainult ettevõtte majanduse põhitõdede hea tundmisega.
Mida mõeldakse mõiste majanduse all? Klassikalises definitsioonis (P. Samuelson) on majandusteadus teadus sellest, kuidas ühiskond kasutab teatud, piiratud ressursse kasulike toodete tootmiseks ja jagab need erinevate inimrühmade vahel laiali. Seetõttu on ettevõtte ökonoomika teadus selle kohta, kuidas seda iga üksiku ettevõtte raames saavutatakse.
1. Infrastruktuuri mõisted, liigid ja tähendus
Infrastruktuur jaguneb tavaliselt tootmiseks ja sotsiaalseks (mittetootmiseks).
Tootmisinfrastruktuur jätkab põhimõtteliselt tootmisprotsessi ringlusprotsessis. See tagab tooraine, kütuse, energia, erinevate materjalide ja valmistoodete liikumise ja ladustamise, info edastamise jne, põllumajanduses - maaparanduses. Tootmisinfrastruktuur sisaldab:
1) transport (sh mitte ainult sideteed, vaid ka sõidukid), side, laondus, logistika;
2) insenerirajatised ja -seadmed, sealhulgas niisutussüsteemid;
3) side ja võrgud, sealhulgas elektriliinid ja jaotusvõrgud, nafta- ja gaasitorustikud, telefonivõrgud jne.
Tootmisinfrastruktuur toimib tootmisesisesena (üksikettevõtete, ettevõtete või nende ühenduste jaoks) ja üldistel eesmärkidel. Kujunemas on rahvusvaheline infrastruktuur, mille näiteks on eelkõige kütuse- ja energiaotstarbelised infrastruktuurirajatised: gaasi- ja naftatorud, üle endise territooriumi ulatuvad elektriliinid. Nõukogude Liit ja läheb paljudesse Euroopa riikidesse.
Sotsiaalse taristu moodustavad ennekõike reisijatevedu, eelkõige linnatransport, linna erinevad insenerirajatised ja kommunikatsioonid, vee- ja energiavarustusvõrgud, kanalisatsioon, telefonivõrgud jne, laiemas plaanis - linnade ja asulate kommunaalteenused aastal üldine .
Infrastruktuur, nii tööstuslik kui ka sotsiaalne, tagab rahvamajanduse terviklikkuse ja keerukuse selle erinevatel tasanditel. Infrastruktuuri roll uute territooriumide, tooraine ning kütuse- ja energiaressursside arendamise protsessis riigi ida- ja põhjapiirkondades on suur.
Transport on infrastruktuurisektorite hulgas eriti oluline.
Transport teeb kaupade ja inimeste teisaldamisel tohutut tööd. Kaupade ja reisijate veo ning peale- ja mahalaadimisoperatsioonide kogukulud ulatuvad kümnetesse miljarditesse rubladesse. Sellest tulenevalt on nende kulude (transpordikomponendi) osakaal tööstustoodete maksumuses suur, ulatudes keskmiselt 13% -ni ja teatud tööstusharudes - mustmetallurgias, söetööstuses jne - palju suurem.
Transpordikulude vähendamiseks rahvamajanduses on vaja vähendada arenenud tehnoloogiatel põhineva tootmise materjalimahukust, ratsionaliseerida ettevõtete ja piirkondade transpordi- ja majandusühendusi, ratsionaalselt paigutada ja spetsialiseeruda tootmine ning tugevdada piirkondade majandusarengu keerukust ja linnaosad.
Transpordifaktori rolli ei saa aga taandada ainult transpordikulude osakaalule. Tööstusharude ja piirkondade vahel tootmisühendusi teostades on transport hädavajalik tingimus ja aktiivne hoob majanduspiirkondade ja tervete riikide spetsialiseerumisel ja integreeritud arengul, s.o. protsessid, millel on otsene mõju sotsiaalse tootmise ja turu efektiivsusele. Territoriaalse tööjaotuse ja piirkondade spetsialiseerumise areng on mõeldamatu ilma rajoonidevaheliste transporditeedeta ning siseühendusteta vabariigi või piirkonna majanduse tervikliku arendamiseta ja vastava transpordisüsteemita.
Seetõttu on koos transpordikulude alandamise vajadusega kui ühe tootmisarenduse efektiivsuse tõstmise teguriga ka globaalsem ülesanne - vähendada kogu tootmise territoriaalse korralduse opereerimise kulusid. Selle probleemi optimaalsuse kriteeriumiks ei ole mitte üksikute tootmiskulude, vaid toodete tootmise ja tarbijani transportimise kogukulude minimeerimine.
Infrastruktuuri sektorid, mis määravad suuresti üldine tõhusus arenenud turumajandusega riikide kogemused näitavad, et tootmine ei ole erakapitali jaoks atraktiivne. Neid iseloomustavad tavaliselt märkimisväärsed kapitaliinvesteeringud, aeglane investeeringutasuvus ja ülekasumi puudumine.
Tasakaalustatud areng Venemaa majandus nõuab tootmissektorite ja sotsiaalse infrastruktuuri kiirendatud arendamist, mis on seletatav nende teatud mahajäämusega minevikus, ebaproportsionaalsusega (eriti territoriaalse ja regionaalse) arenguga. Ilmselgelt on seda võimalik saavutada ainult valitsuse märkimisväärse osalusega.
Majanduse struktuuriline ümberkorraldamine hõlmab ka mahajäänud tööstusharude ja ettevõtete tehnilise varustuse ebaühtlase tasandamist, monopoliseerumise jätkuvate suundumuste ületamist ning teatud tööstusharude ja tootmisliikide kontsentratsiooni vähendamist.
Kõrgeimat kontsentratsiooni on täheldatud tööstuses. See on eriti tüüpiline rasketööstusele, eelkõige sellistele tööstusharudele nagu elektrienergia, mustmetallurgia ja naftakeemia.
Siiski selleks Hiljuti Suhteliselt väikeseid ettevõtteid on kaldutud rajama näiteks masinaehituses, mustmetallurgias ja tekstiilitööstuses.
See protsess on seotud eelkõige vajadusega arendada väikeseid ja keskmise suurusega linnu, paigutades sinna spetsialiseeritud tootmisrajatised, ettevõtete ja ühingute filiaalid, dubleerides tootmisrajatisi, mis aitab luua tingimusi turule.
2. Tehnoloogilise hooldussüsteemi omadused
Tootmisprotsessi põhiosa moodustab tehnoloogiline protsess, mis on otseselt seotud tooraine ja materjalide oleku järjepideva muutumisega ning nende muutumisega tootmistooteks.
Tootmistoodete mitmekesisus, tooraine liigid, seadmed ja tootmismeetodid määravad ka tehnoloogiliste protsesside erinevuse. Tehnoloogilised protsessid erinevad:
valmistatavate toodete olemuse järgi;
kasutatud tootmismeetodite ja -meetodite kohta;
vastavalt kasutatud toorainele;
Kõrval organisatsiooniline hoone;
Sõltuvalt valitsevate kulude liigist eristatakse materjalimahukaid, töömahukaid, kapitalimahukaid ja energiamahukaid tehnoloogilisi protsesse.
Sõltuvalt kasutatavast tööjõu liigist võivad need olla käsitsi, masinkäsitsi või automatiseeritud.
Manuaalsed protsessid on töömahukad, neid asendavad masin- ja automaatsed. Mehhaniseerimine vabastab töötaja otsesest füüsilisest tööst, automatiseerimine hõlbustab ka juhtimis- ja kontrollifunktsioone.
Tehnoloogilise protsessi tsükkel viitab tootmisprotsessi osale, mis kordub pidevalt iga tootmisüksusega.
Protsessi tsüklilist osa saab läbi viia perioodiliselt või pidevalt, vastavalt sellele eristatakse perioodilisi ja pidevaid tehnoloogilisi protsesse.
Protsesse nimetatakse perioodilisteks, mille tsükliline osa katkeb pärast (uue) tööobjekti kaasamist neisse protsessidesse.
Pidevad protsessid on protsessid, mis peatatakse mitte pärast iga tooteühiku tootmist, vaid ainult siis, kui töödeldud või töödeldud tooraine tarnimine peatub.
Peamised tehnoloogilise protsessi määravad elemendid on inimtöö, tööobjektid ja töövahendid.
Kogu tehnoloogiline protsess on jagatud eraldi osadeks, mis on ruumiliselt ja ajaliselt eraldatud, kuid on omavahel seotud tootmise eesmärgiga. Tehnoloogiline protsess hõlmab mitmeid etappe, millest igaüks koosneb mitmest tootmistoimingust. Toiming on selles etapis valminud protsessi tehniliselt ja tehnoloogiliselt homogeenne osa, mis kujutab endast elementaarsete tööde kompleksi, mis tehakse konkreetse tööobjekti töötlemisel ühel töökohal.
Protsessi operatiivne jaotus tuleneb vajadusest kasutada erinevaid vahendeid.
Operatsioon koosneb mitmest tehnikast, millest igaüks kujutab endast lõpetatud elementaarset tööd.
3. Ettevõtte sotsiaalne funktsioon ja ühiskondlik tegevus
Töötajate motivatsiooni kujundamisel ja tootmistegevuses pühendumise suurendamisel on eriline koht ettevõtte ühiskondlikul tegevusel. Ettevõte rakendab soodustusi ja tagatisi kõrgemal tasemel kehtestatud töötajate sotsiaalse kaitse (vanaduse, haiguse, töötuse jm sotsiaalkindlustus) raames. Lisaks pakuvad ettevõtted oma töötajatele ja nende pereliikmetele täiendavaid soodustusi, kasutades selleks eraldatud ja ettevõtte töötajate teenitud vahendeid.
Täiendavate hüvede ja teenuste pakkumise algataja sotsiaalne olemus Lisaks kohustuslikele maksetele tegutseb kas administratsioon ise, näidates sotsiaalpersonalipoliitika vabatahtlikku elluviimist, või võib see tuleneda tariifikokkulepetest administratsiooni ja ametiühingu (või töönõukogu) kui tööturu huvide kaitsja vahel. ettevõtte töötajad.
Sisekokkuleppe alusel töötajatele “vabatahtlikult” pakutavad hüved ja teenused muutuvad administratsioonile sama kohustuslikuks kui need, mida osutatakse vastavalt tööseadusandlus.
Niisiis, sotsiaalpoliitika Ettevõte esindab juhtimise lahutamatu osana eesmärke ja tegevusi, mis on seotud oma töötajatele täiendavate hüvede, teenuste ja sotsiaalmaksete pakkumisega.
Mida rohkem selliseid hüvitisi ja teenuseid, seda suurem on nende summa seadusega kehtestatud summast, mida atraktiivsem näeb sellises ettevõttes töö, seda vähem on töötaja valmis neid hüvitisi vallandamisel kaotama. Olenemata sellest, kas sotsiaalteenused on ettevõttes elutähtsad (tagavad toimetulekut) või neid pakutakse ainult kvalifitseeritud personali ligimeelitamise huvides (tööturg), tekitavad need töötajates huvi ettevõtte (organisatsiooni) majandustegevuse vastu.
Järelikult töötajate sotsiaalne turvalisus, nende areng isikuomadused, tervise hoidmine on ettevõtte (organisatsiooni, ettevõtte) edu tingimus.
Seega sotsiaalselt orienteeritud personalipoliitika ettevõtted ja sellega seotud sotsiaalteenused peaks kaasa aitama:
töötaja identifitseeris end oma ettevõttega;
töötajate soovid vastasid ettevõtte eesmärkidele;
tööviljakus ja töötajate valmisolek töötada;
töötajad olid sotsiaalselt kaitstud, osutati seaduslikult või vastavalt tariifilepingule täiendati vajadusel sotsiaalteenuseid;
julgustati töötaja enda initsiatiivi tema probleemide lahendamisel;
ettevõtte õhkkond paranes, kujunes soodne sotsiaalpsühholoogiline kliima;
töötajatel ja avalikkusel oli ettevõttest positiivne kuvand.
Ettevõtte ühiskondlik tegevus peaks olema:
kaitsev, mida rakendatakse nii riigi kui ka ettevõtte enda pakutavate soodustuste ja garantiide süsteemi kaudu;
reproduktiivne, mida rakendatakse palgakorralduse ja selle reguleerimise kaudu, et tagada tööjõu taastootmine;
stabiliseerivad, rakendatakse huvide kooskõlastamise kaudu sotsiaalsed ained(töötaja, tööandja, riik).
Töötajate motiveerimise vahendina hõlmab see otsuste tegemist, mis puudutavad:
prioriteetide valik sotsiaalpoliitika enda suunal (sotsiaalkaitse, sotsiaal- või tervisekindlustus, ebasoodsates töötingimustes töötamise soodustused tööjõu meelitamiseks ja hoidmiseks teatud töövaldkondades jne);
hüvitiste, teenuste, maksete vormide ja nende liikide valimine;
võimalike maksete suuruse hindamine lähtuvalt saavutatud ülesannetest ja finantsvõimalustest;
selektiivsus hüvitiste ja teenuste osutamisel, maksesummade diferentseerimine personalikategooriate kaupa sõltuvalt tema abiga lahendatavatest ülesannetest.
Välis- ja kodumaistele kogemustele tuginedes koostame suurendatud nimekirja aastal osutatavatest maksetest, toetustest ja sotsiaalteenustest. erinevaid vorme:
a) rahaline:
ettevõtte maksed vara ja vara soetamiseks (näiteks ettevõtte aktsiate omandamine alandatud hinnaga);
tasustatud töölt vabastamine (abiellumine, pereliikmete raske haigus, vanemate surm jne);
täiendav puhkuseraha;
hüvitis vanemate töötajate lühema tööaja eest;
haigekassa makstavad toetused ja puudetoetused;
rahalised preemiad seoses isiklike pidustuste või pühadega, jõulupreemiad (raha või kingitused);
ametiauto kasutusse andmine
ümberpaigutamise tasu töötaja üleviimisel teisele struktuurne alajaotus ja jne;
b) töötaja vanemas eas ülalpidamise vormis (lisaks töötaja riiklikule pensionile ja erakindlustusele):
täiendava pensioni tagamine ettevõtte (ettevõtte) sees;
ühekordne töötasu pensionäridele ettevõttelt (ettevõttelt);
c) kasutamise vormis sotsiaalsed institutsioonid ettevõtted:
kasu sööklate kasutamisel;
alandatud üür teeninduskorteris;
laen elamuehituseks eriti madala intressiga; - puhkemajade, sanatooriumide kasutamine;
koolieelsetes lasteasutustes soodustingimustel kohtade tagamine jne.
Sotsiaalpoliitika on lahutamatu osa mehhanism tööjõu kvaliteedi parandamiseks ja selle tõhusa rakendamise tingimused. Sotsiaalpoliitika mõjuobjektiks ei ole ainult ettevõtte palgal olevad töötajad, vaid teatud määral ka ettevõtte endised töötajad, sealhulgas pensionile jäänud. Maksete suurust mõjutavad tegurid on ettevõtte suurus, selle tegevusala, finants- ja majanduslik olukord, ametiühingute mõju määr, omandivorm jne.
Ettevõtted annavad oma töötajatele võimaluse valida oma äranägemise järgi teatud summa ulatuses omamoodi “menüüst” hüvitisi ja teenuseid: töötasu, ettevõtete pensionid, elukindlustus, muud hüved, tööaja valik, puhkus jne. ja nende kombinatsioonid.
Mõned välismaised ettevõtted kasutavad palkadele lisamakseid, et äratada töötajate huvi tervise parandamise vastu. Need on väljamaksed rahaliste preemiatena suitsetamisest loobumise eest, väljamaksed isikutele, kes pole aasta jooksul ühtegi tööpäeva haiged olnud, väljamaksed ettevõtte töötajatele, kes tegelevad pidevalt spordiga. Kõik vahendid makstakse välja aasta lõpus ja need on üsna märkimisväärsed. Sellised lisahüvitised, maksed ja garantiid suurendavad kahtlemata ettevõtte tööjõukulusid, suurendades tööühiku maksumust. Samas on see ka ilmselge positiivseid külgi sotsiaalpoliitika (motivatsiooni tõstmine, meeskonna stabiliseerimine jne). Seega on ettevõttes rakendatav sotsiaalpoliitika kasulik nii töötajatele kui ka administratsioonile.
4. Kapitaliehitus, ehitus- ja paigaldustööde läbiviimise meetodid
Kapitaliehitus on tootmistegevuse liik, mille tulemuseks on ehitustooted (valmis ja kasutusvalmis hooned või rajatised tööstuslikuks või mittetööstuslikuks otstarbeks) või ehitusmaterjalid ja -tooted. Sõltuvalt ehitatavate objektide otstarbest eristatakse ehitustüüpe: tööstuslikud (tehased, tehased), tsiviilehituslikud (elamud, ühiskondlikud hooned), hüdrotehnilised (tammid, tammid, kanalid, kaldakaitsekonstruktsioonid ja -seadmed, veehoidlad jne. .), niisutus- ja kuivendussüsteemid (süsteemid niisutus, drenaaž) transport (teed, sillad, tunnelid jne), ehitusmaterjalide tootmine jne. Ehitus on territooriumide keskkonnaarengu kõige olulisem element.
Teabe kogumiseks ja süstematiseerimiseks valitsuse määrus sotsiaalse tootmise majanduslik areng, kogu tootmine ja tegevusalad on rühmitatud majandusharude kaupa. Vene Föderatsiooni avaliku tootmissektorite ühtne klassifikaator sisaldab 24 sektorit, sealhulgas "Kapitaliehitus" - tööstuses hõivatud töötajate arvult kolmas (pärast tööstust ja põllumajandust).
Kapitaliehitus on üks rahvamajanduse sektoreid. Selle eesmärk on uute hoonete ja rajatiste püstitamine kõikidesse materjalitootmise sektoritesse, olemasolevate rekonstrueerimine, laiendamine ja kapitaalremont.
See tähendab, et ehitus loob tingimused teiste tööstusharude töövahendite ja tööriistade tootlikuks kasutamiseks, loob tingimused inimeste heaks puhkamiseks ja tervislikuks eluks.
See, mida me nimetame kapitaliehituseks, hõlmab peamiselt ehitusorganisatsioonide tellimist koos kõigi nende hoonete ja rajatiste, seadmete ja transpordiga.
Ehitada saavad nii need, kes vajavad ehitustöö tulemusi (ettevõtted, kes ise ehitavad), kui ka need, kes võtavad endale kohustuse kellelegi ehitada (võta leping). Olenevalt sellest nimetatakse ehitamist majanduslikuks või lepingupõhiseks.
Milline on parem? Lepingulise ehitusega tegelevad professionaalsed, tehnoloogiarikkad ehitusorganisatsioonid, kes kannavad juriidilist vastutust ehituse aja ja kvaliteedi eest. 3/4 ehitusest teostatakse sel viisil.
Ökonoomne ehitusviis välistab tellija vajaduse ehitajatele üle maksta, sest Iga ettevõtja töötab kasumi nimel, kuid majanduslik meetod sunnib riskima ka ehituskvaliteediga.
Ehitustooted on täielikult komplekteeritud ja kliendiobjektide poolt vastu võetud.
Ehitustoodete liikumatus toob kaasa vajaduse mobiilse töö järele. Ehituses liigutatakse tööriistu, mitte tööobjekte nagu tööstuses. Vaja on lisakulusid ajutiste ehitiste jms jaoks.
Suured tootemõõdud, nende keerukus ja mitmeosalisus ning materjalikulu määravad materjalide ja konstruktsioonide kõrge ühikuhinna (kuni 50-60% kogukuludest).
Ehitustooted on kapitalimahukad – nõuavad suuri investeeringuid. Sellest ka kulude põhjendamise tähtsus ja laenude suur roll. Ehitatavate objektide individuaalne iseloom määrab ehitustoodete hinnaomadused.
Hoonete ja rajatiste pikk kasutusiga määrab ehitustoodete kõrge vananemise taseme.
Ehitustsükli kestus määrab suurte suuruste moodustumise töö käib, tööde etappide ja komplekside maksete tekkimine, loodusõnnetuste kindlustuse vajadus jne.
Ehitustööd tehakse valdavalt välitingimustes, mis põhjustab “hooajalisuse” ilme, mille tagajärjeks on näiteks talvel hinnatõus jne.
Töö mobiilsus määrab suure osatähtsuse põhivara ja transpordivahendite struktuuris; ehitusseadmete disainifunktsioonid; vajadus suure hulga ajutiste või mobiilsete struktuuride järele.
Ehituse edenemine sõltub suuresti kohalikest tingimustest: teedevõrgu areng, lähedalasuvate ettevõtete olemasolu materjalide ja konstruktsioonide tootmiseks jne. Isegi identsed objektid ehitatakse erinevates piirkondades erinevalt.
Ehitajad mitte ainult ei ehita, vaid on kohustatud ka loodud võimsusi valdama (käivitama telefonikeskjaama, tehase jne). Ehitus toimub "tellimusel" ja väga harva müügiks. Sellega seoses on ehitus ikkagi käsitöö.
Paljud ettevõtted on seotud ühe rajatise ehitamisega, mis põhjustab spetsiaalsete rajatiste loomist organisatsioonilised vormid ehitusjuhtimises (peatöövõtjad, tellijad jne).
Ehituse ja teiste tööstusharude vaheliste majandussuhete mitmekesisus väljendub vajaduses kasutada tuhandeid materjale, konstruktsioone ja teenuseid teistest tööstusharudest.
Arenguaste mõjutab territooriumi ja määrab suuresti ehituskulud, sest lisakulud (infrastruktuurile) võivad tegelikke ületada ehituskulud mitu korda.
Kompleksehituse vajaduse määrab toimimise võimatus, näiteks tööstushooned ilma laoruumide, tehnovõrkude jms.
Ja lõpuks peab ehitaja arvestama ja teadma nende tööstusharude tehnoloogilisi iseärasusi, mille jaoks ehitatakse.
Elektripaigaldise tehnoloogia on teadmiste kogum meetodite ja toimingute järjestuse kohta, mis moodustavad ehitusaegse elektripaigaldiste paigaldamise protsessi.
Meie riigis toimub kapitali ehitamine lepinguliste ja majanduslike meetoditega. Lepingu sõlmimise meetodiga ehitustöö emaorganisatsioon - peatöövõtja - sõlmib ehitus- ja paigaldustööde peatöövõtulepingu tellijaettevõttega, kelle jaoks ehitust teostatakse. Peatöövõtja kaasab paigaldus- ja eriehitustöödeks spetsialiseeritud organisatsioone (elektri-, mehaanika-, sanitaartehnilised jmt), mis on tugeva materiaal-tehnilise baasiga ning teostavad töid tööstuslike meetoditega.
Kapitalitööde teostamise majanduslikus meetodis teostab ehitust ettevõte - klient, kellel on ehitusosakonnad või juhtkonnad. Seda meetodit kasutatakse väikesemahuliseks ehitamiseks, mis on peamiselt seotud ettevõtete üksikute töökodade rekonstrueerimise või tehnilise ümberkorraldamisega.
Elektripaigaldust iseloomustavad mitmesugused tehtud tööd. Seda saab hinnata kehtivate standardite mahu ja igat tüüpi tööde hindade järgi. Elektripaigaldustöötajatega arvelduste ühtsed standardid ja hinnad sisaldavad üle 6000 kaubaartikli ning elektriseadmete ja elektrivõrkude paigalduse ühtne hinnakiri üle 4000 hinna.
Elektripaigaldustööd ulatuvad kuni järgmised tüübid paigaldised: elektriõhuliinid (VL); välised kaabelvõrgud; jaotusseadmed (RU) ja alajaamad; sisemine elektrijuhtmestik; Toiteseadmed; valgustus elektriseadmed; automaat- ja juhtimisinstrumendid. Lisaks kehtivad eriliigid hoiu- ja kondensaatorpatareide, raskete rehvide ja suurte elektrimasinate puhul.
Elektripaigaldustööde liikide järgi jagunevad töötajad erialade kaupa: elektriseadmete, valgustusvõrkude, jaotusseadmete ja alajaamade, õhuliinide (liinimehed) jne elektrikud.
Ehituskompleksis on silmapaistval kohal elektripaigaldustööd. Need on ehituse viimane etapp, mis määrab objektide kasutuselevõtu aja. Elektripaigaldustööde täiustamine eeldab uute seadmete kasutuselevõttu, arenenud paigaldustehnoloogiat, kõrget töökorraldust ja terviku pidevat täiustamist majanduslik efektiivsus Seetõttu seatakse kõrged nõudmised igasuguse oskustasemega elektrotehnilise personali koolitamisele.
Suure panuse elektripaigaldustööde tehnoloogiaalaste teadmiste arendamisse ja levitamisse andsid kodumaised spetsialistid V.I. Krupovitš, A.A. Ermilov, L.E. Trunkovsky, B.A. Sokolov, N.B. Sokolova, P.F. Solovjov, A.A. Koptev, A.N. Bredikhin, S.S. Khachatryan, M.L. Kaminsky, L.P. Smirnov, A.F. Ktitorov. Nende spetsialistide kirjandus peaks saama viiteallikaks igale kvalifitseeritud elektrikule.
5. Probleem
Ettevõte sai ühelt oma kliendilt tellimuse toota toodet “A” 55% tootmisvõimsusest selle toote tootmiseks. Määrake, kui palju tooteid suudab ettevõte toota, kui ettevõtte keskmine aastane tootmisvõimsus toote “A” tootmiseks on 60 tuhat ühikut ja tootmisvõimsuse rakendusaste on 0,9.
Toote A toodang 55% juures on:
Võimsusteguril 0,9
33000 · 0,9 = 29700 toodet.
Järeldus
Kokkuvõtteks võib öelda, et ettevõte tegutseb teatud ärikeskkonnas, mis mõjutab kogu tema tegevust.
Ettevõtluskeskkonda iseloomustavad hetkemajanduslik ja poliitiline olukord, õiguslik, sotsiaal-kultuuriline, tehnoloogiline, geograafiline keskkond, keskkonnaolukord, samuti institutsionaalsete ja infosüsteemide olukord.
Majandusolukord määrab elanikkonna sissetuleku ja ostujõu, tööpuuduse ja tööhõive taseme, ettevõtjate majandusliku vabaduse taseme, investeerimisvõimalused, rahaliste vahendite olemasolu ja kättesaadavuse ning muud majandustegurid.
Poliitiline olukord sõltub võimul oleva valitsuse eesmärkidest ja eesmärkidest. Ühte või teist majanduspoliitikat ajades saab riik teatud majandusharudes või piirkondades ettevõtlusaktiivsust stimuleerida või pidurdada.
Õiguskeskkonda iseloomustab seaduste ja muude regulatsioonide süsteem, mis reguleerib ettevõtte kaubandus-, tootmis-, finants-, maksu-, innovatsiooni- ja investeerimisvaldkondi. Ettevõtlusõigusliku raamistiku arenguaste määrab suuresti ettevõtte stabiilsuse ja jätkusuutlikkuse.
Kirjandus
1. Zaitsev N.L. "Majandus tööstusettevõte". Õpik; 2. väljaanne, parandatud ja täiendatud. - M.: INFRA-M, 1998.
2. Samuelson P.A., Nordhaus V.D – Majandus / Tõlk. inglise keelest M., 1997: lk 49-50.
3. Chuev I.N., Chechevitsyna L.N. Ettevõtlusökonoomika: õpik – 2. väljaanne, parandatud. ja täiendav - M.: Kirjastus- ja kaubandusettevõte "Dashkov ja Co", 2005.
5. Ettevõtlusökonoomika: õpik ülikoolidele / Toim. prof. V.Ya. Gorfinkel, prof. V.A. Švandara. - 3. väljaanne, muudetud. ja täiendav - M: UNITY-DANA, 2003.
6. "Ettevõtte ökonoomika". Õpik. Toimetanud O.I. Volkova. M.: Infra-M., 1997.
Õpetamine
Vajad abi teema uurimisel?
Meie spetsialistid nõustavad või pakuvad juhendamisteenust teid huvitavatel teemadel.
Esitage oma taotlus märkides teema kohe ära, et saada teada konsultatsiooni saamise võimalusest.
Abi- ja teenindavatel tootmisprotsessidel on oluline mõju ettevõtte majandusele. Põhitootmiseks on vaja tarnida materjale, pooltooteid, erinevaid energialiike, tööriistu ja transporti. Kõigi nende mitmekülgsete funktsioonide täitmine on ettevõtte abiosakondade ülesanne: remont, instrumentaal, energeetika, transport, ladu jne. Hoolimata asjaolust, et paljusid tootmise hooldustöid (varuosade, tööriistade, väikesemahuliste mehhaniseerimisseadmete ja sõidukite tootmine jne) saab teha spetsialiseeritud ettevõtetes või seadmeid tootvates tehastes, on selliste tööde osakaal kaasaegsetes ettevõtetes üsna suur. .
Abi- ja teenindusüksused moodustavad ettevõtte tootmisinfrastruktuuri.
Ettevõtte tootmisinfrastruktuur on osakondade ja teenuste kompleks, peamine ülesanne mis - põhitootmise ja kõigi ettevõtte tegevusvaldkondade normaalse (katkestuste ja seisakuteta) toimimise tagamine.
Ühend tootmisinfrastruktuur ettevõtted määravad ära põhitootmise tunnused, ettevõtte liik ja suurus ning tootmisseosed.
Tootmisprotsessi tavapärane kulg saab jätkuda ainult siis, kui seda varustatakse katkematult materjalide, toorikute, tööriistade, seadmete, energia, kütuse, reguleerimise, seadmete töökorras hoidmise jne. tootmist või tootmisinfrastruktuuri.
Tootmise hooldus on tootmisprotsessi hooldussüsteemi lahutamatu ja oluline osa. Tootmise korrashoid hõlmab funktsioone, mis tagavad tootmisvahendite tehnilise valmisoleku ja tööobjektide liikumise toodete valmistamise protsessis.
Tehase tööriistateenused ja töökojad peavad viivitamatult varustama toodangut kvaliteetsete tööriistade ja seadmetega minimaalsete kuludega nende tootmiseks ja tööks. Täiustatud tehnoloogia rakendamine, töömahukate tööde mehhaniseerimine, toodete kvaliteedi parandamine ja nende kulude vähendamine sõltuvad suuresti tööriistatöökodade ja teenuste tööst.
Remonditöökojad ja tehaseteenused tagavad protsessiseadmete töökorra läbi nende remondi ja kaasajastamise. Seadmete kvaliteetne remont pikendab nende kasutusiga, vähendab seisakutest tekkivaid kadusid ja suurendab oluliselt ettevõtte üldist efektiivsust.
Energeetikaosakonnad ja -teenistused varustavad ettevõtet igat liiki energiaga ja korraldavad selle ratsionaalse kasutamise. Nende töökodade ja teenuste töö aitab kaasa tööjõu energiavarustuse kasvule ja progressiivsete energiakasutusel põhinevate tehnoloogiliste protsesside arendamisele.
Transpordi-, tarne- ja laoruumid ning -teenused tagavad kõigi materiaalsete ressursside õigeaegse ja tervikliku kohaletoimetamise, nende ladustamise ja liikumise tootmisprotsessi käigus. Nende tööst sõltub tootmisprotsessi rütm ja materiaalsete ressursside säästlik kasutamine.
Abi- ja teenindustootmise töökojad ja talitused ei ole otseselt seotud tehase põhitoodete loomisega, kuid oma tegevusega aitavad kaasa põhitöökodade normaalsele toimimisele.
Kindral iseloomulikud tunnused Tootmisorganisatsioonid abi- ja teenindusosakondades on:
Madal keskendumisvõime, spetsialiseerumine ja koostöö;
Tootmise väikesemahuline ja individuaalne iseloom;
Tootmise korraldamise partii- ja individuaalsed meetodid;
Tootmiskorralduse standardite põhjendatud arvutuste puudumine paljudel juhtudel;
Madal töö mehhaniseerimise tase;
Märkimisväärne osa hõivatutest;
Madal tööviljakus ja kõrged kulud toodete tootmisel, teenuste osutamisel ja tööde tegemisel.
Praegu teevad enamikus masinaehitustehastes kõik hooldustööd ettevõtted ise, mis toob kaasa suuri raiskavaid kulutusi: raha, tööjõu, seadmete jms hajutamist.
Tugiteenuste killustatus ja nende madal spetsialiseerumistase takistavad sobivate loomist tehniline baas Ja progressiivsed vormid abitööde korraldamine. Kõrvaltootmist iseloomustavad ühe- ja väikesemahulised tootmisliigid, millega kaasnevad märkimisväärsed käsitsitöö kulud ning valmistatud tooted on palju kallimad ja madalama kvaliteediga kui spetsialiseerunud ettevõtetes. Näiteks on teatud tüüpi tööriistade ja varuosade tootmine masinaehitustehaste tööriista- ja remonditöökodades kaks kuni kolm korda kallim kui tööpingitööstuse tehastes ning kapitaalremondi maksumus ületab sageli uute seadmete maksumust. varustus.
Abimajandite rolli alahindamine on toonud kaasa olulise lünka põhi- ja abitootmise tehnoloogia ja korralduse tasemes, tootmishooldetööde spetsiifilisus raskendab paljudel juhtudel nende mehhaniseerimist ja reguleerimist. See on toonud kaasa suure hulga tugitöötajaid, ulatudes enam kui 50%-ni koguarv masinaehitusettevõtete töötajaid, samas kui mitmes tööstusriigis on see näitaja poole väiksem. Näiteks on remondimeeste arv USA ettevõtete töötajate koguarvust 5% ja meie riigis - 15%; transporditöötajaid vastavalt - 8 ja 17%, mis on peamiselt tingitud tootmise hooldustööde erinevast spetsialiseerumistasemest ja mehhaniseerimisest. USA-s teostavad suurema osa tootmise hooldustöödest spetsialiseerunud firmad, 88%-l masinaehitusettevõtetest ei ole oma tööriistapoodi ja kõik tööriistad ostetakse väljastpoolt.
Abitootmine ja hooldus võib anda tööd kuni 50% tehase tööjõust. Abi- ja hooldustööde kogumahust moodustavad transpordi- ja laotööd ligikaudu 33%, põhivara remont ja hooldus - 30%, instrumentaalteenindus - 27%, energiateenindus - 8% ja muud tööd - 12%. Sellest tulenevalt moodustavad remondi-, energeetika-, instrumentaal-, transpordi- ja laoteenused ligikaudu 88% nende tööde kogumahust. Tootmise tehnilise hoolduse kui terviku efektiivsuse tõus sõltub suuresti nende õigest korraldamisest ja edasisest täiustamisest.
Ettevõtete tehnilise varustatuse suurendamine, põhitootmise mehhaniseerimine ja automatiseerimine tingivad vajaduse radikaalselt täiustada tehnoloogiat ja abitööde korraldust, viies need lähemale põhitootmise tasemele.