Transpordifirma loomine nullist. Kuidas avada transpordiettevõte
Õppides ärivaldkondi, milles täna saate aktiivselt areneda, peaksid pürgijad ettevõtjad pöörama tähelepanu kaubaveo valdkonnale. See tööstusharu sõltub otseselt nii tööstussektori kasvust kui ka riigi üldisest majandusolukorrast. Plaanis avada transpordifirma, peab algaja ärimees eelkõige jälgima kohalikku turgu, hindama realistlikult oma konkurentsivõimet ning koostama ka pädeva finantsplaan.
Registreerimine
Pärast lõpliku otsuse tegemist transpordiettevõtte avamise kohta peab ärimees läbima protseduuri riiklik registreerimine. Selleks peab ta kindlaks määrama, millises olekus äritegevust teostatakse:
- Üksikettevõtja.
- Suletud või avatud aktsiaselts.
- Osaühing
Tähtis! Majandus- ja õigusvaldkonna eksperdid soovitavad Venemaa kodanikel, kes otsustavad arendada kaubaveo äri, valida. Selle peamine eelis on see, et ettevõtte asutajad ja juhid ei ole juriidilise vastutuse all. Kui tekib probleeme reguleerivate asutustega, vastutab piiratud vastutusega äriühing ainult isikliku vara ja bilansis loetletud varadega.
Pärast selle video uurimist saavad algajad ettevõtjad õppida, kuidas transpordiettevõttes dokumendivoogu õigesti korraldada:
Kui alustavad ettevõtjad on valinud oma juriidiliseks vormiks LLC, siis oleks nende jaoks parim võimalus minna üle UTII maksurežiimile (vt ka). Sel juhul saavad nad kasutada kuni 20 veokit. Sest üksikettevõtjad rohkem kuju sobib maksustamine 3 üksikisiku tulumaks. Enne tööle asumist ettevõtte juhid kohustuslik Arvelduskonto tuleks avada igas pangaasutuses, kuna väga sageli tellivad kaubavedu nii väikesed kui ka suured ettevõtted, kes peavad oma kulud dokumenteerima.
Tähelepanu! Täna Venemaa kodanikud saate ühendust võtta juriidiliste büroodega, mille spetsialistid on registreeritud lühike aeg transpordiettevõtted avatakse võtmed kätte põhimõttel. Samuti saavad nad osta valmis ettevõtte avatud pangakonto ja täielik registreerimisdokumentide komplekt.
Ruumide valik
Peale registreerimistoimingute lõpetamist õppeained ettevõtlustegevus Need, kes plaanivad töötada kaubaveotööstuses, peavad leidma büroopinnad ja kaitseala sõidukipargi jaoks. Kui otsite ruume, kus kliente teenindatakse, võite valida suured ärikeskused, kus üüritakse büroosid. Veoautopargi ala valimisel tuleks tähelepanu pöörata nendele kohtadele, millel on piirded ja läheduses on transpordisõlm. Tänapäeval rendivad paljud ettevõtted välja oma ladusid ja angaare, aga ka administratiivhooneid, kus saab asuda juhtkonna ja personali kontorid.
Tähtis! Transpordiettevõtte tegutsemiseks on vaja soetada arvutid, printerid, skanner, faks ja telefon, mis on vajalikud klientidega töötamiseks ja kaubaveo töötlemiseks. Kontorite sisustamiseks sobib tavaline kontorimööbel.
Kui algajal ettevõtjal on suur stardikapital, saab ta osta kontoripinda. Sel juhul saab ta sellisest kinnisvarast kasumit teenida (välja rentida), isegi kui piirkonnas pole arendust transporditeenused. Transpordifirmal peab olema oma garaaž, kus mehaanikud remondivad autosid ja teostavad nende hooldust. Samuti on soovitatav varustada ladu, kus ajutiselt hoiustatakse klientide kaupa.
Ettevõtlusüksus peab personalivaliku küsimusele lähenema täie vastutustundega, kuna palgatud töötajate kvalifikatsioon ja ausus määravad lõpuks finantstulemused ja ettevõtte heaolu. Autojuhtide palkamisel tuleb tähelepanu pöörata nende kogemustele ja tööstaažile selles valdkonnas. Selliste töötajate arv peaks vastama veoautode arvule (või paremini ületama seda). Kui ettevõte töötab igapäevaselt, siis ühel veokil peab olema 2-3 juhti. Neile koostatakse töövahetuste graafik, mis sisaldab puhkepäevi.
Kui veoautojuhtidel on võimalus iseseisvalt sõidukeid hooldada ja remontida, siis saavad nad mehaaniku ametikoha pealt raha kokku hoida (muidu tuleks selline üksus personalile lisada). Kindlasti tuleb palgata kvalifitseeritud ja kained laadurid, kes suudavad peale- ja mahalaadimistoiminguid teha kas käsitsi või spetsiaalse varustuse abil.
Kontoris töötamiseks on vaja palgata raamatupidaja, koristajad, turvamehed ja sekretär, kaubandusjuht, logistikajuht (nende töötajate arv sõltub autopargi suurusest), kes tellimusi esitavad. Suures logistikaettevõttes peab olema jurist, kes saab hakkama kindlustuse menetlemisega. Kui juht ei leia juristi ja raamatupidaja ametikohale sobivaid spetsialiste, võib ta pöörduda allhankefirma poole ja kasutada selle töötajate teenuseid. Tänapäeval töötavad paljudes transpordiorganisatsioonides täiskohaga arstid, kes vaatavad autojuhid enne iga reisi läbi.
Tähtis! Ettevõtlusüksus saab säästa raha, kui ta palkab autojuhid isikliku kaubaveoga.
Kaubavedu on üsna paljulubav tegevusala. Külades, suur- ja väikelinnades elavad inimesed kasutavad transpordifirmade või eraisikute teenuseid asjade ja veoste transportimiseks erinevatesse kohtadesse.
Hetkel on kaubavedu meie riigis suur nõudlus, mistõttu selles valdkonnas oma teenuseid pakkuvate ettevõtete arv kasvab iga päevaga. Kui soovite sellesse ärisse sattuda, peate asuma oma kohale ja proovima korraldada tööd nii, et see teeniks tulu, et luua tingimused, mis erinevad kardinaalselt konkureerivate ettevõtete tingimustest.
Kaubavedu: äri nullist
See on üsna tülikas ja kulukas teema. Tööle asumiseks tuleb soetada oma sõiduk. Kui teil on rahalised vahendid piiratud, siis sobib esimeseks juhtumiks selline auto nagu Gazelle või midagi sellist.
Mis töö on? Esimeses etapis sõlmitakse kliendiga kirjalik leping. Järgmine samm on kaupade ja asjade pakkimine. Õigeaegne kohaletoimetamine mängib selles asjas suurt rolli: kui jätate tarnetähtaegadest kasvõi korra mööda, kannatab ettevõtte maine ja siis peate uuesti raha teenima. hea nimi ettevõtted. Asjade lahtipakkimine ja paika panemine - see töö teostatakse täiendaval kokkuleppel tellijaga.
Kuidas avada kaubaveoettevõte, et äri tooks reaalset kasu? Transpordiga tegelevad sageli kõik, kes ei tea, mida endaga peale hakata. Nad panevad dispetšeri telefonile, võtavad vastu tellimusi, kuid ei kiirusta neid täitma. Tööde maksumus ei lange väga sageli kokku lepingus kirjas olevaga, mistõttu inimesed ei ole selliste “firmade” tööga rahul. Lõppsumma teatatakse mõnikord alles siis, kui asjad on juba maha laaditud ja klient peab väljakuulutatud summad tasuma. Selliste vigade vältimiseks tuleb oma tööd kliendi suhtes ausalt korraldada. Alles siis kasutavad inimesed teie kontori teenuseid ja see teenib head tulu.
Seda tüüpi äri asjakohasus
Kaubaveo asjakohasus kaasaegne maailm raske ülehinnata. Transporditeenuste järele on iga aastaga rohkem nõudlust.
Kuni viimase ajani pidi klient oma lasti ootama mitu nädalat või isegi kuud. Nüüd on olukord kardinaalselt muutunud. Inimesed hakkasid oma aega rohkem väärtustama. Seetõttu püüame pagasi võimalikult kiiresti kohale toimetada. Sõltumata tarne eesmärgist kasvab transpordi asjakohasus kiires tempos.
Raske on isegi ette kujutada, mis juhtub, kui kaubaveoturg mingil põhjusel lakkab toimimast. Elu jääb seisma, eriti aastal suured linnad. Esmatarbekaupu ja toiduaineid kohale ei viida ning apteekidest kaovad ravimid. Seda loetelu võib lõputult jätkata. Seetõttu ei saa alahinnata kaubaveo tähtsust tänapäeva maailmas.
Põhieesmärgid
- Transpordi pädev korraldamine erinevat tüüpi sõidukitega.
- Kaubandusliku kauba kohaletoimetamine.
- Kontori-, korteri-, maa-, tööstuskolimised.
- Suuregabariidiliste veoste vedu.
- Pakkumine koolitatud personal peale- ja mahalaadimistöödeks.
- Kaupade sundladustamise teenuste pakkumine.
Kõige tähtsam on visadust ja püüdlusi oma eesmärkide saavutamiseks. Usaldus enda ja oma võimaluste vastu pole samuti viimasel kohal.
Ettevõtte registreerimine ja maksud
Kaubaveoettevõtte avamiseks vajate. Kui plaanite tegeleda väikese tonnaažiga vedudega, teie autoparki on mitu väikest Gazelle-tüüpi sõidukit ja teie töötajate arv on väike, siis sel juhul saate seda teha.
Peate tasuma riigilõivu ja paki järgi minema vajalikud dokumendid. Maksuamet annab teile nende nimekirja. Seejärel esitatakse siin sobivas vormingus avaldus. See peaks sisaldama teie passiandmeid, telefoninumbrit, kust maksuametnikud saavad teiega vajadusel ühendust võtta, ja. Kõiki neid manipuleerimisi saate teha isiklikult või usaldusväärse isiku kaudu.
Iga registreeritud vedaja peab õigeaegselt tasuma maksud riigikassasse. Selleks, et maksustamine oleks optimaalne, tuleb arvesse võtta järgmisi tegureid:
- tulevase ettevõtte ulatus;
- transpordiliigid.
Müügiks.
Kohvimasinad kui lihtne viis raha teenida. müügiomaduste kohta.
Kaubavedajate maksustamise liigid
- . See on kõige vastuvõetavam variant. See tähendab järgmist: maksta saab 6% ettevõtte kogutulust või 15% tuludest, millest on maha arvatud kulud.
- Üldine süsteem. Ei ole parim variant väikeettevõtetele. Sel juhul peate maksma kõik maksud. Teie puhul on see otsene tee häving.
- . Seda saab rakendada ainult siis, kui teie autopargis ei ole rohkem kui 20 autot. Kui te ei saa ise maksustamissüsteemi valida, suunavad piirkondlikud ametiasutused teie ettevõtte automaatselt ühele maksule.
Korraliku raha teenimiseks tehke kõik endast oleneva, et minna üle ühele maksule. Ärge unustage maksta riigile täies ulatuses ja mis kõige tähtsam, õigeaegselt. On olemas ka Pensionifond, millest peate ka mahaarvamisi tegema. Pensionifondi sissemaksete summad muutuvad sageli, mistõttu on vaja pidevalt täpsustada arve, mis teie ettevõtte kontodelt üle kantakse.
Kus ja kuidas avada transpordiettevõte?
Ruumi valimine
Te ei saa hakkama ilma kontoripinnata, kus dispetšerteenus asub.
Ruume saab rentida. Selle asukoha valikut tuleb võtta väga tõsiselt. Kodus töötades raha säästmine ei õnnestu häid tulemusi. “Kodune” töötase ei too palju tulu. Kui teil ei ole oma ruumide rentimiseks raha, saate rentida kontori kõnekeskuses. See nõuab vähem rahainvesteeringuid. Dispetšerteenistus võib asuda 20 ruutmeetril. meetrit.
Kontor tuleb sisse seada. Dispetšerite käsutuses peavad olema arvutid või sülearvutid. Printeri ja skanneri olemasolu – vajalik tingimus. Ilma lauatelefonita ei tehta tööd õigel tasemel. Kahe telefoniliini olemasolu on ettevõtte jaoks suur eelis. Mobiiltelefonid töötajaid ei kaasata vähem. Juhtide ja dispetšeri vaheliseks vestluseks on soovitatav osta raadiosaatja - see on mugav ja odav.
Värbamine
Kaubavedudega tegeleda plaanivas ettevõttes peavad olema dispetšerid - vähemalt 2 inimest. Nende peamine omadus peaks olema hea diktsioon, suurepärane mälu, suhtlemisoskus ja loogilise mõtlemise võime.
Hea juht aitab ettevõtte tööd korralikult korraldada. Pädev raamatupidaja hoiab kogu ettevõtte dokumentatsiooni ja seda saab olema palju.
Eeltingimuseks edukas töö- tõhus reklaam. Seega tuleb kasuks ka reklaamijuht.
Autode ostmine
Äri selles vallas algab auto ostmisest. Autosid valides pead enda jaoks selgelt aru saama, mis eesmärgid sa endale sead ja mis vahendid sul on. Kasutatud välismaised autod on töökindlamad kui kodumaised ja neid on mugavam kasutada. Vene autosid on aga palju odavam remontida. Samas lähevad imporditud autod katki harvemini.
Milline auto osta, on teie otsustada. Gaselle ostetakse sageli linnasiseseks kaubaveoks. Tänu manööverdusvõimele tulevad nad linnapiirkondades hästi toime pandud ülesannetega. Gasellid on kütusesäästlikud ja neid on odav hooldada.
Kui plaanite tooteid transportida, sobivad selleks otstarbeks kaldsõidukid. Suure kaubamahu jaoks sobivad lisahaagistega sõidukid – sel juhul tõuseb kandevõime 24 tonnini. Kiiresti riknevate toodete jaoks peate ostma spetsiaalsed külmikud või isotermilised kaubikud. Mööbli transportimiseks või kontorikolimiseks on Venemaal toodetud Zil-Bychok masin asendamatu. See auto läheb sinna, kuhu suur veoauto ei mahu.
Millise auto peaksin ostma, et oma kaubaveoäri arendada? See küsimus on individuaalne. Üks punkt, mida tasub kindlasti meeles pidada, on see, et pakkuda kvaliteetseid teenuseid elanikkonnast, on vaja vastavat autoparki.
Maanteetransporditeenused kaubaveoks
See on väga oluline, kui suudate korraldada kliente pakkuva ettevõtte tööd täielik nimekiri teenuseid. On tore, kui pakute kliendile mitte ainult sobivat sõidukit, aga ka laadurid.
Sellele valdkonnale spetsialiseerunud ettevõtted pakuvad järgmisi teenuseid:
- veosekindlustus;
- dokumentide tollivormistusteenused;
- büroo, maamaja, korteri kolimine;
- ülegabariidiliste ja raskete veoste vedu;
- ohtlike ja eriti väärtuslike asjade vedu.
Selleks, et teenuste kvaliteet oleks tasemel kõrge tase, peate järgima järgmist reeglid:
- töötada välja selge marsruut;
- arvutada kogu protseduuri maksumus;
- koostada vajalik dokumentatsioon;
- teostama pidevat veose liikumise jälgimist kogu marsruudi ulatuses.
Turundusplaan ettevõtte arendamiseks
Enne kui hakkate oma ettevõtte alustamiseks dokumente koostama, peab teil olema hästi arenenud turundusplaan. Mida see sisaldab?
- Aktiivse reklaamikampaania läbiviimine, mis tõstab täielikult esile teie ettevõtte pakutavad teenused. IN sel juhul tuleb võimalikult palju kaasata kohalikku meediat, kujundada ja levitada ettevõtte visiitkaarte.
- Lähitulevikus püüdke meelitada võimalikult palju kliente ja huvitada püsikliente soodsate pakkumiste ja boonusallahindlustega.
- Selgelt välja töötatud ettevõtte arendamise strateegia, mis toob välja tõhusad meetmed ettevõtte edendamiseks ja arendamiseks.
Hästi väljatöötatud turundusstrateegia ja õiged taktikalised tegevused viivad teie ettevõtte piirkonna sarnaste ettevõtete seas juhtpositsioonile.
Enne koostamist on vajalik turundusuuring üksikasjalik äriplaan kaupade transport. Need andmed on aluseks ettevõtte edukale toimimisele ja arengule.
Finantsküsimused: kas kaubaveoga tegelemine on tulus?
Peate mõistma, et üksikasjaliku finantsaruande koostamine kaubaveoettevõtte loomiseks on ebareaalne. Konkreetsete arvude saamiseks vajate täpseid andmeid tulevase ettevõtte olukorra kohta. Ligikaudne pilt näeb välja selline:
- "Gazelle" toob puhaskasumit umbes 10 tuhat rubla;
- "Zil - Bychok" - 20 tuhat rubla;
- 5-tonnise kandevõimega masin annab kasumit kuni 25 tuhat;
- veoauto - 100 tuhat rubla.
Need arvud peegeldavad pilti ettevõttest, mis maksab töötajatele regulaarselt makse ja palka.
Kui plaanite ettevõtlusega alustada 2 auto ostmisega, on teil järgmised kulud:
- autode ostmise kulud - 900 tuhat–1 miljon rubla;
- masinate remont ning kütuse ja määrdeainete kulud – 40–45 tuhat rubla;
- ruumide rent - 10 tuhat rubla;
- kastid - 10 tuhat rubla;
- töötajate palk - 40 tuhat rubla;
- reklaam - 15 tuhat rubla;
- muud kulud - 30 tuhat rubla.
Seega vajate umbes 1 miljon 200 tuhat rubla. Seda eeldusel, et teie töötajatel on 1 dispetšer, 1 juht ja 1 laadur.
Kui teil on vaja meelitada teine auto, peate sellega ise sõitma. Raamatupidamisaruandeid hakkab pidama teise ettevõtte spetsialist. See tööskeem eeldab ühe auto sissetulekut 30 tuhat rubla. kuus.
Kõik teie kulud tasuvad end ära mitte varem kui 1,5–2 aasta pärast. Kui kasutate rendiautosid, võib seda perioodi lühendada poole võrra.
Täpsemad arvutused sõltuvad paljudest teguritest. Seega on üks peamisi komponente ettevõtte asukoht.
Järeldust tehes võime öelda, et väikese tonnaažiga transpordiettevõtte korraldamine on tulus ja paljutõotav äri, millele algajad ärimehed peaksid tähelepanu pöörama.
Tänapäeval pikaleveninud tingimustes majanduskriis 2014. aastal alguse saanud väljend “igaüks jääb ellu nii hästi, kui oskab” on asjakohasem kui kunagi varem. Tänapäeval tähendab lisasissetulekuallika puudumine ja ainult ühe palga/pensioni/stipendiumi/hüvitiste saamine enda hukkamist marginaalil vegeteerima, samal ajal kui elu lihtsalt mööda läheb. Seetõttu püüab iga teine inimene leida alternatiivseid viise raha teenimiseks. Meeste jaoks, kellest enamik on autojuhid, on see palju lihtsam. Mis maksab näiteks transporditeenuse korraldamine? Just sellest me täna räägimegi – kuidas avada transpordifirma või soovi korral kaubaveoteenuse osutamine.
Kahtlemata on see äri tänapäeval suur nõudlus ja mitte ainult nende seas üksikisikud, aga ka suured ettevõtted, kelle jaoks on kahjumlik oma sõidukiparki luua ja seetõttu eelistavad nad kasutada oma sõidukitega kolmandate isikute juhtide teenuseid.
Lühike ärianalüüs:
Ettevõtte asutamise kulud: alates 5 miljonist rublast
Asjakohane elanike arvuga linnade jaoks: alates 100 tuhandest
Tööstuse olukord:teenindusturg on üleküllastunud
Ettevõtte korraldamise raskused: 3/5
Tasuvus: alates 1,5 aastast
Tuleb märkida, et nõudlus kaubaveo järele kasvab sõna otseses mõttes iga päevaga, kuid ettevõtte korraldamise näiline lihtsus ei tohiks teid petta ning enne transpordiettevõtte nullist avamist oleks igati kasulik seda valdkonda uurida. et vältida algajatele ettevõtjatele omaseid tüütuid vigu. See väljaanne on mõeldud neile, kes soovivad alustada oma äri logistika valdkonnas, ja anda vajalikud minimaalsed teadmised, mis võimaldavad teil sellesse ärisse siseneda ilma kahjudeta.
Transpordiettevõtete tüübid
Kuigi transpordiettevõtete klassifikatsioone on mitut tüüpi, oleme mugavuse huvides koostanud oma jaotuse, mis põhineb erinevat tüüpi transporditeenused.
- Kaubavedu ühe paikkonna, linnaosa, piirkonna piires. Sellised ettevõtted tegelevad reeglina väikeveoste veoga ning on spetsialiseerunud peamiselt korterite ja kontorite kolimisele jne.
- Kaubavedu ühele ettevõttele ketti kauplustesse, ladudesse jne.
- Erinevate veoste rahvusvaheline kaubavedu.
- Spetsialiseeritud kaubavedu. Näiteks ainult saematerjal, ainult toit jne.
- Kaubavedu spetsiaalse tehnikaga - kallurautod, traktorid jne.
- Autode ja eritehnika kaubavedu.
- Transpordiettevõtted, kes tegelevad vahendusteenuste osutamisega kaubavedajatele tellimuste otsimise ja vastupidi, kogu vajaliku dokumentatsiooni vormistamise, marsruutide koostamise ja finantsküsimuste lahendamise, juhtide ja veoseohutuse jälgimise jms näol.
Muidugi võite proovida "omaks võtta mõõtmatust" ja positsioneerida oma ettevõtet igat tüüpi transporditeenuseid pakkuvaks, kuid seda tüüpi tegevuse jaoks on teil vaja nii palju raha, et jääb arusaamatuks - kui teil on seda, siis miks kas sul on üldse vaja äri teha? Elage oma südameasjaks!
Need, kes soovivad tõsiselt luua usaldusväärse ettevõtte, peavad enne transpordiettevõtte avamist valima ühe suuna. Sellelt lingilt leiate äriplaani kaubaveo korraldamiseks tavalise GAZelle või muu sarnase väikese tonnaažiga sõidukiga.
Muuhulgas tuleb arvestada sellega, et transpordiettevõtte äriprotsessid ei piirdu ainult transpordi endaga. Samuti peate ülal pidama oma remondi- ja diagnostikatöökoda, dispetšerite, ekspediitorite, turvameeste, raamatupidajate ja mõnede teiste spetsialistide personali. Teil on vaja remondibokse, kontoriruume, autode garaaže, laopinda - ilma selle kõigeta Logistikafirma see lihtsalt ei saa täielikult töötada.
Kuidas oma äritegevust registreerida
Dokumentidega töö hõlbustamiseks oleks kõige parem eelnevalt vormistada tüüpleping konkreetsete teenuste osutamiseks - transport, ladustamine, valve jne. Enamasti kombineeritakse kõik ühes ettevõttes.
Ainus, millega pead vaevama, on rahvusvahelise kaubaveo litsentsi saamine. Selleks peate transpordiministeeriumile esitama suure hulga dokumente:
- Kõik teie välismaale reisivate autode dokumendid;
- Juhi isikudokumendid (tervisekaartidest juhilubadeni);
- Ettevõtte registreerimistunnistuse koopiad;
- Teave juhi personali koosseisu ja kvalifikatsiooni kohta;
- Deklaratsioon oma parkla või selleks eraldatud kohtade olemasolu kohta;
- Hooldusleping teeninduskeskuses;
- Samuti võidakse nõuda mõningaid muid dokumente (keerulise rahvusvahelise olukorra tõttu muutuvad veoülevaatuse nõuded sõna otseses mõttes iga kuu).
Muide, teine uuendus, mida varem ei olnud, on eravedaja ehk üksikettevõtjana töötava sõidu erikursuste läbimise tunnistuse esitamise nõue.
Oma ühiskasutuse loomine
Muidugi alustasid kõik kunagi väikeselt – ühe või kahega veoautod, omandades järk-järgult uut tüüpi seadmeid. Võistle täna valitud kaubaveo alal nendega, kes on aastakümneid selles “katlas” “kokkanud”, oma kliendibaasi, tohutut sõidukiparki, lõputut laopinda jne. - see tähendab oma ettevõtte läbikukkumisele määramist juba algusest peale. Olge rahul vähesega, teie aeg tuleb.
Transpordiettevõtte algajale omanikule piisab:
- Kodumaine GAZelle 2-5 autot;
- Keskmise tonnaažiga veokid nagu GAZon, MAZ, KamAZ või nende imporditud analoogid– 2-5 autot;
- Külmkapp - 2 tk.
Autobaasi tehniline varustus hõlmab ka soetamist:
- Tööriistad autode hoolduseks ja remondiks;
- Diagnostikaseadmed;
- Rehvide paigaldamise seadmed;
- Kõige populaarsemad varuosad igale autole.
Äriplaani tuleb lisada kõik vajalikud kulud, ilma milleta on sellise suuremahulise ettevõtte alustamine aja, jõupingutuste ja, mis kõige tähtsam, raha raiskamine. Saate teada, kuidas koostada pädev äriplaan. Täites eriline vorm Jaotises "Kontaktid" saate tellida meie ajaveebis äriplaani koostamise, mis on kohandatud teie konkreetsetele tingimustele.
Transpordifirma töötajad
Kvalifitseeritud töötajatest koosneva personali loomine on kindlasti üks prioriteete transpordiettevõtte nullist organiseerimisel. Töötajate arv sõltub teostatud kaubaveo mahust. Transpordiettevõtte töötajate hulka kuuluvad tavaliselt:
- kommunikatsioonijuht;
- Dispetšer, kes võtab vastu tellimusi ja saadab autojuhid teele;
- raamatupidaja;
- Ekspediitor;
- Turvatöötaja (paljudes ettevõtetes kombineerib raha kokkuhoiu eesmärgil kaks viimast ametikohta autojuht, mis omakorda minimeerib veetava kauba ohutuse);
- Ettevõtte direktor-administraator, kelle ametikohal võib alguses vabalt olla ettevõtte omanik.
Kuidas leida kliente kaubaveoks?
Klientide leidmine on üks raskemaid ülesandeid. Kuigi keegi uut ettevõtet ei tea, saavad vähesed otsustada usaldada talle väärtusliku kauba vedu. Kuidas teha endale nime turul, mis on tihedalt täis sarnaste teenuste pakkumisi? Soovitame kasutada järgmist turundustööriistade komplekti.
Oma ettevõtte eristamine rahvahulgast
Analüüsige oma konkurentide tööd. Kõigil on võimatu "tõrgeteta" töötada, kõigil on "libisemised" ja seda tuleb ära kasutada. Mõelge, mida saate oma potentsiaalsetele klientidele pakkuda, mida teised transpordiettevõtted ei suuda pakkuda. Looge püsiklientidele allahindlussüsteem, tehke erinevaid kampaaniaid, tehke "kingitusi" tasuta laadimistööde näol jne.
Pädeva äripakkumise koostamine
Sa võid väga kaua istuda ja oodata, kuni kliendid sinu juurde tulevad – pead ise otsima. Öelge lakooniliselt, kuid väga selgelt oma ettepaneku olemus, positsioneerige pakutavate teenuste tüübid, märkige tariifid, kirjeldage eeliseid, mida klient teie ettevõttega töötades saab.
Interneti jälgimine
Tänapäeval otsivad paljud ettevõtted oma teenustele esinejaid Interneti kaudu. On olemas spetsiaalsed veebilehed, kus avaldatakse kuulutusi nii kaubavedu vajavatele kui ka neile, kes on valmis neid teenuseid pakkuma. Oma veebisaidi loomine on teie ettevõtte jaoks suur eelis.
Nagu näete, pole transpordiettevõtte loomises organisatsiooniliselt midagi keerulist. Ainus raskus algaja ettevõtja jaoks on rahaline küsimus. Sellest allikast saate teada, kuidas pangast väikeettevõtte jaoks laenu saada, ja siit -
Kaubavedu on tänapäeval väga populaarne ärisektor. Transpordifirmad jäävad alati plussi, kui on vajadus kaupa vedada või kolida. Miks aga mõned ettevõtted pankrotti lähevad? Lihtsalt sellepärast, et nende omanikud ajasid alguses vale äripoliitikat. Kaubaveoturul on see parimate ellujäämine ja see on tõsiasi. Kuidas aga mitte pankrotti minna ja kuidas transpordifirma nullist avada? Kõigile neile ja paljudele teistele küsimustele leiate vastused meie tänasest artiklist.
Tööplaani valimine
Enne transpordiettevõtte avamist tuleks kindlaks määrata sobiv tööskeem. On kaks võimalust.
- Oma transpordifirma organiseerimine oma veoautopargiga. Sel juhul saate autosid rentida või osta vajalikus koguses, registreerides need ümber füüsilisele või juriidilisele isikule. Lisaks, kui eeldate kaubavedude suurt osakaalu, peaksite palgama kvalifitseeritud töötajaid (peamiselt autojuhid). Kui ettevõtte eelarve on väike, saate palgata juhi isikliku autoga. Nii säästate mitte ainult aega sobiva personali otsimisel, vaid ka raha oma sõidukipargi ostmisel.
- Ekspedeerimisteenuste pakkumine. Sel juhul muutub teie ettevõte kaubaveo dispetšerteenuseks. Tema töö põhiolemus on allhankega vedajate leidmine. Seega saavad ettevõtted üsna suurt kasumit. Keskmiselt võtavad nad 5–10 protsenti transpordi kogumaksumusest (1 kaubaveo eest). Ja see on siis, kui täielik puudumine oma sõidukipark ja minimaalne personal. Üldiselt on äri ka väga tulus.
Kuidas avada lähetusteenuseid pakkuv transpordiettevõte? Lõksud ja palju muud
Ekspedeerimisteenust pakkuva ettevõtte töömuster on üsna lihtne: kaubaomanik - dispetšer - kaubavedaja. Mida see tähendab? Dispetšerfirma ühendab veoseomaniku vedajaga vastastikku kasuliku koostöö eesmärgil. Sel juhul arvestab ekspedeerimisfirma kõigi nende kahe poole huvidega.
Kuidas oma operaatoribaasi värvata?
Kasumi saamiseks peab ettevõttel olema esmalt oma vedajate baas, muidu pole kellegagi koostööd teha. Siin saate teha nimekirja transpordiettevõtetest ja eravedajatest - kaubaveo omanikest.
Koosta see andmebaas See on vajalik nii, et saaksite korraldada mitte ainult maanteetranspordi liike, vaid ka mere-, õhu- või raudteetransporti. Enamik kaasaegseid ekspedeerimisettevõtteid tegutseb selle skeemi järgi. Kuid esialgu saate proovida end ainult ühes transpordiliigis (eelistatavalt peaks see olema maanteetransport).
Dokumentatsioon
Kõigil ettevõtetel ja autojuhtidel, kellega koostööd teete, peab olema täielik registreerimis- ja lubade pakett. Kaubaveo omanikuga tuleks sõlmida leping, sest ilma selleta vastutab veose kohaletoimetamise ja ohutuse eest dispetšerfirma. Mis sisse see dokument kas peaksin täpsustama? Lepingu koostamisel pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:
- Tarnenimi.
- Selle mass.
- Veetava kauba liik.
- Helitugevus.
- Laadimis-/mahalaadimisala.
- Sõiduki tüüp ja number.
- Karistused kättetoimetamata jätmise eest (trahv).
Lepingu allosas märkige mõlema poole (vedaja ja lähetaja) allkiri ja pitser. Dokumente saab vahetada mitmel viisil: faksi või teel e-mail. Kauba kohaletoimetamise eest saab tasuda ka mitmel viisil: sularahas (laadimisel/mahalaadimisel) või pangaülekandega.
Viimasel juhul tasutakse 7-14 pangapäeva jooksul. Kuid nagu praktika näitab, ei pruugi pangaülekandega raha kohale jõuda isegi kuu aja pärast (õnneks juhtub seda väga harva).
Kuidas avada transpordiettevõte kaubaveoks?
Kõigepealt peate mõtlema transpordi ostmisele, kuna sel juhul ei saa te lihtsalt ilma selleta hakkama. Kuidas transpordifirma töötab? Teie ettevõtte töö põhiolemus on tellimuste otsimine (seda saab teha samade dispetšerteenuste kaudu) ja kaupade tarnimine erinevates suundades.
Seega on veoautod kogu vedajaettevõtte tohutu mehhanismi töös peamine "käik". Paljud alustavad ettevõtted rendivad sõidukiparki. Kuid kui teie ettevõtte algkapital on piisavalt suur, on parem osta oma veokid ja mitte maksta igakuiselt rentida, nagu ka eelmisel juhul.
Kui teie autopargis on 15 või enam autot, mõelge oma teenindusjaama ehitamisele või tehke tihedat koostööd konkreetse ettevõttega, kes tegeleb selliste seadmete hooldusega.
Kuidas kontorit avada?
See, kus teie kontor täpselt asub, ei oma tähtsust. Ja kui otsustate selle varustada, ühendage sellega kindlasti mitmeliiniline telefon. Järgmiseks tuleks mõelda mööbli, kontoritehnika soetamise ja internetiühenduse peale. Üldjuhul ei ole sellise firma jaoks kontor, mis kaupa tarnib, kohustuslik aspekt.
Kõige sagedamini vajavad seda dispetšerfirmad, kellel lihtsalt pole oma sõidukiparki. Kui olete eraoperaator, avage kontori asemel veebisait. Seal saate kõik ära märkida detailne info oma ettevõtte, tariifide kohta ja postitage ka fotosid oma sõidukipargist. Nii pakute kindlasti huvi kliendile, kes soovib teie ettevõttega koostööd teha.
Ettevõtte töötajad
Transpordiettevõtte äriplaani koostamisel ei saa oma ettevõttes töötajate töölevõtmise probleemi puudutamata jätta. Kas üldse tasub oma ettevõttesse inimesi palgata? Küsimus on väga mitmetähenduslik. Ja täpne vastus sellele sõltub transpordi ulatusest ja seadmete arvust. Nõus, miks palgata kümmekond inimest, kui sul on ainult üks auto.
Ekspedeerimisäri areneb dünaamiliselt. Kaubaveo voog kasvab pidevalt. Vaja on tegevusi koordineerida ja kauba õigeaegset kohaletoimetamist. Saatja ja saaja vaheline lüli on ekspedeerimisfirma. Logistika korralik korraldamine on ettevõtte töötajate esmane ülesanne. Ettevõtte maine ja kasum sõltuvad osutatavate teenuste kvaliteedist ja kohustuste täitmisest.
Ekspedeerimisäri on seotud paljude riskidega, kuna protsessi on kaasatud mitu sidusrühma. Ekspedeerimistegevusega on kõige lihtsam tegeleda ettevõtjatel, kes omavad veonduse kogemust, tunnevad seadusandlust, oskavad korrektselt vormistada saatedokumentatsiooni ning lahendada piiril või veoste hoiualadel tekkivaid probleeme.
Tegevusala
Enne transpordiettevõtte avamist otsustage, milline tööskeem teile kõige paremini sobib:
- Oma transpordifirma loomine erineva tonnaažiga veokipargiga. Rahalised kulud on märkimisväärsed. Teil on vaja raha autode rentimiseks või ostmiseks, kvalifitseeritud töötajate (autojuhid, dispetšerid, raamatupidaja, juhataja) eest tasumiseks.
- Ekspedeerimisteenust pakkuva ettevõtte loomine. Hakkate veosespetšerite rolli ja otsite sisseostetud vedajaid. Teil pole vaja oma sõidukiparki. Vahendusteenuste eest küsivad ettevõtted 5 kuni 10% veo kogumaksumusest 1 veose eest. Investeering on minimaalne ja kasum on üsna suur.
Mainekas transpordiettevõte pakub sageli tarnitava kaubaga seotud lisateenuseid:
- konsolideerimine;
- laondus;
- turvalisus;
- kindlustus.
Vastloodud ettevõttel on soovitatav alustada tööd transpordi korraldamisega autoga. Pärast nüanssidega tutvumist ja kliendibaasi arendamist saate liikuda tõsisemate transpordiliikide juurde:
- raudteetranspordi kasutamine;
- õhutranspordiga;
- segatüüpi transport.
Kust alustada
Kui otsustate, et teil on piisavalt teadmisi ja raha transpordiettevõtte avamiseks, registreerige oma ettevõtte valitud organisatsioonilise ja juriidilise tegevuse vorm. Ettevõtjad eelistavad avatud () ja suletud () aktsiaseltsid. Parim variant– ühiskond koos piiratud vastutus. Konkurentide ülevõtmise riskid on viidud miinimumini ja iga aktsionäri huvid kaitstud, sõltumata sellest, kui suur osa aktsiatest neile kuulub.
Teie tegevused:
- Koostage asutajate otsus ja leping OÜ asutamise kohta.
- Vorm põhikapital(vähemalt 10 tuhat rubla või selle summaga samaväärne vara).
- Töötage välja LLC harta.
- Täitke oma ettevõtte riikliku registreerimise taotlus (vorm nr 11001).
- Tasuda riigilõivu (4000 rubla).
- Lisage oma avaldusele riigilõivu tasumise kviitung ja asutamisdokumentide koopiad.
- Kui asutajate hulgas on välisriigi kodanikke, nõutakse väljavõtet välismaalaste registrist. juriidilised isikud RF.
- esitada riiklikele registreerimisasutustele.
Finantskulud
Ekspeditsiooniteenustega tegelemiseks vajate üsna muljetavaldavat stardikapitali. Vähemalt 250 tuhat rubla. Sul peab olema. Millest see summa koosneb:
Ühekordsed avamiskulud on:
- LLC registreerimine - 35 tuhat rubla;
- kontoritehnika ostmine, Varud, mööbel, Interneti-ühendus – 100 tuhat rubla.
Lisaks kulutate igakuiselt:
- ruumide rent 20 ruutmeetrit. m - 8 kuni 30 tuhat rubla;
- kommunaalkulud - kuni 5 tuhat rubla;
- töötajate palk (2-3 inimesega) - alates 50 tuhandest rublast;
- reklaam - kuni 30 tuhat rubla. Ettevõtte arenedes võib see summa väheneda seoses isiklike kontaktide loomise ja teie ettevõttele väärilise maine omandamisega;
- ärikulud - kuni 3 tuhat rubla.
Kui plaanite tegeleda ekspedeerimistegevusega, peate rentima või ostma sõidukeid, korraldama laopinnad, palkama autojuhid ja suurendama töötajate koosseisu. Lisakulud sõltuvad:
- valitud sõidukite mark ja kandevõime;
- ladustamisala;
- personali arv;
- kontori suurus ja asukoht;
- reklaamikulud;
- kommunaalmaksete summad.
Ekspedeerimisteenused kuuluvad kõrge marginaaliga tegevuste hulka. Keskmine tasuvus jääb vahemikku 25–40%. Investeerides 250 tuhat rubla, saate aastaga kulud tagasi.
Transpordiettevõtte avamise äriplaan, mille on koostanud pädev majandusteadlane, võimaldab teil arvutada kulud konkreetselt teie puhul, võttes arvesse kõiki tegevuse aspekte. Olge valmis selleks, et algul töötate kahjumiga. Transpordiettevõtete töö uuringu põhjal ennustavad eksperdid tavaliselt, et ettevõte on esimesed kolm kuud kahjumlik. Kell õige lähenemine, suurendades tellimuste arvu ja laiendades kliendibaasi, võib esimene kasum ilmuda kuue kuu pärast. Sissetulekud suurenevad 600 tuhandelt rublalt esimesel kuul 3 miljonile rublale kuuendal töökuul.
Kontori avamine
Büroo asukoht sõltub rahaliste vahendite olemasolust.Ettevõtte prestiiži ja mugavuse huvides potentsiaalsed kliendidüürida tuba kesklinnas. Saate avada kontori äärelinnas. Üürihind 1 ruutmeetri kohta. m väheneb 2 tuhandelt rublalt kesklinnas 400 rublani. kauges piirkonnas. See valik on vedajatele mugavam (asukoht on kiirtee lähedal).
Töötajate arv sõltub eeldatavast äritegevuse mahust. Kui kliendibaas puudub ja esialgu tegelete dispetšerteenustega, piisab 1 dispetšerist ja teie kõigi muude funktsioonide täitmisest (direktor, raamatupidaja, juhataja).
Varustage oma kontor kindlasti:
- lauaarvuti Interneti-ühendusega arvutiga;
- mitmekanalilise sidega telefon;
- kontoritehnika: MFP, faks.
Osta kvaliteeti tarkvara lubades:
- registreerida lepingud;
- võtma arvesse taotlusi;
- arvutada iga kliendi jaoks teenuste maksumus, teenuste maksumus ja tasuvus;
- tarneahela juhtimise automatiseerimine;
- kiiresti ja täpselt välja kirjutada esmane dokumentatsioon;
- koostada aruandeid;
- koostada kliendi soovil väljavõte.
Personal
Otsige kogemustega töötajaid. Soovitav on, et juhil oleks oma kliendibaas. Nii tõused kiiremini jalule ja saad tellimusi. Sujuvaks toimimiseks vajate ainult pädevaid transpordijuhte. Nende ülesanded:
- transpordiskeemide arendamine;
- transpordivoogude kasumlikumate suundade määramine;
- suhtlemine klientidega;
- vastaspoolte tegevuse koordineerimine;
- kiire reageerimine tekkivatele probleemidele ja teavitab juhtkonda, kui juhi pädevus ja volitused ei võimalda neid kõrvaldada.
Logistikajuht peab olema:
- täpne;
- ennetav;
- kirjaoskaja;
- seltskondlik.
Transpordijuhi palk on alates 20 tuhandest rublast. igakuine (määr + kasumiprotsent). Alustuseks kasutage külalisraamatupidaja teenuseid. Need maksavad teile 10 tuhat rubla.
Ettevõtte arenedes laiendage oma personali ja ostke täiendavaid kontoriseadmeid. Funktsioonide selgeks eraldamiseks korraldage 2 osakonda:
- Kaubanduslik. Spetsialistid võtavad vastu avaldusi, väljastavad arveid, menetlevad saatelehed, teavitage kliente kauba kohaletoimetamisest. Nende kohustuste hulka kuuluvad veosekindlustus ja uute töövõtjate otsimine. Piisab 2-3 pädevast spetsialistist.
- Edastamine. Spetsialistid jälgivad veeremi seisukorda, hooldusgraafikuid ning teostavad töid kauba väljasaatmisel ja kohaletoimetamisel. Nad pakuvad ka lisateenused mis hõlmavad erinevaid transpordiliike. Selles piirkonnas on vaja vähemalt 3 inimest.
Pidage meeles: töötajate arvu vähendamine ja töötajate sundimine täitma ülesandeid, millest neil on vaid ähmane arusaam, võivad ettevõttele kaasa tuua saatuslikud tagajärjed. Amatöörluse logistika on andestamatu ja lööb kõvasti taskusse. Karistused, trahvid, rikutud maine on nii personali kui ka juhtkonna valearvestuse või ebakompetentsuse tagajärg. Kaubavedu äritegevusena nõuab maksimaalset kontrolli kõigi tööetappide üle.
Kuidas meelitada kliente
Esimeste klientide saamiseks peate tegema teatud toiminguid.
- pane kuulutus ajalehes;
- trükkige reklaamtooteid: visiitkaardid, brošüürid teie ettevõtte looga;
- paigutada info bänneritele tiheda liiklusega maanteede äärde ja linna keskosas;
- luua Internetis veebisait, kus on märgitud pakutavate teenuste loend ja kontaktandmed;
- Helistage võimalikult paljudele töövõtjatele ja avaldage oma huvi koostöö vastu. Rääkige meile oma eelistest. Kindlasti leidub huvilisi;
- looge oma esimeste klientide leidmiseks isiklikke sidemeid.
Nõuanne: sõlmige kindlasti vedajatega kliendilepingud ja kauba edasitoimetamise toetuse lepingud. Ärge kunagi lootke oma sõnale. Suulistel kokkulepetel ei ole juriidilist jõudu. Sõlmitud lepingute puudumisel esineb sageli pettusi ja pettusi. Kui te ei soovi oma suhet dokumenteerida, keelduge koostööst ja eemaldage ebausaldusväärne klient oma andmebaasist.
Avamise aeg
Kaubavedu – hooajaline äri. Kõrghooaeg – sügis ja kevadine periood. Ekspedeerimistegevusega soovitavad eksperdid alustada suvel. Kiire hooaja ajaks peaks juba tööplaan paigas olema, esimesed kliendid leitud ning esmalt tekkivad ebakõlad on arvestatud ja parandatud.
Transpordiettevõtte avamiseks vajate vajalikke teadmisi, läbimõeldud äriplaan, soov töötada 24 tundi ööpäevas ja soov dialoogiks kõigi huvilistega.