Torutransport: Venemaa naftajuhtmed. Suurimad gaasitorud
Veel 2.-3. sajandil eKr. teadaolevad maagaasi kasutamise juhtumid rahvamajandus. Näiteks iidses Hiinas kasutati gaasi valgustamiseks ja soojuseks. Gaasi tarniti põldudelt tarbijateni bambustorude kaudu gaasiallika rõhu tõttu, s.o. "raskusjõu järgi." Torude liitekohad pahteldati takuga. Gaasitorud sisse kaasaegne arusaam need sõnad hakkasid laialdaselt ilmuma 19. sajandi alguses ja neid kasutati valgustus- ja küttevajaduste, samuti tootmise tehnoloogiliste vajaduste jaoks. 1859. aastal ehitati Ameerika Ühendriikides Pennsylvania osariigis 5 cm läbimõõduga ja umbes 9 km pikkune gaasijuhe, mis ühendas põldu ja lähima linna Titesville'i.
Pooleteise sajandi jooksul on gaasivajadus kasvanud sadu kordi ning koos sellega on suurenenud ka gaasitorude läbimõõt ja pikkus.
Tänapäeval on magistraalgaasitorustikud torujuhtmed, mis on ette nähtud maagaasi transportimiseks tootmispiirkondadest tarbimiskohtadesse. Teatud ajavahemike järel paigaldatakse torujuhtmele gaasikompressorjaamad, et säilitada torustikus survet. Peagaasitorustiku lõpp-punktis on gaasijaotusjaamad, kus rõhk alandatakse tarbijate varustamiseks vajaliku tasemeni.
Praegu peetakse efektiivsuse seisukohalt gaasitoru maksimaalseks läbimõõduks 1420 mm.
Venemaa
Täna on Venemaa tõestatud gaasivarude poolest maailmas esikohal (25% maailma varudest) ja Venemaa gaasitranspordisüsteem on maailma suurim. Keskmine gaasi transportimise vahemaa on täna sisetarbimiseks tarnimisel ca 2,6 tuhat km ja ekspordiks ligikaudu 3,3 tuhat km. Venemaa peamiste gaasijuhtmete pikkus on 168,3 tuhat km. Sellest pikkusest piisab, et Maa ümber teha neli korda.
Põhiosa Venemaa ühtsest gaasivarustussüsteemist loodi 20. sajandi 50-80-ndatel aastatel ja sisaldab lisaks gaasitorustikule 268 lineaarset kompressorijaama koguvõimsusega 42 tuhat MW, 6 gaasi ja gaasi. kondensaadi töötlemise kompleksid, 25 maa-alust hoidlat.
Täna on UGSS-i Venemaa segmendi omanik OJSC Gazprom.
15. septembril 1943 võeti kasutusele 300 mm läbimõõduga Buguruslan - Pokhvistnevo - Kuibõševi gaasijuhe pikkusega 165 km ja võimsusega 220 miljonit kuupmeetrit aastas. Sel päeval saabus esimene gaas Bezõmjanskaja koostootmisjaama ja Kuibõševi tööstusettevõtetesse. Just selle gaasijuhtmega saab alguse meie riigi gaasitranspordisüsteemi arengulugu.
Tänapäeval on Venemaa suurimad gaasijuhtmed:
Gaasitoru "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"- NSV Liidu poolt 1983. aastal ehitatud peamine ekspordigaasitoru, mis varustab Lääne-Siberi põhjaosa maardlate maagaasi Kesk- ja Lääne-Euroopa riikide tarbijaid. Läbilaskevõime - 32 miljardit m³ maagaasi aastas (disain). Tegelik võimsus on 28 miljardit m³ aastas. Torujuhtme läbimõõt - 1420 mm. Gaasitoru kogupikkus on 4451 km. 1978. aastal pakuti välja eksporditoru projekt Yamburgi põldudelt, kuid hiljem muudeti see torujuhtmeks Urengoy väljast, mis oli juba tootmises.
Gaasitoru "liit"— ekspordigaasitoru. Gaasitoru läbimõõt on 1420 mm, projekteeritud rõhk on 7,5 MPa (75 atmosfääri), läbilaskevõime on 26 miljardit m³ gaasi aastas. Torujuhtme peamine gaasiallikas on Orenburgi gaasikondensaadiväli. Gaasitoru "liit" teenistusse vastu võetud 11. novembril 1980. aastal. Gaasitoru "liit" läbib Venemaa, Kasahstani ja Ukraina territooriumi marsruudil: Orenburg - Uralsk - Aleksandrov Gai - GIS "Sokhranovka" (Venemaa ja Ukraina piir) - Kremenchug - Dolina - Uzhgorod. Gaasijuhtme kogupikkus on 2750 km, millest 300 km läbib Kasahstani ja 1568 km läbi Ukraina territooriumi.
Gaasitoru "Yamal - Euroopa"- riikidevaheline peamine ekspordigaasitoru, mis võeti kasutusele 1999. aastal. Ühendab Lääne-Siberi põhjaosas asuvad gaasimaardlad Euroopa tarbijatega. Gaasitorust on saanud täiendav ekspordikoridor, mis suurendab Venemaa gaasitarnete paindlikkust ja usaldusväärsust. Lääne-Euroopa(gaasi ülekandesüsteemide YAGAL-Nord ja STEGAL - MIDAL - UGS "Rehden" kaudu).
See pärineb gaasitranspordi sõlmpunktist Torzhoki linnas (Tveri piirkond). See läbib Venemaa (402 km), Valgevene (575 km), Poola (683 km) ja Saksamaa territooriumi. Ülim lääne punkt gaasijuhe "Yamal-Europe" - kompressorjaam "Malnov" (Frankfurt-on-Oderi piirkonnas) Saksa-Poola piiri lähedal. Gaasijuhtme kogupikkus ületab 2000 km, läbimõõt - 1420 mm. Projekteeritud võimsus on 32,9 miljardit m³ gaasi aastas. Kompressorijaamade arv gaasitorustikus on 14 (3 Venemaal, 5 Valgevenes, 5 Poolas ja üks Saksamaal).
"Nord Stream"- Venemaa ja Saksamaa vaheline magistraalgaasitoru, mis kulgeb mööda Läänemere põhja. Gaasitoru "Nord Stream"- maailma pikim veealune gaasi eksporditee, selle pikkus on 1224 km. Omab ja haldab Nord Stream AG. Toru läbimõõt (välimine) - 1220 mm. Töörõhk - 22 MPa.
Projektis osalevad Venemaa, Saksamaa, Holland ja Prantsusmaa; Selle rakendamise vastu olid Venemaa gaasitransiidiriigid ja Balti riigid. Projekti eesmärkideks on suurendada gaasitarneid Euroopa turule ja vähendada sõltuvust transiitriikidest.
Torujuhtme ehitus algas 2010. aasta aprillis. 2011. aasta septembris alustati kahest liinist esimese täitmist protsessigaasiga.
8. novembril 2011 algasid gaasitarned mööda gaasitoru esimest liini. 18. aprillil 2012 sai valmis teine liin. 8. oktoobril 2012 algasid gaasitarned kahel gaasitoru liinil kommertsrežiimil.
Euroopa
Üks maailma pikimaid veealuseid gaasijuhtmeid kulgeb Norra ja Ühendkuningriigi vahel mööda Põhjamere põhja. Peamine gaasijuhe "Langeled"ühendab Norra gaasimaardla Ormen Lange Briti terminaliga Easingtonis. Selle pikkus on 1200 km. Ehitus algas 2004. aastal ja ametlik avamine toimus 2007. aasta oktoobris Londonis.
Lähis-Ida
Gaasitoru "Iraan - Türkiye", 2577 km pikk, kulgeb Tabrizist läbi Erzurumi Ankarasse. Esialgu gaasitoru "Tabriz - Ankara" torujuhtme osaks pidi saama läbilaskevõimega 14 miljardit m³ gaasi aastas "Pars", mis ühendaks Euroopa tarbijad suure Iraani gaasiväljaga South Pars. Sanktsioonide tõttu ei saanud Iraan aga seda projekti ellu viia.
Aasia
Hiina gaasijuhe "Lääs Ida", mille pikkus on 8704 km, ühendab Tarimi basseini põhilised loodevarud – Changqingi välja, mille varud on hinnanguliselt 750 miljardit kuupmeetrit gaasi – Kesk-Kuningriigi majanduslikult arenenud idarannikuga. Gaasitorustik hõlmab ühte põhiliini ja 8 piirkondlikku haru. Torujuhtme projekteeritud võimsus on 30 miljardit m³ maagaasi aastas. Tuhanded kilomeetrid torud ulatuvad üle 15 provintsitasandi piirkonna ja läbivad erinevaid looduslikud alad: platood, mäed, kõrbed ja jõed. Torujuhe "Lääs Ida" peetakse suurimaks ja keerukaimaks gaasitööstuse projektiks, mis Hiinas eales ellu viidud. Projekti eesmärgiks on Hiina läänepoolsete piirkondade arendamine.
Gaasitoru "Kesk-Aasia – keskus", mille pikkus on 5000 km, ühendab Türkmenistani, Kasahstani ja Usbekistani gaasimaardlaid Kesk-Venemaa, SRÜ riikide ja välisriikide tööstuspiirkondadega. Torujuhtme esimene etapp võeti kasutusele juba 1967. aastal. Esimest korda ülemaailmse gaasitööstuse ajaloos kasutati torusid läbimõõduga 1200–1400 mm. Ehituse käigus viidi läbi piirkonna suurimate jõgede: Amudarja, Volga, Uurali, Oka veealused gaasijuhtme peamise torustiku ületused. 1985. aastaks gaasijuhe "Kesk-Aasia – keskus" on muutunud mitmeliiniliseks magistraalgaasitorustike ja gaasiharutorustike süsteemiks, mille aastane läbilaskevõime on 80 miljardit m³.
Gaasitoru "Türkmenistan - Hiina" läbib nelja riigi territooriumi (Türkmenistan, Usbekistan, Kasahstan ja Hiina) ja selle pikkus on 1833 km. Torujuhtme ehitus algas 2007. aastal. Gaasijuhtme ametlik avamistseremoonia toimus 14. detsembril 2009 Samandepe väljal (Türkmenistan). Toru läbimõõt – 1067 mm. Gaasijuhtme projekteeritud võimsus on 40 miljardit m³ maagaasi aastas.
Põhja-Ameerika
Seni esimene ja pikim Ameerika gaasijuhe "Tennessee", ehitatud 1944. aastal. Selle pikkus on 3300 km ja see sisaldab viit liini läbimõõduga 510–760 mm. Marsruut kulgeb alates Mehhiko laht läbi Arkansase, Kentucky, Tennessee, Ohio ja Pennsylvania Lääne-Virginiasse, New Jerseysse, New Yorki ja New Englandi.
Ameerika gaasijuhe kõrgsurve "Rockies Express", 2702 km pikk, rajas oma marsruudi Rocky Mountainsist (Colorado) Ohiosse. Gaasitoru viimane liin käivitati 12. novembril 2009. Läbimõõt on 910 - 1070 mm ja koosneb kolmest liinist, mis läbivad kaheksat osariiki. Torujuhtme läbilaskevõime on 37 miljardit m³ gaasi aastas.
Lõuna-Ameerika
Gaasitoru "Boliivia-Brasiilia" on pikim maagaasitoru Lõuna-Ameerika. 3150-kilomeetrine torujuhe ühendab Boliivia gaasimaardlaid Brasiilia kagupiirkondadega. Ehitati kahes etapis, esimene haru pikkusega 1418 km alustas tööd 1999. aastal, teine haru pikkusega 1165 km alustas tööd 2000. aastal. Gaasitoru läbimõõt on 410 - 810 mm. Torujuhtme läbilaskevõime on 11 miljardit m³ gaasi aastas.
Aafrika
Peamine gaasijuhe "TransMed", pikkusega 2475 km, rajas oma marsruudi Alžeeriast läbi Tuneesia ja Sitsiilia Itaaliasse, seejärel tarnib torujuhtme laiendamine Alžeeria gaasi Sloveeniasse. Maapealse osa läbimõõt on 1070-1220 mm. Torujuhtme praegune võimsus on 30,2 miljardit kuupmeetrit maagaasi aastas. Gaasitoru esimene etapp ehitati aastatel 1978-1983, teine etapp võeti kasutusele 1994. aastal. Gaasitoru koosneb järgmistest lõikudest: Alžeeria (550 km), Tuneesia (370 km), veealune läbipääs Aafrika rannikult Sitsiilia saarele (96 km), Sitsiilia maismaalõik (340 km), veealune läbipääs saarelt Sitsiilia kuni Mandri-Itaaliani (15 km), maismaalõik läbi Itaalia territooriumi haruga Sloveeniasse (1055 km).
Peamine gaasijuhe "Maghreb-Euroopa"ühendab Alžeerias asuvat hiiglaslikku Hassi-Rmeli gaasikondensaadivälja - läbi Maroko territooriumi - Hispaania ja Portugali gaasiülekandesüsteemiga. Andaluusia piirkonnas asuvast Hispaania linnast Cordobast läheb gaasijuhe läbi Extremadura piirkonna Portugali. Põhilised maagaasi tarned läbi torujuhtme lähevad Hispaaniasse ja Portugali, oluliselt väiksemad tarned Marokosse. Ehitus algas 11. oktoobril 1994. aastal. 9. detsembril 1996 alustas tegevust Hispaania sektsioon. Portugali osakond avati 27. veebruaril 1997. aastal. Gaasitoru kogupikkus on 1620 kilomeetrit ja see koosneb järgmistest lõikudest: Alžeeria (515 km), Maroko (522 km) ja Andaluusia (269 km) lõigud läbimõõduga 1220 mm, veealune lõik (45 km). läbimõõduga 560 mm ja Portugali osa (269 km), mis läbib Hispaania autonoomne piirkond Extremadura (270 km) läbimõõduga 28 ja 32 tolli.
Austraalia
Peamine gaasijuhe Dampier-Bunbury 1984. aastal kasutusele võetud on Austraalia pikim maagaasitoru. 660 mm läbimõõduga gaasitoru pikkus on 1530 km. See pärineb Burrupi poolsaarelt ja tarnib gaasi Edela-Austraalia tarbijatele.
Nende ajalugu on rohkem kui pool sajandit. Ehitus algas Bakuu ja Groznõi naftaväljade arendamisega. Tänane Venemaa gaasijuhtmete kaart sisaldab ligi 50 tuhat km magistraaltorustikke, mille kaudu pumbatakse suurem osa Venemaa naftast.
Venemaa gaasijuhtmete ajalugu
Torujuhet hakati Venemaal aktiivselt arendama juba 1950. aastal, mida seostati uute väljade arendamise ja ehitusega Bakuus. 2008. aastaks ulatus veetud nafta ja naftasaaduste kogus 488 miljoni tonnini. Võrreldes 2000. aastaga kasvasid näitajad 53%.
Igal aastal kasvavad Venemaa gaasijuhtmed (diagrammi uuendatakse ja see kajastab kõiki torujuhtmeid). Kui 2000. aastal oli gaasitoru pikkus 61 tuhat km, siis 2008. aastal juba 63 tuhat km. 2012. aastaks olid Venemaa peamised gaasitorud oluliselt laienenud. Kaart näitas umbes 250 tuhat km torujuhet. Neist 175 tuhat km oli gaasijuhtme pikkus, 55 tuhat km naftajuhtme pikkus, 20 tuhat km naftasaaduste torujuhtme pikkus.
Gaasitoru transport Venemaal
Gaasitoru on projekteeritud torujuhtme transpordistruktuur, mida kasutatakse metaani ja maagaasi transportimiseks. Gaasivarustus toimub ülerõhu abil.
Tänapäeval on raske uskuda, et Vene Föderatsioon (tänapäeval suurim "sinise kütuse" eksportija) sõltus alguses välismaalt ostetud toorainest. 1835. aastal avati Peterburis esimene “sinise kütuse” tootmise tehas koos jaotussüsteemiga põllult tarbijale. See tehas tootis gaasi välismaalt kivisüsi. 30 aastat hiljem ehitati sama tehas Moskvasse.
Gaasitorude ehitamise ja imporditud tooraine kallite kulude tõttu olid esimesed gaasitorud Venemaal väikesed. Torujuhtmeid toodeti suure läbimõõduga (1220 ja 1420 mm) ja pika pikkusega. Maagaasiväljade tehnoloogiate ja selle tootmise arenedes hakkasid Venemaa siniste jõgede suurus kiiresti kasvama.
Venemaa suurimad gaasitorud
Gazprom on Venemaa suurim gaasitrassi operaator. Ettevõtte põhitegevused on:
- geoloogiline uurimine, tootmine, transport, ladustamine, töötlemine;
- soojuse ja elektri tootmine ja müük.
Hetkel on kasutusel järgmised gaasitorud:
- "Sinine voog".
- "Progress".
- "Liit".
- "Nord Stream".
- "Jamal-Euroopa".
- "Urengoy-Pomary-Uzhgorod".
- "Sahhalin-Habarovsk-Vladivostok".
Kuna paljud investorid on huvitatud naftatootmise ja nafta rafineerimise sektori arengust, siis insenerid arendavad ja ehitavad aktiivselt uusi suurimad gaasitorud Venemaa.
Vene Föderatsiooni naftajuhtmed
Naftajuhe on insenertorustiku transpordirajatis, mida kasutatakse nafta transportimiseks tootmiskohast tarbijani. Torustikke on kahte tüüpi: põhi- ja välitorud.
Suurimad naftajuhtmed:
- "Družba" on üks suuremaid marsruute Vene impeerium. Tänane tootmismaht on 66,5 miljonit tonni aastas. Kiirtee kulgeb Samarast läbi Brjanski. Mozyri linnas on “Druzhba” jagatud kaheks osaks:
- lõunamaa maantee - läbib Ukrainat, Horvaatiat, Ungarit, Slovakkiat, Tšehhi Vabariiki;
- põhjatrass kulgeb läbi Saksamaa, Läti, Poola, Valgevene ja Leedu.
- Baltic Pipeline System on naftajuhtmete süsteem, mis ühendab naftatootmiskoha meresadamaga. Sellise torujuhtme võimsus on 74 miljonit tonni naftat aastas.
- Baltic Pipeline System-2 on süsteem, mis ühendab Družba naftajuhtme Venemaa sadamatega Läänemerel. Tootlikkus on 30 miljonit tonni aastas.
- Ida naftajuhe ühendab Ida- ja Lääne-Siberi tootmiskohta USA ja Aasia turgudega. Sellise naftajuhtme võimsus ulatub 58 miljoni tonnini aastas.
- Kaspia torujuhtme konsortsium on oluline rahvusvaheline projekt suurimate naftat tootvate ettevõtete osalusel, mis on loodud 1,5 tuhande km pikkuste torude ehitamiseks ja käitamiseks. Töövõimsus on 28,2 miljonit tonni aastas.
Gaasitorud Venemaalt Euroopasse
Venemaa saab Euroopasse gaasi tarnida kolmel viisil: läbi Ukraina gaasitranspordisüsteemi, samuti Nord Streami ja Yamal-Europe gaasijuhtmete kaudu. Juhul, kui Ukraina lõpetab lõpuks koostöö Venemaa Föderatsiooniga, tarnitakse Euroopasse "sinise kütuse" tarned eranditult Venemaa gaasijuhtmeid pidi.
Euroopasse metaani tarnimise skeem pakub näiteks järgmisi võimalusi:
- Nord Stream on gaasijuhe, mis ühendab Venemaad ja Saksamaad mööda Läänemere põhja. Torujuhe möödub transiitriikidest: Valgevenest, Poolast ja Nord Streamist.See võeti kasutusele suhteliselt hiljuti - 2011. aastal.
- "Yamal-Europe" - gaasijuhtme pikkus on üle kahe tuhande kilomeetri, torud läbivad Venemaa, Valgevene, Saksamaa ja Poola territooriumi.
- "Blue Stream" - gaasijuhe ühendab Venemaa Föderatsioon ja Türgi piki Musta mere põhja. Selle pikkus on 1213 km. Projekteerimisvõimsus on 16 miljardit kuupmeetrit aastas.
- "South Stream" - torujuhe on jagatud avamere ja maismaa osadeks. Avamerelõik kulgeb mööda Musta mere põhja ja ühendab Venemaa Föderatsiooni, Türgit ja Bulgaariat. Lõigu pikkus on 930 km. Maaosa läbib Serbia, Bulgaaria, Ungari, Itaalia ja Sloveenia territooriumi.
Gazprom ütles, et 2017. aastal tõstetakse Euroopa gaasi hinda 8-14%. Venemaa analüütikud väidavad, et sel aastal on tarnete maht suurem kui 2016. aastal. Vene gaasimonopoli tulud võivad 2017. aastal kasvada 34,2 miljardi dollari võrra.
Venemaa gaasijuhtmed: impordiskeemid
SRÜ riigid, kellele Venemaa gaasi tarnib, on järgmised:
- Ukraina (müügimaht on 14,5 miljardit kuupmeetrit).
- Valgevene (19,6).
- Kasahstan (5,1).
- Moldova (2,8).
- Leedu (2,5).
- Armeenia (1,8).
- Läti (1).
- Eesti (0,4).
- Gruusia (0,3).
- Lõuna-Osseetia (0,02).
Välisriikide seas Vene gaas kasuta:
- Saksamaa (tarnemaht on 40,3 miljardit kuupmeetrit).
- Türkiye (27,3).
- Itaalia (21,7).
- Poola (9,1).
- UK (15,5).
- Tšehhi (0,8) jt.
Gaasi tarnimine Ukrainasse
2013. aasta detsembris allkirjastasid Gazprom ja Naftogaz lepingu lisa. Dokumendis oli märgitud uus “soodus” hind, kolmandiku võrra väiksem lepingus määratust. Leping jõustus 1. jaanuaril 2014 ja seda tuleb uuendada iga kolme kuu tagant. Gaasivõlgade tõttu tühistas Gazprom 2014. aasta aprillis allahindluse ning 1. aprillist hind tõusis, ulatudes 500 dollarini tuhande kuupmeetri eest (soodushind oli 268,5 dollarit tuhande kuupmeetri eest).
Venemaale plaanitakse ehitada gaasitorud
Venemaa gaasitorude arendusjärgus olev kaart sisaldab viit osa. Projekti South Stream Anapa ja Bulgaaria vahel pole ellu viidud, ehitatakse Altai - gaasijuhet Siberi ja Lääne-Hiina vahel. Kaspia mere gaasijuhe, mis hakkab tulevikus maagaasi tarnima Kaspia merest, peaks läbima Venemaa Föderatsiooni, Türkmenistani ja Kasahstani territooriumi. Jakuutiast Aasia-Vaikse ookeani piirkonna riikidesse tarnimiseks ehitatakse veel üks marsruut - "Jakuutia-Habarovsk-Vladivostok".
Torujuhtme transport kasutatakse laialdaselt Venemaal süsivesinike transportimiseks pikkade vahemaade taha. Tööstusgaasid transporditakse torude kaudu kohapealse gaasitootmise režiimis kl tööstusettevõtted või suurtes tööstusklastrites. Tööstusettevõtetes, laborites ja raviasutused transporditakse läbi torude: lämmastik, argoon, hapnik, õhk, heelium, süsinikdioksiid, atsetüleen, vesinik, ammoniaak, dilämmastikoksiid ja muud gaasid ja gaasisegud. Ühe ettevõtte torujuhtmete kogupikkus võib ulatuda kümnete ja mõnikord sadade kilomeetriteni. Tööstusgaaside allikaks tööstusettevõtetes võivad olla kas nende tootmise otsepaigaldised või külmgaasistajad või -balloonid. Terviklik süsteem tööstusrajatise gaasidega varustamiseks hõlmab tehniliste gaaside allikat, torustikke ja gaasijaotuspaneele.
Torujuhtmete peamised konstruktsioonimaterjalid on roostevaba teras, süsinikteras või vask. Mõlemaid traditsioonilisi torusid kasutatakse sirgete osadena ja rullides. Mõnel juhul kasutatakse gaaside transportimiseks lisaks torudele ka painduvaid polümeer- või terastorustikke. Metallvoolikutes puutub gaas kokku roostevabast terasest lõõtsaga ja kõrgsurvevoolikutes fluoroplastist (PTFE) või polüamiidist (PA) valmistatud toruga. Selliste torustike tugevuse tagab üks või mitu roostevabast terasest punutist. Monitoring Valve and Fitting (MV&F) ettevõtte laos on pidevalt hooldatud suur sortiment kõrgsurvevoolikuid, metallvoolikuid, õmblusteta roostevabast terasest torusid sirgete sektsioonide ja poolidena. Õmblusteta torude põhimaterjal on 316L roostevaba teras. Torusid pakutakse kerges lõõmutatud olekus. See tähendab, et torud on karastatud vesinikgaasi redutseerivas kaitseatmosfääris. Pärast sellist kuumtöötlust jäävad nii torude välis- kui ka sisepinnad ideaalselt puhtaks ja siledaks. Sellise kvaliteediga torud sobivad hästi instrumentide liitmikega ja neid saab kasutada puhaste ja söövitavate gaaside jaoks.
IN Hiljuti Rohkem ja rohkem lai rakendus vastu võtma õmblusteta terastorusid rullides. Handy-Tube'i ettevõttes (USA) kasutatakse kõige arenenumat tehnoloogiat torude rullides tootmiseks. Neid torusid eristab kõrgem ohutuse ja töökindlus võrreldes sirgete osadega torudega. Nende tihedust ja tugevust saab testida nii tootmises kui ka vahetult enne paigaldamist. Torusid saab paigaldada kandekonstruktsioonidele, mida tavaliselt kasutatakse elektrikaablite paigaldamiseks. Handy-Tube on spetsialiseerunud ainult õmblusteta roostevabast terasest torude tootmisele rullides. See asjaolu võimaldab tootjal saavutada muljetavaldavaid tulemusi. Torude pikkus lahes võib ulatuda kuni 2000 meetrini. Pealegi puuduvad lahel mitte ainult pikisuunalised õmblused, vaid ka keevisliited. See tähendab, et iga konkreetse mähise kogu toru on valmistatud ühest tükist ja on tõeliselt õmblusteta. Rullides olevate torude eelised on ilmsed: - võimalus viia läbi täielikud põhjalikud eelpaigalduskatsed; - üldiste paigalduskulude vähenemine keevisõmbluste puudumise või liitmike kasutamisest keeldumise tõttu; - aja märkimisväärne vähenemine ja paigaldamise lihtsustamine; - keevisõmbluste mittepurustavate katsemeetoditega seotud kulude kõrvaldamine; - gaasi vajaliku puhtuse taseme tagamine; - ohutuse tagamine agressiivsete ja ohtlike gaaside transportimisel; - torujuhtmesüsteemide töökindluse ja tiheduse suurendamine allmaa- ja allveepaigaldamisel; - kõrghoone paigaldamise lihtsustamine; - torude transportimise ja ladustamise lihtsus.
Venemaal on spiraalides torusid kasutades ellu viidud mitmeid projekte, sealhulgas suured tehasedõhu eraldamine, tööstuslik tankla heeliumiballoonide täitmiseks, ammoniaagi, vesiniku ja hapniku transport juveeliettevõtetes, mitmed suured analüütilised laborid. Üle maailma kasutatakse Handy-Tube spiraalides torusid kõigis suuremates tööstusharudes: - nafta ja gaas: veealune tootmine ja puurkaevude tootmine; - maasoojussüsteemid; - kromatograafia; - laevaehitus; - naftakeemiatööstus. Vaatleme üksikasjalikumalt heeliumigaasi pikkade vahemaade torutranspordi kasutamise väljavaateid. Praegu toodetakse heeliumi ainult Orenburgis ja seda tarnitakse ühest geograafilisest punktist pikkade vahemaade tagant. Heeliumi tarbimine Venemaal on 1,7 miljonit nm3 ja oluline osa sellest kogusest tarnitakse balloonides kogu Venemaal
Heeliumgaasi aastakäibe juures näiteks 1,5 miljonit nm3 on konteinerite käive umbes 15 tuhat tonni.
![](https://i0.wp.com/mvif.ru/assets/images/statya2.jpg)
Konteinerit transporditakse kahes suunas. Keskmise veokaugusega 1500 km on konteinerite käive ainult heeliumgaasi transportimisel 45 miljonit tonnkilomeetrit. Transpordikoormust saab vähendada suurte krüogeensete transpordikonteinerite kasutamisega, mille veetav veeldatud heeliumi maht on kuni 40 m3. Veeldatud heeliumi transportimiseks mõeldud konteinerid võivad transportida suurusjärgus suur kogus sihttoode kui kokkusurutud kujul, kuid selliste seadmete maksumus on nii kõrge, et see pole massitarbijale ligipääsmatu. Lisaks kasutab väga suur osa tarbijatest heeliumgaasi, sageli B-klassi.
Nende tarbijate jaoks ei tundu heeliumi veeldamine, millele järgneb gaasistamine, täiesti õigustatud. Sellega seoses võib kaaluda kombineeritud transpordimeetodit: kokkusurutud heeliumi tarnimine suurtesse tanklatesse ja veeldamisjaamadesse magistraaltorustike kaudu, millele järgneb silindrite ja monoplokkide tankimine nendes jaamades ning vajadusel edasine puhastamine jaamadesse. klassi “A”, 6.0 või 7.0 tase ja vedela heeliumi kohalikele tarbijatele veeldamine.
Võtkem heeliumi magistraaltorustiku rajamise aluseks Orenburg-Moskva suund. Venemaa Euroopa osa suured tööstuskeskused asuvad Moskva ja Orenburgi vahel. Töökindluse suurendamiseks võite kaaluda kahe torujuhtme paigaldamist. Üks marsruut läbi Samara, Toljatti, Dimitrovgradi, Uljanovski, Kaasani, Tšeboksarõ, Nižni Novgorodi, Dzeržinski, Vladimiri, Elektrostali ja Balašihha. Teine on Samara, Toljatti, Syzrani, Penza, Ryazani ja Kolomna kaudu. Kindlasti leidub kõigis nendes linnades ettevõtteid, kes näitavad üles huvi heeliumi peajuhtmega ühendamise vastu.
Kasu on ilmne - ühendage ja võtke heeliumi kokkulepitud koguses, makstes vastavalt arvesti näitudele. On selge, et sellised piirkondlikud heeliumikeskused ei teki kohe ja mitte kõikidesse linnadesse korraga, kuid sellise infrastruktuuri arendamine on tõsine stiimul piirkondliku tööstuse tehnoloogilise taseme tõstmiseks.
Hinnakem edasi sellise projekti teostatavust. Orenburg-Moskva kõrgsurveheeliumi torujuhtme hüdraulilise takistuse arvutamiseks aktsepteerime järgmisi lähteandmeid: - kaugus 1500 km; - rõhk torujuhtme sisselaskeava juures 400 baari; - heeliumi tarbimine torujuhtmesse pumpamisel Orenburgis on 0,5 miljonit nm3 aastas; - heeliumi tarbimine Moskvas on 0,25 miljonit nm3/aastas; - heeliumi tarbimine suur tööstuskeskused Venemaa piki kavandatava torujuhtme paigaldamise trassi on ühtlaselt jaotunud ja moodustab 0,25 miljonit nm3 aastas; - torujuhe on valmistatud õmblusteta torust, mida tarnitakse kerides kergel lõõmutatud olekus (puhas sisepind minimaalse karedusega, minimaalne keevisliidete arv).
20 mm siseläbimõõduga toru rõhulang on umbes 1 MPa ja 12 mm läbimõõduga toru puhul - 18 MPa. Määrame ja hindame 12 mm läbimõõduga torustiku maksumust. Võtame ohutusteguriks 2,5. Sellise ohutusvaruga 15x1,5 toru töörõhk on 400 baari ja purunemisrõhk vastavalt 1000 baari. Usume, et vajadusel saab torujuhtme tugevdamist kuni neljakordse ohutustegurini teha süsinikterasest soomust kasutades. Roostevabast terasest põhitorustiku kaal on 760 tonni, torustiku osana roostevaba toru maksumus on ligikaudu 300 miljonit rubla. Võib eeldada, et lisakulud on selle väärtusega võrreldavad ja ehituse kogumaksumus on umbes 600 miljonit rubla. Oletame, et torujuhtme amortisatsiooniperiood on 50 aastat, siis heeliumi hind on olenevalt kaevandamiskohast ca 20-40 rubla nm3 kohta. Kokkusurutud heeliumgaasi saatmine torujuhtme kaudu toob kaasa täiendava kokkuhoiu tänu madalamatele tootmiskuludele. Tõepoolest, pidev ööpäevaringne heeliumi tarnimine torujuhtme kaudu kõrvaldab Orenburgi heeliumitehases mitmed tehnoloogilised ja organisatsioonilised toimingud (sõidukite kaitsealale sisenemise ja sealt väljumise registreerimine, painduvate metallvoolikute ühendamine ja lahtiühendamine, mahutite ja valmistoote kvaliteedikontroll, konteinerite ohutuse kontrollimine, paberimajandus jne). P.).
Kokkupressitud heeliumi transportimisel maanteel on kulud umbes 70 rubla nm3 kohta. 20 tonni kauba kohaletoimetamine marsruudil Orenburg-Moskva-Orenburg on 100 tuhat rubla ja saajate kulum 2 tuhat nm3 lennu kohta maksab 40 tuhat rubla.
Seega on sellise projekti elluviimine tehniliselt võimalik ja majanduslikult otstarbekas. Oluline asjaolu on see, et heelium on inertne, mittesüttiv gaas. See tähendab, et heeliumitorusid saab paigaldada sõna otseses mõttes kõikjale: piki süsivesinike transportimiseks mõeldud magistraaltorustikke, mööda kiirteid, raudteede keelutsoonis koos elektrikaablite ja fiiberoptiliste sideliinidega, piki jõesänge jne. See ülesanne on riikliku tähtsusega ja loomulikult ei saa seda rahastada eraldi ettevõte. Seetõttu on selleks vaja asjakohast valitsuse otsust. Peamine kasu sellisest riiklikul tasandil tehtud otsusest ei ole isegi mitte otseste transpordi- ja laevanduskulude vähenemine, vaid keskkonnaseisundi paranemine, liiklusummikute vähenemine maanteedel ja tööstuse areng piirkondades.
Sissejuhatus.
2.1. Põhigaasitorustiku koosseis.
2.2. Kompressorjaamade koostis ja otstarve.
2.3. Gaasi ettevalmistamine transpordiks.
Kontrollküsimused.
Sissejuhatus
üks süsteem Venemaa gaasivarustus (UGSS) on laialt hargnenud peamiste gaasijuhtmete võrk, mis varustab tarbijaid gaasiga Tjumeni piirkonna, Komi Vabariigi, Orenburgi, Astrahani piirkondade ja teiste piirkondade gaasiväljadelt.
Kompressorijaam - komponent gaasi magistraaltoru, mis on kavandatud tagama selle projekteeritud läbilaskevõime, suurendades gaasirõhku kompressorjaama väljalaskeavas kasutades erinevat tüüpi gaasipumbaseadmed (GPU).
Maagaas, mis pärineb kaevudest, sisaldab tahkeid osakesi (liiv, katlakivi), raskete süsivesinike kondensaati, veeauru ja mõnel juhul ka vesiniksulfiidi ja süsinikdioksiid. Kohalolek gaasis tahked osakesed põhjustab torude, liitmike ja kompressorseadmete osade abrasiivset kulumist, juhtimis- ja mõõteriistade ummistumist. Raske süsivesinikkondensaat ja vesi settivad gaasitorustike madalatel kohtadel, vähendades nende vooluala. Seetõttu tuleb enne põhitorustiku gaasi tarnimist kuivatada ja puhastada mehaanilistest ja kahjulikest lisanditest.
Põhigaasitorustiku koosseis
Peamine gaasijuhe (MG) sisaldab järgmisi põhirajatisi (joonis 2.1):
Peatööd;
Kompressorjaamad;
Gaasi jaotusjaamad (GDS);
Maa-alused gaasihoidlad;
Lineaarsed struktuurid.
Joonis 2.1 – Gaasi magistraaltorustiku skeem: 1 – gaasi kogumisvõrgud; 2 – väligaasi kogumispunkt; 3 – peakonstruktsioonid; 4 – kompressorjaam; 5 – gaasijaotusjaam; 6 – maa-alused hoidlad; 7 – magistraaltorustik; 8 – harud magistraaltorustikust; 9 – lineaarliitmikud; 10 - kahe keermega ületamine üle veetõkke
1. Peatöökojas valmistatakse toodetud gaas ette transpordiks. Põllu arendamise algperioodil on gaasirõhk tavaliselt nii kõrge, et puudub vajadus peakompressorjaama järele. See ehitatakse hiljem, pärast gaasitrassi kasutuselevõttu.
2. Kompressorjaamad on ette nähtud gaasi pumpamiseks, lisaks puhastavad kompressorjaamad gaasi vedelatest ja tahketest lisanditest. Kompressorijaamade konstruktsioonide kompleksi kuuluvad sellised seadmed nagu: tolmukollektorid, vedelate ja tahkete lisandite puhastusseadmed, gaasipumbaseadmed (GPU), õhkjahutusseadmed (ACU) ja muud abistruktuurid.
3. Gaasi jaotusjaamad rajatakse iga magistraalgaasitorustiku lõppu või sellest hargnevasse otsa. GDS-is tehakse järgmised toimingud: gaasi rõhu vähendamine nõutava tasemeni, alates gaasiseadmed, mida kasutatakse tööstuses ja igapäevaelus, on mõeldud suhteliselt madala rõhu jaoks ja magistraalgaasitorustiku kaudu transporditavat kõrgsurvegaasi ei saa otse tarbijatele tarnida; gaasi puhastamine lisanditest (mehaanilised osakesed ja kondensaat), et tagada seadmete usaldusväärne töö; lõhnastamine, st terava spetsiifilise lõhna levitamine lekete tuvastamiseks. Gaasi tarbimine registreeritakse ka gaasijaotusjaamas.
4. Maa-alune gaasihoidla on kivimitesse (tehistöödel või poorsetes kihtides) loodud gaasihoidla. Maa-alused gaasihoidlad aitavad kompenseerida ebaühtlast gaasitarbimist. Maa-aluste rajatiste kasutamine gaasi hoidmiseks võib oluliselt vähendada metallikulusid ja kapitaliinvesteeringuid hoidlates.
5. Lineaarsete struktuuride komplekt võib sisaldada:
Harude ja silmustega torustik, sulgeventiilid, CS-ühendussõlmed, puhastusseadmete käivitus- ja vastuvõtusõlmed, kondensaadikollektorid ja metanooli sissepritse seadmed Erinevalt nafta- ja naftasaaduste torustike sarnastest konstruktsioonidest kasutatakse gaasil lineaarseid kuulventiile torujuhtmed lineaarsete ventiilide asemel. Gaasi magistraaltoru pikkus võib ulatuda kümnetest kuni mitme tuhande kilomeetrini, läbimõõt aga 150–1420 mm. Enamiku gaasitorude läbimõõt on 720–1420 mm. Peagaasitorustike torud ja liitmikud on ette nähtud töörõhule kuni 7,5 MPa;
Peagaasitorustiku üleminekud läbi looduslike ja tehislike takistuste;
Paigaldised gaasitorustike elektrokeemiliseks kaitseks korrosiooni eest, tehnoloogilised sideliinid ja -konstruktsioonid, torustiku telemehaanika;
Torujuhtmete ja toiteseadmete teenindamiseks ning torujuhtmete sulgeventiilide ja elektrokeemiliste kaitseseadmete kaugjuhtimiseks mõeldud elektriliinid;
Tulekustutusvahendid, erosioonivastased ja torustiku kaitsekonstruktsioonid;
Lineaarse torujuhtme käitamise teenuse hooned ja rajatised;
Torujuhtme trassil paiknevad püsiteed ja kopteriväljakud ning lähenemised neile, torujuhtmete asukoha identifitseerimis- ja signaalmärgid;
Juhised ja hoiatusmärgid.