Kuidas avada teeäärne kohvik. On idee: äri teeäärsel infrastruktuuril
Pealegi pole üldse vaja valida suuri hooneid, peaasi, et teie asutus asuks tiheda liiklusega teede läheduses. Samal ajal, nagu igal teisel ettevõttel, on sellel mitmeid funktsioone. Lisateavet saate teeäärse kohviku avamise, dokumentide kogumise, varustuse ostmise jne kohta.
Asukoht
Ekspertide sõnul tööstus Toitlustamine väljaspool linna on vähearenenud, seega on mõttekas mõelda teeäärse kohviku peale. Euroopa riikides saavad teedel rahulikult koos eksisteerida nii kohvik kui kiirtoidurestoran. Kuid Venemaa kogemuse põhjal on kiirtoit kõige vastuvõetavam variant, kuna selliste asutuste külastajatel on tavaliselt kiire.
Lisaks tasub mõelda mitte ainult sellele, kuidas teeäärne kohvik avada, vaid ka kuhu see täpselt rajada. Parimad valikud- tanklad, asustatud alade läheduses asuvad kohad, samuti kaubanduskeskused. Kohviku saab avada ka puhkeala läheduses (jõe või järve kaldal). Paljud inimesed soovitavad valida lõunasuuna (st linnast või külast lõuna pool), nii et teil pole isegi talvel igav.
Ruumi valimine
Väga sageli on teeäärse asutuse korraldamiseks välja renditud ruumid haletsusväärses seisukorras. Nende õigesse vormi viimiseks peate tegema kulukaid remonditöid. Kõige tulusam on avada kohvik valmiskomplekside baasil, mis asuvad suuremates teede ristmikel. Kindlasti köidavad reisijate tähelepanu mitmed lähedalasuvad müügipunktid.
Mõned funktsioonid
Peale selle, kui olete otsustanud, kuidas avada teeäärne kohvik, on soovitatav järgida mitmeid väljaütlemata nõudeid:
- asutus peab olema projekteeritud vähemalt 70 istekoha jaoks ja selle pindala peab olema vähemalt 100 ruutmeetrit. m;
- ruum ei tohiks olla liiga avar, siin peaks valitsema hubane õhkkond;
- kohvik on varustatud parkimiskohaga mitte ainult autodele, vaid ka haagistele ja veoautodele, lisaks on vaja luua mugavad sissesõiduteed;
- Interjöör on soovitatav sisustada vaoshoitult ja lihtsalt, kuid siseviimistlus ei tohiks meenutada nõukogude sööklat, mis tapab teie isu täielikult.
Nõutav dokumentatsioon
Ettevõtluse alustamiseks peate registreerima üksikettevõtja. Kui aga kohvikul on plaanis müüa alkohoolsed joogid, siis tuleb luua ainult selts piiratud vastutus. Kui ruumid on välja valitud, tuleks hankida load tuletõrjeteenistusest ning sanitaar- ja epidemioloogiajaamast.
Et teie teeäärne kohvik reageeriks sanitaarnõuded, on vaja hoolitseda vee- ja elektrivarustuse olemasolu ning muude kommunikatsioonidega liitumise eest. Ettevõtjal tuleb hankida ka alkoholimüügiluba. Kõiki neid nõudeid täitmata võib ärimees silmitsi seista suurte probleemidega.
Seadmete ostmine
Teil on vaja ka seadmeid:
- jaemüük (aknaekraanid, kassaaparaat);
- köök (pliidid, mööbel, nõud, santehnika, kodutehnika);
- ladu;
- ventilatsioon
Seadmete maksumus võib varieeruda, keskmiselt jääb see vahemikku 100 tuhat kuni 1 miljon rubla. Kõik sõltub sellest, kui tõsiselt kavatsete elutuba ja kööki sisustada.
Teeäärse kohviku menüü
Köök peaks olema rammus, kuid üsna lihtne. Homaarid, marmorveiseliha ja homaarid pole ilmselgelt vajalikud. Kuid väga oluline on keskenduda toodete kvaliteedile ja värskusele. Menüü võiks võimalusel olla mitmekesine, kuid kiirelt koostatud.
Peate oma külalistele pakkuma kuuma esimest ja teist rooga, võileibu ja grilli. Menüüsse on soovitav lisada ka mitu salatit, kuid need tuleb valmistada vahetult enne serveerimist, sest kunagi ei tea ette, mida külalised tellivad. Lühidalt öeldes peate varuma nii palju erinevaid roogasid, kui saate hoida, et saaksite hiljem hõlpsalt soojendada või küpsetada.
Teeäärset äri saab veidi mitmekesistada, pakkudes kinnistes anumates kaasavõetavat toitu. Samuti saate müüa seotud tooteid: vesi, sigaretid, mahlad, kohv, tee. Samuti võite lubada autojuhtidel termose tasuta keeva veega täita (mis on eriti oluline talvel). Teeäärse kohviku teenindus peaks olema kvaliteetne ja kiire. Igale külastajale peaks jääma mulje, et temast on saanud kauaoodatud külaline ja veel parem – et ta on kodus käinud.
Mõeldes, kuidas avada teeäärne kohvik, ärge unustage konkurentsi. Teie piirkonnas võib olla mitu sarnast toitlustuspunkti. Kliendi meelitamiseks peate midagi ette võtma, eks? Võite välja mõelda mingi oma “triki”. Näiteks müüge ebatavalisi originaalseid suupisteid, mida teie konkurentidel pole.
Siis peate minema sedalaadi kohvikutesse ja uurima nende menüüd. Hea võimalus on avada asutus, mis on spetsialiseerunud ühe kindla rahvusköögi roogade valmistamisele. Ja muidugi me ei unusta, et kõik inimesed armastavad kingitusi, isegi väikseid, kuid meeldivaid.
Ütleme nii, et minisuveniirid või mõni muu pisiasi - odav, aga majapidamises vajalik (salvrätikupakk, väike rätik või kes teab mis veel). Ärge muretsege lisakulude pärast. Fakt on see, et roogade maksumusele saate teha väikese juurdehindluse (täpselt nii palju, kui kingitus ise maksab), tõenäoliselt ei pane külastaja isegi tähele, et ta ostab midagi muud peale lõunasöögi.
Äritegevuse finantskomponent
Loomulikult sõltub asutuse sissetulek külastajate arvust. Püsikliente sellises maanteetoitlustuses tõenäoliselt ei leidu (tulenevalt äritegevuse spetsiifikast). Selle tõttu peamine tegur edukus – suutlikkus.
Maantee ääres asuv maatükk on “kuldne” vara, mis aitab selle ettevõtliku meelega omanikul raha teenida. Kuidas avada oma kauplus maanteel, muuta see kasumlikuks ja mitte saada trahvi eriolukordade ministeeriumi või Rospotrebnadzori esimese kontrolli käigus.
Teeäärse äri kontseptsioon on lihtne – pakkuda väärtust, mida möödasõitvad inimesed vajavad. Seda tüüpi äri ei ole keskendunud püsiklientidele, kuid teenindus on oluline.
Tänu pidevalt uuenevale klientide voolule on nõudlus avatud maanteel asuvas kaupluses stabiilne. Klient sisse mugavad tingimused ja liikvel olev klient on kaks erinevat klienti. Kui esimene lubab endal olla oma valikus ratsionaalne, siis teine on olude pantvang.
Oskus näidata empaatiat, mõelda nii, nagu klient arvab, aitab eristuda konkurentidest ja avada maanteel tõeliselt kasuliku poe. Tehke müüki isegi siis, kui väikeettevõtet ümbritsevad bensiinijaamahiiglased või suured kaupluseketid.
Vormid ja tüübid
Toidukaubad
Kauplus 20-100 ruutmeetrit. m, mis asub maantee ääres, mis suudab rahuldada reisijate nõudlust. Tooted, kodukeemia, Tooted lastele. Kõik, mis võib reisil kasuks tulla. Erilist tähelepanu konkurentidele. Läheduses kasvav kauplusekett võib väikeettevõtte tappa.
Autojuhtidele
Ostke autojuhtidele. See asub maanteel, tavaliselt autopesulate, teenindusjaamade ja bensiinijaamade kõrval. Populaarseimast sortimendis on lambipirnid, klaasiharjad, väikesed kulumaterjalid autodele ja tarvikud reisijatele. Tasuta tualett või dušš muudab tavakliendid lojaalseteks klientideks.
Spetsialiseerunud
Kauplus, mille pakkumine on suunatud kitsale kliendisegmendile. Oleneb asukohast. Mööda mere äärde või kuurortidesse viivaid marsruute - ujumisvarustus, madratsid, ringid lastele. Tee ääres mägikuurordid- soojad riided, varustus turistidele, magamiskotid, varustus. Isegi hästi paigutatud telk palverändurite tee ääres võib tuua kasu.
Äri häkkimine. Umbes aastast 2014 on seda eriti propageeritud tervislik pilt elu- ja talusaadused ning pärast sanktsioonide kehtestamist tekkis eriline nõudlus “omade” järele. Põllumajandustoodete spetsialiseeritud kauplus “aiast” maantee ääres - konkurent suurtele kauplusekettidele ja bensiinijaamadele.
Kiirtoit
Teemaja. Pannkook või pirukas. Saate valmistada kaasavõetavaid burgereid, hot doge või shawarmat. See töötab bussipeatuses. Lihtsam on eristuda konkurentidest kui tavatoodetega kaubeldes. Avalikus toitlustuses otsustab meeldejääv märk, valmistatud roa lõhn ja maitse.
Äri häkkimine teel. Kogenud kauplejad paigaldavad 50-200 meetri kaugusele mitu hoiatusbännerit, et juhil oleks aega reageerida, mõelda ja õigel ajal poodi pöörduda.
Kuidas avada
- Otsustage asukoht. Sellest sõltub 70% ettevõtte edust. Kogenud ettevõtjadärge püüdke muutuda tee ääres "oaasiks", vaid vastupidi, siduge end kontaktpunktidega potentsiaalsed kliendid. Näiteks avatakse toidupood autoteeninduse, tankla või autopesula läheduses.
- Dokumentide koostamine. Kui üürileping on lepingu sõlmimine. Omand – lubade saamine.
- Seadmete ost ja personali palkamine.
- Ettevõtte registreerimine.
Tee ääres kauplemise load
- Mis tahes ettevõtlusvormi registreerimine on kohustuslik igat tüüpi ettevõtluse jaoks. . Algajale sobib üksikettevõtja - sanktsioone ja trahve on vähem, aruandlus lihtsam. OÜ eelisteks on alkoholi müük (õlle puhul pole vajalik).
Tabel 1. Üksikettevõtjate ja OÜde võrdlus
Üksikettevõtja registreerimiseks:
Taotlus maksuametile (väljastatakse kohapeal).
Kviitung tasutud riigilõivuga (800 rubla)
Taotlus maksuametile.
LLC loomise otsus (kui asutajaid on rohkem kui 1).
Tasutud riigilõiv 4000 rubla.
Harta 2 eksemplari.
Asutajate passid.
Kirjalik lubadus, kirjalik tõotus registreerimisaadressil oleva ruumi omanikult (kui aadressi omanik ei ole asutaja)
Väljunddokumendiks on registreerimistunnistus individuaalneüksikettevõtjana ja OGRNIPi ülesandena
Väljumisel 5 päeva jooksul:
LLC registreerimistunnistus.
TIN juriidilistele isikutele näod.
Registreeritud harta.
Väljavõte juriidiliste isikute ühtsest riiklikust registrist
Viide. OGRNIP – põhiolek registreerimisnumber ettevõtja.
Ärimehed, kes on juba oma ettevõtte avanud, nimetavad registreerimisprotseduuri lihtsaimaks sammuks ettevõtja teel. Maksuteenistuse töötajad on sõbralikud, nõustavad elementaarsetes küsimustes ja aitavad ankeetide täitmisel.
- Pärast saamist õiguslik seisund Saate sõlmida lepinguid, palgata töötajaid ja säilitada ametlikku dokumendivoogu.
- Ruumide ettevalmistamine tööks:
- Enne kaupluse uste avamist teavitab ettevõtja vormi kasutades Rospotrebnadzori. (Vene Föderatsiooni valitsuse 14. aprilli 2010. a resolutsioon nr 245, 26. detsember 2011 nr 1132). Saadetakse riigiasutuste kaudu elektroonilise allkirjaga, posti teel või isiklikult.
Kontrollid
Pärast kaupluse avamist on järgmine plaaniline ülevaatus 3 aasta pärast. Pärast teate allkirjastamist ja Rospotrebnadzorile saatmist teatas ettevõtja, et tema ruumid, töötajad ja seadmed vastavad kõigile standarditele.
Nõuanne. Plaaniliste kontrollide ajakava on näha Rospotrebnadzori ja Rospozharnadzori veebisaidil.
Kui konkurentidelt, klientidelt või töötajatelt laekuvad kaebused, võivad järelevaatajad teha plaanivälise kontrolli, saates tagasiulatuva teatise. Veelgi enam, isegi kui ruumid on üüritud, on üürilepingus märgitud ruumide tuleohutustingimused üürileandjale, inspektor saab trahvida selle eest, et tuleohutustingimuste eest vastutajaid pole või töötajad on pole koolitatud hädaolukorras tegutsema.
Õllekaubandus
Eraldi suund kiirteel poe avamiseks on. Vastavalt 22. novembri 1995. aasta seaduse nr 171-FZ artiklile 16 võivad juriidilised isikud müüa kanget alkoholi. näod. Seda keeldu ei kehtestata õllele, poiré'le, mõdule, siidrile ja muudele "hulkuvatele" toodetele, vaid ainult jaekaubanduses.
Huvitav. IP lipu all on endiselt võimalik müüa veini ja šampanjat. See on lubatud üksikettevõtjatele – põllumajandustootjatele, kes on tootnud kange joogi oma toorainest.
Õlle müügikoht peab olema vundamendiga, müügiletid ja telgid ei sobi. Keelatud on müüa lähedal:
- laste-, haridus- ja raviasutused;
- sõjaväe-, spordi- ja kultuurirajatised;
- peatused, rongijaamad, bensiinijaamad.
Teeäärse taristu areng on motoriseerituse tasemest katastroofiliselt maha jäänud. Isegi kiirteedel föderaalne tähtsus Ilmselgelt pole piisavalt tanklaid, kohvikuid, rehvipoode, hotelle, autoremonditöökodasid ja telefone.
Nüüd on riigis tohutult palju autosid ja igal aastal suureneb sõidukipark sadade tuhandete autode võrra. Mõelge sellele numbrile. Tõeline autobuum. Aga autode arvult tuhande elaniku kohta oleme veel kaugel Euroopast ja veel enam USA tasemest (kus iga pere kohta on pea 2 autot). Aga sellegipoolest.
Areng teeäärne infrastruktuur katastroofiliselt ei pea motoriseerituse tasemega sammu. Isegi föderaalmaanteedel on ilmselgelt puudus bensiinijaamadest, kohvikutest, rehvipoodidest, hotellidest, autoremonditöökodadest ja telefonidest. Põhilised parklad WC ja veega. Sõidan sageli teistesse linnadesse ja näen 50, 80 ja isegi 100 km pikkuseid teelõike, kus tsivilisatsioonist pole aimugi. Ja see on Euroopa osas. Uuralitest kaugemal on pilt minu meelest veelgi kurvem...
Hämmastav olukord. Autosid on palju. Palju on ka neid, kes tahavad kuhugi minna. Kauba- ja reisijatevood on kolossaalsed. Aga peaaegu ei mingit teenindust ega teeäärset hooldust ei pakuta. Ainult mõned kohvikud ja eranditult linna lähedal. Mõnel teel liigub päevas kümneid tuhandeid autosid – sadu tuhandeid inimesi. Enamus neid, kes reisivad ja hea meelega jätaks raha teeäärsetesse kohvikutesse, aga pole kuskil!Ja need kohvikud, mis olemas on, on enamasti mingid BAM treilerid. See on isegi üllatav: linnades on kõik kohvikud ja poed juba ammu renoveeritud ning teedel on mingisugused ehituskuurid...
Eraldi vestlus teemal suveperiood. Pool riiki suundub lõunasse. Hiiglaslik autode migratsioon. Miljonid inimesed lähevad puhkusele ja kulutavad raha. Ja kogu tee ulatuses ei pakuta neile peaaegu mingit infrastruktuuri.
Näiteks tee Moskvast Musta mere äärde (see on umbes 1500 km). Enamiku juhtide jaoks võtab see teekond kaks valget tundi ja nõuab ööbimist. Ja kogu selles piirkonnas pole rohkem kui 5 hotelli, nii et te ei peaks maanteelt lahkuma. Inimesed magavad autodes.Kes on reisinud, kinnitab: öösel koosneb iga liikluspolitsei post maanteel sadadest autodest koos magavate inimestega.Enamik neist, kes magavad perega sõiduauto, koos Oleksin nõus hotelli eest maksma. Aga Seda teenust ei pakuta...
Veel üks näide. Teel võib kõike juhtuda. Jaotus näiteks. Lähim töökoda võib olla 100 või isegi 200 km kaugusel... Ja kui puksiirautot vaja... Lugesin ühest tuntud autoajakirjast. Toimetuse töötajad sõidavad Moskvast Kaasani. Teel läheb automaatkäigukast katki Vajame puksiirautot. Ainus võimalik variant on helistada 500 km kaugusel asuvast Moskvast. Inimesed elavad poolteist päeva autos. Kui jätta välja tehnilised detailid auto ja kuulipilduja kohta, jääb mulje, et tegemist on 17. sajandiga, Siberi uurimisega...
Ja veel üks näide. Mul on autos gaasivarustus, sõidan propaan-butaaniga. Täpselt nagu veel 1 miljon autot. Teekonnal on 200-300 km lõike, kus tanklaid pole. See pole isegi naljakas.
Kõik, kes on autoga Euroopas ringi sõitnud, on näinud: motelle, kämpinguid, tanklaid, kohvikuid jne. iga nurga peal. See on väga lihtne ja ilmne – kui inimesed reisivad (rahaga), tähendab see, et neil läheb teel kindlasti vaja mõnda kaupa ja teenust. Ja turg pakub neid.
Ja järeldus on enam kui ilmne. Pakkuda kaupu, teenuseid, mingit teenust maanteel. Siin on nõudlus:
Millist äri saate maanteel avada, kui tee lähedal on vähemalt väike maa-ala? See küsimus huvitab paljusid inimesi, kellel on see ala. Muidugi ei ole klassikaline lähenemineäri korraldamise juurde, sest enne peab tulema idee. Siis tuleb läbi mõelda plussid ja miinused, määrata kulud, hakata organiseerima ja otsima sobivad ruumid, asukoht.
Aga kui teil on juba kiirtee lähedal ettevõtluseks kasulik ala, siis peate tegutsema. Kõigepealt tuleb kindlaks teha, et rada on reisikoht, nii et püsiklientidele pole mõtet loota. Mis puutub ühekordsetesse, siis neid saab olema palju. Idee on lihtne: andke möödasõitvatele inimestele seda, mida nad teel vajavad, ja te loote tulus äri. Lisaks peate pakutavate teenuste või toodete jaoks riputama ilusa ja suure sildi, mis tõmbab inimesi ligi. Jääb üle vaid kasum arvutada ja äri arendada.
Suurepärane näide on Texases asuv 7-eleven ettevõte, mis asutati 1927. aastal. Tal õnnestus müügitööstuses tõeline revolutsioon luua. Selle firma kauplused töötasid siis, kui teised lihtsalt suleti – töötasid nii päeval kui öösel. Loomulikult ei üllata see täna kedagi, sest hetkel saame osta ükskõik mida igal ajal ja soovi korral ka kojutoomisega. 90 aastat tagasi oli see aga USA-s revolutsiooniline.
Hetkel on 7-elevenil kauplused, mis asuvad 18 riigis üle maailma. Võrgustikku kuulub üle 25 000 kaupluse, mis teenindavad enam kui 30 000 müüjat. Toote käive ületas 100 000 000 000 dollarit aastas. Siin müüakse kõike, mida inimestel hädasti vaja võib minna. Tootenimekiri koosneb 1000 kaubast ja selle koostasid spetsialistid. 7-Elevenil on nii palju kliente, et ettevõte ei pea kartma ühtegi kriisi.
Muidugi saab õppida midagi uut või võtta 7-eleveni edukas eeskuju ja rakendada see Venemaal, avades kiirtee lähedal väikese poe, kus hakatakse müüma teelolijatele vajalikke tooteid. Seda ütles isegi Thomas Edison ise suurepäraseid ideid Te ei pea neid ise välja mõtlema; saate neid laenata.
Millise ettevõtte peaksite siis maanteel avama? Kujutage end ette väsinud juhi nahas, kes tahab süüa, juua, suitsetada ja end kergendada. Võib-olla peab ta telefoni laadima, tankima jne. Peal väike ala kell 15 ruutmeetrit saate hõlpsasti avada väikese poe, kus on kohane müüa sigarette, bensiini (see ei pea olema tankla), toiduaineid kiirtoidu kujul, õli ja külmi jooke. Soovitav on paigutada lähedusse tualett ja välja töötada silt, mida inimesed märkavad isegi suurel kiirusel.
Jaekaupluse loomiseks vajate seadmeid. Saate selle kas osta (kui teil on raha) või rentida. Tulu suurus sõltub teie arendatavast tootevalikust. Proovige võimalikult täpselt kindlaks teha teel viibivate inimeste – juhtide ja nende kaasreisijate – vajadused. Tehke kõik õigesti ja siis täidab kiirtee äriidee kõik ootused.
Legaalne äri maanteedel on olnud sadu aastaid. Niipea kui esimesed teed ilmusid, ilmusid esimesed ettevõtjad, kes tahtsid reisijatelt raha teenida - kõrtsid, võõrastemajad, joovastused - siin on nimekiri viimaste sajandite esimestest edukatest äriprojektidest. Kas pilt on 21. sajandil muutunud? Nüüd saate teada.
Esitatud nimekiri ei pretendeeri täielikule, sest nagu igas muus äris, pole seda olemas universaalsed juhised, mille järel võite kahe päevaga edu saavutada. Igas ettevõttes peate mõtlema, arvestama paljude teguritega, oma võimalustega ja sooviga olla edukas. Lisaks ilmuvad iga päev vanad ja kombineeritakse üksteisega uskumatutes proportsioonides.
"Maanteel äri" avades tuleb mõista ja arvestada maanteeliikluse hooajalisust, enamiku reisijate tüüpilist identiteeti, tee asukohta ja võimalusi, linna ja muude infrastruktuuride lähedust, geolokatsioon ja teised kohalikud iseärasused ja tegurid, mis mõjutavad teie tulu. Aga räägime kõigest järjekorras.
Soovitame teil ideid mitte eraldi käsitleda, vaid need sünteesida ja ühendada üheks ideeks - teie ideeks äri jaoks. Muide, enamik ettevõtteid nõuab tee kõrval maad – kas omanduses või pikaajaliselt renditud.
1. Teede ja muude teerajatiste ehitus ja remont
Üks kõige kallimaid, kuid ka tulusamaid ettevõtluse liike "teel" on selle ehitamine, hooldus ja remont.
Venemaal on kaks häda ja üks häda parandab teist. Kas mäletate seda nalja? Tegelikult on teedeehitus ja hilisem remont tõsine ja väga intensiivne äri. Sellisesse ärisse sisenemine on üsna keeruline ja kulukas. See on umbes isegi mitte bürokraatiast, vaid kogu vajaliku varustuse maksumusest. Reeglina mängitakse teede ja föderaalmaanteede ehitust, hooldust ja remonti erinevatel hangetel, kus kõik vajalikud tingimused. Lisaks peavad teil olema teadmised, teie ettevõttes peavad olema projekteerimisinsenerid ja -tehnoloogid, kompleksne spetsiaalne teetehnika.
Tee-ehitus ei tähenda ju ainult asfaldi panemist, vaid ka geoloogilist uurimist, kommunikatsioonide rajamist ja teisaldamist ning keeruliste teesõlmede, sildade ja tunnelite ehitamist. Ärge unustage lisada sellesse loendisse erinevate teeäärsete rajatiste ehitamist - bensiinijaamad, hotellid, parklad ja parklad ning palju muud. See on ka väga tulus töövaldkond.
Ja olge valmis töötama üle kogu riigi, kuna teid pole mitte ainult teie piirkonnas.
2. Kuidas avada tankla maanteel
Autotankla avamisel maanteel või maanteel on vaieldamatu eelis - pidev nõudlus kütuse järele.
Maanteel asuvate tanklate ehitus erineb mõnevõrra linnakolleegidest. Esiteks tarbitud toodete kogus. Kui linnas täituvad harva, aga tihti. Seejärel tankivad kliendid äärelinna bensiinijaamades kütust – “paagitäis” – ja enamikul läbisõitjatel on paak 200 liitrit või rohkem.
Täiendav teenindus tanklates on samuti teretulnud ja on kas ahvatlev tegur või lisakasum. Varuosade ja autokeemia pood, ööparkla, tualett, kohvik, motell ja muud asjad, mida saab teie saidile ehitada.
Tankla avamise hind on üsna kõrge ja avamisele tuleb suhtuda kogu vastutustundega. Õige hinnapoliitika korral võib juhtuda, et teie juurde tulevad kütuse järele ka lähilinna elanikud.
3. Kuidas avada hotell kiirtee lähedal
Maanteehotelli ehitamine ja avamine kannab endas ühtset momenti. Peate selgelt aru saama, miks ja kellele minihotelli korraldatakse. Ruumivaru sihtrühm ja funktsionaalsus peavad vastama mitmele põhipunktile – mugav uni, kiire puhkus. Pole vaja eeldada, et inimesed jäävad teie hotelli üheks päevaks - 6-12 tundi, see on ajavahemik, mille jooksul teie külaline peatub ja mis on tema jaoks olulisem kuum vesi ja puhas lina kui ilus vaade ja hommikusöök tuppa.
Järgige seda plaani, tagage esmalt külalisele mugav viibimine ja alles seejärel laiendage toateenindust veelgi.
Muide, nüüd on seda tüüpi hotellide loomiseks olemas head frantsiisid ja kui olete äriga uustulnuk, saate osta valmis frantsiisi, mis võimaldab teil alustada äri nullist.
4. Toitlustusasutuse avamine maanteel
Toitlustusasutuses võib vastu võtta mis tahes tüüpi müüki valmistoit- kebabipood, bistroo, pelmeenipood, pannkoogimaja, kohvik, restoran ja kõik muu. Sellise äri eeliseks maanteel on tiheda konkurentsi puudumine. Isegi kui keegi avab teisel pool teed oma kohviku, teenindab ta ise oma mööduvat liiklust. Ja te teenindate oma mööduvat liiklust.
Mõned saladused teel olevate kohvikute jaoks:
— keskendu oma püsiklientidele, veoautojuhtidele, kes sinust pidevalt mööda sõidavad. Kuid ärge unustage inimesi, kes lihtsalt läbivad, nad jätavad teie kohta arvustusi pärast teie teenuste kasutamist.
— uurige mööduvat liiklust. Kui avate kohviku kiirteel, kus linnadevahelised bussid sõidavad sageli pikki vahemaid ehk nende teekond on üle 4 tunni, siis tuleks mõelda mingisugusele kokkuleppele nende juhtide või ettevõttega. Seega korraldades neile 30-minutilise peatuse, kus reisijad saavad puhata, tualetis käia (tasuta), kasutada mobiilsete seadmete laadimist (tasuline), saada sooja ekspresslõunat (tasuline, kuid väga odav või 100 eurot). vedaja) — saate igapäevase kassaaparaadi.
Sellist ettevõtet saab laiendada minihotelliks, autopesulaks, autoteeninduskeskuseks ja bensiinijaamaks.
Teeäärsete toitlustuspunktide jaoks on olemas ka valmis frantsiisid, millel on tõestatud tegevusskeem, mis võimaldab teil rekordajaga eduka ettevõtte avada.
5. Autopoe, autoteeninduse, rehviteeninduse, autopesula avamine maanteel
Seotud tooted on alati nõutud. Maanteel vajalike asjade müügi formaat läheb sügavale ajalukku, veel NSV Liidus ehitati maanteele autokomplekside projekte, kus sai autot hooldada. Sellest hoolimata on autopoe, autoteeninduse pisiremondiks, autopesula, veoautorehvide hoolduse ja muu avamine. tulus äri. Rada kehtestab ainult teatud spetsiifika - teie sihtrühm erineb linna sihtrühmast, kuna rajal on ülekaalus teised autod ja nõudlus muude toodete järele, nii et teil pole praktiliselt mingit nõudlust kallite varuosade, autokeemia järele. , lambid ja muud väikesed esemed - nõudlus on väga stabiilne.
Sellise ettevõtte vaieldamatu eelis on see, et avamiskulud on varasematega võrreldes selgelt madalamad, ei nõua selles küsimuses eriteadmisi, peamine on selgelt aru saada, mida müüa ja milliste teenuste järele on nõudlus.