Товарителницата като основен документ в морския транспорт. Коносамент в международния морски транспорт
Сред транспортните документи специално място заема товарителница- документ, издаден от спедиторска компания на изпращача, потвърждаващ приемането на стоките за превоз. Коносаментът се подписва от превозвача или капитана на кораба. Ако агент прави това за тях, тогава той трябва да се легитимира и да отбележи от чие име действа. Коносаментът трябва да бъде маркиран и с дата, когато стоките са били натоварени на борда на кораба. Ако товарителницата е издадена по поръчка на изпращача, тогава той трябва да постави заверка на гърба на този документ. Не трябва да има препратка към чартъра.
Товарителницата изпълнява три основни функции:
1) удостоверява приемането на товара за превоз от корабната компания; 2) е транспортен документ и стоките се освобождават от корабната компания на пристанището на местоназначение само срещу представяне на този документ; 3) показва сключването на договор за морски превоз. Обикновено товарителницата се съставя в три екземпляра. Всички екземпляри от товарителницата, които съставляват така наречения пълен комплект, са оригинали и са с печат „оригинал“. След предаване на товара по един от оригиналите, останалите стават невалидни и спедиторската компания се освобождава от всякаква отговорност за стоките. Когато договорът предвижда пълен контрол на стоките, трябва да се представи пълен комплект товарителници. Товарителниците се изготвят от износителя или спедиторската фирма и се представят на превозвача за подпис. Ако при приемането на стоката от превозвача не са открити повреди по стоката или нейната опаковка, тогава той просто подписва товарителницата. Такава товарителница се нарича „чиста“. Ако се установи повреда, превозвачът я отбелязва в товарителницата. Такава товарителница се нарича „нечиста“ или „квалифицирана товарителница“. В този случай собственикът на стоката може да претърпи загуби. Получателят на стоката, когато му бъдат предоставени документи за плащане, обикновено иска да знае, че посочената стока е изпратена и се изпраща на неговия адрес. Това е посочено от бележката „изпратено“ върху товарителницата. Понякога товарителницата е отбелязана с „прието за изпращане“. В този случай съществува риск стоките да са все още в пристанището в очакване на следващия кораб. Товарителница с такъв знак съдържа специална клауза.
Въз основа на метода за прехвърляне на собственост върху стоки с помощта на товарителница, товарителниците се разделят на следните видове.
Права товарителница- издава се на определен получател с посочване на неговото име и адрес. То може да бъде прехвърлено чрез лично джиро или под друга форма в съответствие с правилата, установени за прехвърляне на дългово вземане. При такъв коносамент товарът в пристанището на местоназначение се освобождава на получателя, посочен в коносамента, или на лицето, на което коносаментът е прехвърлен по посочения ред.
Поръчка товарителница(товарителница по поръчка) - съдържащи указание „по поръчка на подателя“ или „по поръчка на получателя“. Предполага се, че изпращачът или получателят могат да прехвърлят правата си на трета страна, като поставят заверка (потвърждение) върху товарителницата и я доставят на това лице. В пристанището на местоназначение, според коносамента на поръчката, товарът ще бъде издаден на подателя или получателя, в зависимост от чия поръчка е издадена и ако съдържа заверки (коносамент, съставен по поръчка и заверен в празно) - на лицето, посочено в последното от непрекъснатите серии заверки, или на приносителя на товарителницата с последния празен надпис. Коносамент на приносител - предполага, че стоките в пристанището на местоназначение се прехвърлят на всяко лице, носещо коносамента. Такава товарителница се предава чрез обикновена доставка. Поръчката и товарителницата на приносител са товарителница по прехвърляне. Благодарение на прехвърляемостта, те изпълняват основната си функция - дават възможност на притежателя си да се разпорежда със стоките, докато са на път или да депозират товарителница в банката, преди стоките да пристигнат. Товарителницата става прехвърляема само ако е била съставена по този начин. Ако изпращачът възнамерява да получи прехвърляем товарителница, той отбелязва върху товарителницата: „да поръчам поименно“. Изпращачът, който желае да получи необоротна товарителница, не въвежда термина „поръчка“, а посочва получателя на товара в съответното поле на товарителницата. Прехвърляемите товарителници са за предпочитане в някои видове международна търговия, защото... поради факта, че товарителницата е предмет на прехвърляне, товарът също става ефективно прехвърляем. Прехвърляемата форма на товарителници обикновено се използва при търговия със зърно, масло и др. стоки, при които товарителници за транзитни стоки се купуват и продават чрез верига от договорени договори, при които посредниците не приемат стоките и само последният купувач физически получава стоките от кораба при пристигането му. Както бе споменато по-горе, прехвърляемите товарителници се използват и в случаите, когато купувачът възнамерява или очаква да заложи товарителниците като допълнителна гаранция към банката преди пристигането на стоките. На практика обаче по-често се използват необоротни коносаменти, чието използване предполага, че самият получател ще приеме стоките при пристигането на кораба. Дори непрехвърляемата товарителница действа като документ за собственост, т.к само получателят, посочен в него, има право да изисква доставката на стоката от корабособственика (ако той представи коносамент).
Товарителниците също се различават в зависимост от характеристиките на превоза.
Линейна товарителница- прилага се при транспортиране на стоки на кораби, извършващи редовни пътувания, за които има запазено котвено място в пристанището на местоназначение. Това е коносамент за линейно корабоплаване, а не за случайно корабоплаване, когато корабът няма постоянен маршрут и график за пътуване.
Чартърна товарителницаизползва се при трамп (нередовен) транспорт. Чартърът или чартърът е договор за превоз на товари от трампован кораб. Страните по договора за наемане са наемателят (изпращач или негов представител) и наемателят (превозвач или негов представител). Наемателят може да сключи договор за превоз на товари с трета страна. Товарителницата, издадена за такъв транспорт, трябва да съдържа обозначението „чрез чартър“, а договорът за превоз трябва да съдържа препратка към договора за наемане на този кораб. Коносаментът съдържа всички съществени условия на договора за превоз и трета страна (например джиросант или друг титуляр на товарителницата) има възможност да научи за тях от самата товарителница. Коносаментът на чартърната страна включва чрез препратка някои от условията на чартърната страна, така че те да имат ефект върху получателя или джиросанта на коносамента. Основната разлика между линейните коносаменти и чартърните коносаменти е, че банките обикновено, освен ако не са инструктирани по друг начин, отказват да приемат чартърен коносамент като валидна оферта по акредитива. Тоест, освен ако не е предвидено друго в акредитива, банките отхвърлят документ, който показва, че е издаден при условията на чартърно парти.
Товарителниците също могат да бъдат директни или чрез.
Директни товарителнициизползвани за транспортиране от пристанище до пристанище.
Чрез товарителници(чрез товарителница)се използват, когато морският транспорт представлява само част от общия транспорт и стоките трябва да бъдат транспортирани от различни сухопътни и морски превозвачи. В този случай обикновено е по-удобно за изпращача да получи коносамент, отколкото да сключва договори с няколко превозвачи, които трябва да транспортират товара на следващите етапи от транспортирането. Чрез коносаменти се използват и когато самият морски транспорт е разделен на отделни етапи, които се извършват от различни корабособственици чрез трансбордиране. Товарителницата е типична за съвременното контейнерно корабоплаване, при което стоките се транспортират от натоварването до местоназначението в едни и същи контейнери, но с различни видове транспорт. Изпращачът сключва договор за превоз само с превозвача, който подписва товарителницата. Превозвачът (спедиторът) организира претоварване с последващо транспортиране. Стоките се считат за доставени само от последния превозвач при доставка на една оригинална част от коносамента, който се прехвърля на получателя. Ако корабна компания извършва комбиниран транспорт, тя може да издаде специална контейнерна товарителница, която е предмет на правилата Хага-Висби. Всички контейнерни товарителници обикновено не се изпращат на борда, а се получават за изпращане. Това се дължи на факта, че те често се приемат за транспортиране на контейнерни станции извън пристанището. Условията на договора за превоз са посочени на гърба на контейнерната товарителница. Ако товарителницата включва застрахователна полица, това е застрахована товарителница(застрахована товарителница).
Какво е "домашна товарителница"?
Същността на издаването на „домашна“ товарителница е да защити изпращача, доколкото е възможно, от решаване на проблеми, свързани с предоставянето на местна услуга или необходимостта да се скрие информация за това коя компания предоставя по-нататъшна пратка.
Повечето често срещани причинииздаване на "домашна" товарителница:
1. Вашият местен агент (например в Китай) ви предоставя всякакво количество допълнителни услуги, които корабната линия не е в състояние да предостави сама, например консолидация и експортно митническо освобождаване (или всякакви специфични услуги, включително обратна дата) . В този случай местният агент издава „домашна“ товарителница, дава я на истинския изпращач и сам решава всички проблеми с морската линия;
2. Купувате морски превоз от всяка компания, която не оперира със собствени кораби, но е така нареченият NVOCC (общ превозвач, който не оперира кораби). Тази компания всъщност не иска вие и вашият изпращач да знаете по коя морска линия пътува товарът. И те не искат корабната линия да знае кой е истинският клиент за този товар. Съответно издава домашна товарителница, която разделя границите на циркулация на търговска информация.
3. Линията обикновено издава океански коносамент само след като корабът е напуснал котвената стоянка, но можете да получите домашен коносамент много по-рано. Понякога това е от голямо значение за клиента, например при кредитна схема на работа.
Домашната товарителница е договор за превоз. Според него спедиторът носи отговорност пред собственика на товара, т.к пое задълженията на превозвача. Линията отговаря пред спедитора, който е изпращач (получател) в коносамента на линията. В същото време (според линейните агенти) е трудно да се получи пълно обезщетение от линията и тази караница ще падне върху плещите на адвоката на спедитора.
Товарителница (френски connaissement, английски консигнация) , B/L, BOL) - документ, издаден от превозвача на товара на собственика на товара. Най-важното свойство на товарителницата е, че прилагането на правата, съдържащи се в тази хартия, е възможно само ако физическо представянеоригинал или оригинали. Копията на документа, в електронна или друга форма, нямат правна сила.
Коносаментът е ценна книга, която изразява собствеността върху конкретните стоки, посочени в нея, това е транспортен документ, съдържащ условията на договора за морски превоз.
Коносаментът е документ, чийто притежател получава правото да се разпорежда с товара.
Концепцията за коносамент, неговите необходими данни и условията за изготвянето му са определени в Кодекса на търговското корабоплаване.
Товарителницата се издава от превозвача на изпращача след приемане на товара и удостоверява сключването на договора.
Коносаментът се издава за всеки товар, независимо от това как се извършва транспортирането: с предоставяне на целия кораб, отделни корабни помещения или без такова условие.
При товарителницата доставката на стоки по вода се извършва в съответствие с Хагските правила, съдържащи се в Международната конвенция за унифициране на условията на товарителниците от 25 август 1924 г., освен ако не се прилага друг държавен закон.
Задължителни данни за товарителницата:
При условие:
изпращач:
- Име и местоположение на изпращача. Колона: "Изпращач".
- Пристанище за разтоварване съгласно договора за морски превоз. Колона: „Пристанище на разтоварване“.
- Име на получателя и неговото местоположение. Колона: "Получател".
- Име на товара, необходимо за идентифициране на товара, брой парчета и маса на товарауказание за опасния характер на товара или специални свойства. Ако товарът се изпраща с една товарителница в няколко контейнера, е необходимо да се посочи теглото и количеството във всеки контейнер. Колона: „Описание на пакети и стоки“.
Въвеждат се носител(чрез океански, морски или фидер линия агент):
- Име на превозвача.
- Пристанище на товарене. Колона: „Пристанище на товарене“.
- Брой оригинали на товарителницата. Колона: „Брой оригинал“.
- Дата и място на издаване на товарителницата.
Товарителницата удостоверява собствеността върху изпратената стока.
Товарителницата изпълнява няколко функции едновременно:
- разписка от превозвача за приемане на товара за превоз, с едновременно описание на видимото състояние на товара;
- пътен лист;
- потвърждаване на договора за превоз на товари;
- документ за собственост;
Товарителницата може да служи като гаранция за заем срещу изпратени стоки.
Първоначално коносаментът се е използвал при превоз на стоки по море. Сега товарителницата може да покрива транспортирането не само по морски или речен транспорт, но и тези случаи, когато се извършва транспорт различни видоветранспорт. В този случай се извиква товарителницата.
Видове товарителници:
- линеен товарителница (линеен B/L);
- чартърна товарителница (чартър B/L);
- брегов коносамент; (попечителство B/L)
- бордовата товарителница; (на борда B/L)
Линеен товарителница(linear B/L) - документ, който излага волята на изпращача, насочена към сключване на договор за превоз на товари.
Чартърна товарителница(charter B/L) - документ, издаден за потвърждение на приемането на товара, превозван по чартър. Чартърът е договор за чартър, т.е. споразумение за наемане на кораб за пътуване или за определен период от време. Коносаментът за чартър не служи като документ за изпълнение на договор за морски превоз, тъй като в този случай се сключва отделен договор за чартър на кораба под формата на чартър.
Както линейният, така и чартърният коносамент определят отношенията между превозвача и трета страна - добросъвестният държател на коносамента. Коносаментът е разписка, издадена от превозвача на изпращача, потвърждаваща приемането на товара за превоз по море, както и документ за собственост. В този случай договорът за покупко-продажба на стоки, както и други сделки във връзка със стоките, се извършват чрез товарителница без физическото прехвърляне на самите стоки.
Брегова товарителница(custody B/L) - документ, издаден за потвърждаване на приемането на товара от изпращача на брега, обикновено в склада на превозвача. Когато товарът се приема на борда на кораб, за който е издаден коносамент, в него се прави бележка за натоварването на стоките на кораба и се посочват датата на натоварване и други маркировки. Понякога коносаментът на брега се заменя с коносамент на борда.
Бордовата товарителница(on board B/L) - документ, който се издава при товарене на стоките на кораба.
Товарителницата, подобно на ценна книга, трябва да съдържа определени задължителни реквизити: информация за товара. Липсата им лишава товарителницата от функциите на документ за собственост и тя престава да бъде ценна книга. Товарителницата се издава в няколко екземпляра, единият от които се предава на изпращача. Когато товарът бъде освободен по един от екземплярите на товарителницата, всички останали екземпляри стават невалидни. Получателят се идентифицира в товарителницата по три начина. В зависимост от това товарителниците се различават между поименни, ордерни и на приносител.
Персонализиран - при посочване на получателя на товара в колона "Получател".
Носител - рядко се използва, т.к всеки притежател на коносамент на приносител е законният получател на товара.
Заповед - когато определено лице има право да нарежда кой да освободи товара. Това право се записва с думите "по поръчка" - "по поръчка" в колона "Получател". Ако в товарителницата не е посочен наредителя, товарителницата се счита „по нареждане на подателя“.
Видове товарителници:
- Персонална товарителница (прав B/L);
- Поръчка товарителница (поръчка B/L);
- Товарителница на приносител (B/L)
Персонална товарителница(прав B/L) - когато в колона „Получател” е посочен получателят на товара. Това сигурност, което указва името на конкретен получател.
Поръчка товарителница(order B/L) - когато определено лице има право да нарежда кой да освободи стоката. Това право се записва с думите „по поръчка” - „по поръчка” в колона „Получател”. Ако в товарителницата не е посочен наредителя, товарителницата се счита „по нареждане на подателя“. Това е гаранция, при която товарът се освобождава или по нареждане на изпращача или получателя, или по нареждане на банката. Товарителницата е най-често срещаната в практиката на морския транспорт.
Товарителница на приносител(bearer B/L) - документ, показващ, че е издаден на приносител, т.е. не съдържа конкретна информация относно лицето, което има право да получи стоките, и следователно стоките в пристанището на местоназначение трябва да бъдат освободени на всяко лице, което ги представи. Използва се рядко, т.к всеки притежател на коносамент на приносител е законният получател на товара.
Спедитор или превозвач? Три тайни и международен превоз на товари
Спедитор или превозвач: кой да изберем? Ако превозвачът е добър, а спедиторът е лош, тогава първият. Ако превозвачът е лош, а спедиторът е добър, то вторият. Този избор е прост. Но как можете да решите, когато и двамата кандидати са добри? Как да изберем от два привидно еквивалентни варианта? Факт е, че тези опции не са еквивалентни.
Ужасни истории за международен транспорт
МЕЖДУ ЧУК И ХЪЛМ.
Не е лесно да се живее между клиента на транспорта и много хитрия и икономичен собственик на товара. Един ден получихме поръчка. Товар за три копейки, допълнителни условия за два листа, събирането се нарича.... Зареждане в сряда. Колата вече е на място във вторник и до обяд на следващия ден складът започва бавно да изхвърля в ремаркето всичко, което вашият спедитор е събрал за своите клиенти получатели.
ЕДНО ОЧАЙНО МЯСТО - ПТО КОЗЛОВИЧИ.
Според легенди и опит всеки, който е превозвал стоки от Европа по шосе, знае как страшно мястое PTO Козловичи, митница Брест. Какъв хаос създават белоруските митничари, упрекват по всякакъв начин и взимат непосилни цени. И е истина. Но не всички...
НА НОВА ГОДИНА НОСИХМЕ СУХО МЛЯКО.
Товарене с групажен товар на консолидация в Германия. Един от товарите е мляко на прах от Италия, чиято доставка е поръчана от спедитора.... Класически пример за работа на спедитор-„предавател” (той не задълбава в нищо, просто предава по верига).
Документи за международен транспорт
Международният автомобилен транспорт на стоки е силно организиран и бюрократизиран, в резултат на което - за осъществяване на междун автомобилния транспорткарго, се използват куп стандартизирани документи. Няма значение дали е митнически превозвач или обикновен - той няма да пътува без документи. Въпреки че това не е много вълнуващо, ние се опитахме просто да обясним целта на тези документи и значението, което имат. Те дадоха пример за попълване на TIR, CMR, T1, EX1, Invoice, Packing List...
Изчисляване на натоварването на ос за автомобилен товарен транспорт
Целта е да се изследва възможността за преразпределение на натоварването върху осите на влекача и полуремаркето при промяна на разположението на товара в полуремаркето. И прилагането на тези знания на практика.
В системата, която разглеждаме, има 3 обекта: влекач $(T)$, полуремарке $(\large ((p.p.)))$ и товар $(\large (gr))$. Всички променливи, свързани с всеки от тези обекти, ще бъдат маркирани съответно с горния индекс $T$, $(\large (p.p.))$ и $(\large (gr))$. Например теглото на тарата на трактор ще бъде означено като $m^(T)$.
Защо не ядеш мухоморки? Митничарят въздъхна тъжно.
Какво се случва на пазара на международни автомобилни превози? Федералната митническа служба на Руската федерация вече няколко години забранява издаването на карнети ТИР без допълнителни гаранции федерални окръзи. И тя уведоми, че от 1 декември тази година ще прекрати напълно договора с IRU като неотговарящ на изискванията Митнически съюзи предявява недетски финансови претенции.
IRU в отговор: „Обясненията на Федералната митническа служба на Русия относно предполагаемия дълг на ASMAP в размер на 20 милиарда рубли са пълна измислица, тъй като всички стари искове за TIR са напълно уредени... Какво правим , общи превозвачи, мислиш ли?
Коефициент на складиране Тегло и обем на товара при изчисляване на разходите за транспорт
Изчисляването на цената на транспорта зависи от теглото и обема на товара. За морския транспорт най-често определящ е обемът, за въздушния - теглото. За автомобилния транспорт на товари важен е комплексен показател. Кой параметър за изчисления ще бъде избран в конкретен случай зависи от специфично тегло на товара (Фактор на съхранение) .
При изпращане на стоки по моресе издават различни видоветоварителница. Разликите в дизайна на тези документи са в определени условия на изпращане.
Товарителница - (френски connaissement):
- Документ, съдържащ условията на договор за превоз по море. Правилата за товарителницата се съдържат в Международна конвенцияотносно унифицирането на някои правила на коносамента от 25 август 1924 г. (както е изменен в съответствие с Брюкселския протокол от 1968 г.), както и понастоящем в действащия Кодекс на търговското корабоплаване на СССР.;
- Документ за право на собственост, даващ право на притежателя му да се разпорежда с товара. Разпространен в външната търговия. Издава се от превозвача на изпращача след приемане на товара и удостоверява сключването на договора. Товарителницата определя правните отношения между превозвача и получателя. Ако предпоставкине са посочени в товарителницата за получателя, се прави препратка към документа, в който се съдържат (обикновено чартър партито).
Може да се състави:
- на приносителя, на името на получателя (номинално);
- поръчка на подателя или получателя (поръчка).
Коносаментът на приносител се прехвърля в замяна на товар чрез обикновена доставка. Персонален товарителница - чрез джиро или под друга форма, но при спазване на правилата за прехвърляне на вземане по дълг. Според коносамент за поръчка товарът се издава или по поръчка на изпращача (получателя) на товара, или по поръчка на банката. Ако не е посочено, че товарителницата е съставена "по поръчка на получателя", тогава се счита, че е съставена по "поръчка на подателя". Обикновено товарителницата се съставя в няколко екземпляра, като във всеки един се отбелязва техният брой. След освобождаване на товара по един от екземплярите на товарителницата, останалите стават невалидни.
Товарителницата се отнася до ценни книжа. Товарителницата се нарича „чиста“, ако превозвачът не е направил никакви забележки или претенции относно количеството и качеството на стоката, и „нечиста“, ако съдържа резерви относно състоянието на транспортираната стока или товар.
Товарителницата посочва:
- име на превозното средство,
- превозвач,
- изпращач,
- получател,
- място на приемане или товарене,
- дестинация на товара,
- неговото име,
- товари и други плащания, дължими на превозвача,
- време и място на издаване на товарителницата,
- брой компилирани копия.
Прехвърлянето на товарителница се извършва съгласно правилата за прехвърляне на ценни книжа (поименни, ордерни или на приносител) и е еквивалентно на прехвърлянето на товари. Товарителницата е един от основните документи, необходими за митнически контрол на стоките, превозвани по море.
- Бордовата товарителница- Бордов коносамент (Board B/L) - удостоверяващ, че стоките, приети за превоз, действително са били натоварени на кораба.
- Споделете товарителницата- Нареждане за доставка - документ за собственост, издаден от превозвача или получателя с потвърждение от капитана на кораба. Използва се, когато получателят е продал частично стоките, преди да приеме доставката. Споделен коносамент е нареждане за прехвърляне на определена част от превозвания товар в пристанището на местоназначение на друго лице.
- Застрахована товарителница- Застрахована товарителница - представлява комбинация от транспортен документ със застрахователна полица и служи като доказателство както за приемане на товара за превоз, така и за неговата застраховка, използвана при превоз на товари в контейнери.
- Персонална товарителница- Straight Bill of Lading (Straight B/L) – съставя се на името на определен получател. По препоръчан коносамент товарът се предава в пристанището на местоназначението на получателя, посочен в коносамента. Товарът може да бъде предоставен на друго лице само въз основа на сделка, извършена в съответствие с правилата, установени за прехвърляне на вземане по дълг.
- Товарителница на приносител- прехвърлени в замяна на товар чрез обикновена доставка.
- Товарителница за приет за натоварване товар- Received for shipment Bill of Lading (Received for shipment B/L) - коносамент за товар, приет за натоварване на пристанището в очакване на кораб, който все още не е пристигнал.
- Линеен товарителница- Линеен товарителница (Liner B/L) - товарителница, издадена от или от името на корабна компания и покриваща превоз на кораби, работещи по редовни маршрути в съответствие с установен и публикуван график.
- Товарителница с резерви("unclean" bill of lading, "dirty" bill of lading) - Claused bill of Lading (Claused B/L; Unclean bill of lading) - товарителница, в която се отбелязва повреда на товара и/или опаковката .
- Местна товарителница- Местен коносамент - по отношение на коносамента, по който товарът е приет за превоз. Местните товарителници имат официална стойност за отчитане на линии и пристанища и не са документи за собственост.
- Поръчка товарителницаили оборотна товарителница- сметка Заповед за товарене; Прехвърляем разтоварен документ (Negotiable B/L) - според който товарът се прехвърля или по „поръчка” на изпращача, или по „поръчка” на получателя, или по „поръчка” на банката, или по до заверката на лицето, по чиято „поръчка“ е съставен. Ако в товарителницата за поръчка не е посочено, че е съставена по „поръчка” на получателя, тогава се счита, че е съставена по „поръчка” на изпращача. „Поръчка“ е бележка за лицето, на което се прехвърля товарът. Да кажем, че получателят не може да обработи товара в пристанището на местоназначение, в този случай товарът се приема от спедитора, който ще бъде това лице.
- Права товарителница- Директен коносамент - коносамент, покриващ превоза между непосредствените пристанища на товарене и разтоварване на един и същи кораб.
- Съставна товарителницаили групова товарителница- Комбиниран (Сгъваем) коносамент - за няколко товара, предназначени за различни получатели.
- Чрез товарителница- Чрез товарителница (Through B/L, TBL) - осигурява претоварване на товара на друг кораб в междинна точка и обхваща цялото транспортиране на товара от пристанището на товарене до крайната дестинация. Такъв транспорт е възможен, ако превозвачът има няколко редовни линии в различни посоки или по споразумение между двама превозвачи - приемане на товара в пристанището на заминаване и доставянето му по-нататък от пристанището за претоварване. Обикновено превозвачите, които съвместно превозват товари по коносамент, определят взаимните си задължения - всеки превозвач носи отговорност само за този участък от маршрута, по който извършва превоз. При коносамента е важно да има ясни маркировки, показващи прехвърлянето на товара от един превозвач на друг.
Коносаментът е документ, издаден от превозвача на собственика на товара. Основната му характеристика е, че упражняването на правата по нея е възможно само с физическото предоставяне на оригинала. Копия, електронни и други форми на документа нямат правна сила. Нека след това разгледаме видовете и функциите на товарителницата.
Главна информация
Товарителницата е ценна книга, която изразява собственост върху конкретен продукт, посочен в нея. Счита се за аналогичен на товарителницата. Той съдържа условията на договора за морски превоз. Коносаментът е документ, който позволява на притежателя да се разпорежда с товара. Издава се след като получателят приеме превозваните предмети. Този документ удостоверява на практика, че е сключено споразумение. Процедурата, по която се издава товарителницата, е установена от Кодекса на търговското корабоплаване. Документът се издава за всякакъв товар, независимо от начина на транспортиране. Материални ценностимогат да бъдат доставени с предоставяне на целия кораб, определени негови помещения или изобщо без това условие. Притежавайки митническа товарителница, превозвачът извършва превоз в съответствие с правилата на Хага. Те присъстват в Международната конвенция от 25 август 1924 г. Държавното законодателство може да установи други правила за транспортиране.
Задачи
Въз основа на свойствата, описани по-горе, можем да кажем, че товарителницата е документ, използван като:
- Разписки от превозвача за получаване на стока за транспортиране с едновременно описание на визуално оцененото й състояние.
- Товарителница.
- Потвърждение на договора за превоз.
- Документ за собственост.
Товарителницата може също да действа като гаранция за заем срещу изпратени артикули.
Специфика
По време на транспортирането на стоките, както и по време на тяхното съхранение, възниква временно отчуждаване от собственика. Този факт предполага наличието на заемно правоотношение. То обаче не се изразява под формата на кредитиране. В тази връзка товарителницата е документ, който има свойства, подобни на тези на складовата разписка.
Знаци
Товарителницата е ценна книга:
- Дълг.
- Без емисии.
- Документален филм.
- Нерентабилен.
- Спешно. Периодът на неговото съществуване ще зависи от продължителността на транспортирането.
- Номинална, орденска или на приносител. Това зависи от вида на складовата разписка.
- Номиниран. Деноминацията не е парична сума, а действителното количество транспортиран товар.
Към въпросния документ в задължителенПриложена е застрахователна полица за превозвания товар. Освен това предаването на товарителницата може да бъде придружено от изготвяне (издаване) на допълнителни сертификати. Те могат да се отнасят пряко до транспортирането на стоки, тяхното съхранение и осигуряване на безопасност. Тези документи могат да бъдат необходими при преминаване на митнически контрол. Списъкът на необходимите сертификати за преместване на товари през границата се установява от междудържавни споразумения и законодателство на конкретни държави.
Задължителни подробности
Не се допускат промени в документа. Формулярите на товарителниците трябва да съдържат редица задължителни данни. От особено значение сред тях са:
- Изпращащ низ. Посочва името на изпращача на товара и неговото местоположение.
- Пристанище за разтоварване. Пристанището на разтоварване се вписва в тази колона в съответствие с договора за морски превоз.
- Линия получател. Посочва името на получателя на товара и неговото местоположение.
- Описание на пакети и стоки. Тази колона съдържа характеристиките на товара, които са необходими за идентифицирането му (тегло, брой парчета и др.). Освен това може да има индикации за неговата опасност или специфични свойства. Ако стоките се изпращат в няколко контейнера по една товарителница, трябва да въведете количеството и теглото във всеки един от тях.
Тази информация се предоставя от изпращача. Превозвачът (морски, фидер, океански агент) също въвежда определени данни. По-специално той посочва в товарителницата:
- Собствено име.
- В колона Номер на оригинала – броя на оригиналите на товарителницата.
- Място и дата на издаване на документа.
Основни видове
Първоначално товарителницата се използва при транспортиране на товари изключително по море. В момента се използва и при преместване на стоки с други средства. В този случай документът се нарича от край до край. Съществуват и следните видове товарителници:
- Линеен. Съдържа волята на изпращача да сключи договор за превоз на стоки.
- Харта. Този документ се издава, за да потвърди приемането на товари, транспортирани по договор за чартър. Това е споразумение за наемане на кораб за определено пътуване или за определен период. Такава товарителница не служи като основание за сключване на договор за морски превоз. В такива случаи се сключват отделни споразумения за превоз на товари под формата на чартър.
И двете товарителници определят отношенията между превозвача на товара и третото лице - титуляр на документа. Той действа като разписка, издадена от превозвача на подателя, потвърждаваща, че артикулите са приети за доставка, и заедно с този документ за собственост. В този случай условията за покупко-продажба и други транзакции във връзка с товара се извършват с помощта на товарителница без реално прехвърляне на самите стоки.
Получено за изпращане (документ за настаняване на борда)
Коносамент за поставяне на борда на кораб потвърждава приемането на стоката - доставка под охраната на кораба. След натоварване корабособственикът предоставя документ, удостоверяващ, че обектите са готови за превоз. Нарича се бордова товарителница. Корабособственикът може също така да свърже документа с името на кораба, датата на пристанището на изпращане, което показва, че стоките са приети от него. Такава хартия трябва да има същите свойства като товарителницата на борда.
Чиста товарителница ("чист" документ)
Чистата товарителница не съдържа никакви допълнителни бележки или клаузи, които директно да показват дефектите на стоките или техните контейнери. По правило такъв документ показва, че обектите са външно в добро състояние. В международен банкова системаза сетълмент по акредитив общо правилоТоварителницата трябва да бъде празна, освен ако не е изрично посочено друго в правилата и условията на документарния акредитив.
Клауза
В някои случаи се издава товарителница с резервация. В такъв документ капитанът на кораба отбелязва обстоятелствата, свързани с видими дефекти в контейнера или товара. С други думи, той показва фактите на неспазване на реда за товарене. Такъв документ се приема от банката, ако условията за плащане съдържат точно описание на бележките или клаузите, които са приемливи.
Чрез товарителница ("през" документ)
Предоставя се коносамент, ако морски транспорте само определена частобщ маршрут или се извършва от две или повече линии. В такива ситуации е по-удобно за подателя да изготви един документ, вместо да сключва отделно споразумение с всеки превозвач. Изпращачът, който издава коносамента, взаимодейства само с превозвача, който го подписва. Превозвачът организира претоварване с последваща доставка. За това той таксува превоз (допълнителна такса).
Попечителство B/L (брегов акт)
Документът, издаден за потвърждаване на приемането на обекти на брега (обикновено в склада на превозвача), се нарича брегов коносамент. При поставяне на товара, за който е издаден, в него се прави надлежна бележка, че стоката е приета, посочва се датата и се правят други съществени записи. В някои случаи коносаментът на брега се заменя с коносамент на борда.
Домашна товарителница
Този документ е съставен за предотвратяване на различни проблеми, свързани с транспортирането на товари. Използва се и ако:
- Необходимо е да се скрие маршрутът и истинският клиент.
- Подателят или агентът предоставя Допълнителни услуги, които не са предвидени в областта на морския транспорт.
- Товарът е закупен от превозвач, който няма собствени кораби, но е член на NVOCC и тази компания трябва да скрие дори движенията на действителния клиент за конкретен товар.
- Документът се изисква преди натоварването на стоките на борда. Например, тази ситуация възниква, ако изпращачът използва кредитна схема в работата си.
Важен момент
Както бе споменато по-горе, товарителницата трябва да съдържа определени подробности. При липсата им документът няма да се счита за право на собственост върху стоки. В този случай товарителницата престава да действа като обезпечение. Документът се издава в няколко екземпляра. Един от тях се предоставя на подателя. Когато товарът бъде освободен по един от екземплярите, всички останали губят юридическата си сила.
Статус на получател
В зависимост от това как се дефинира този предмет, товарителницата може да бъде:
- Поръчка.
- На име.
- На приносител.
Първият се издава, когато конкретно лице има право да реши на кого точно да бъде издаден товарът. Тази възможност е осигурена от думите за поръчка („по поръчка“) в реда Получател. Ако това лице не е посочено, товарителницата ще се счита "по нареждане на изпращача". Персонализираният документ съдържа информация за получателя в колона Получател. Редът показва името на конкретния обект. Товарителницата на приносител не съдържа конкретна информация относно лицето, което има право да получи стоката. В тази връзка в пристанището на местоназначение обектите трябва да бъдат издадени на всяко лице, което представя документа. Коносаментът на приносител се използва рядко, тъй като всеки притежател действа като законен получател.
Допълнително
Товарителницата обслужва оборота на стоките по време на превоза. Следователно той може да бъде прехвърлян от заинтересованите страни в отношенията без никакви ограничения. На тази основа всички товарителници се считат за предмет на прехвърляне. Разликата между тях е в начина, по който се предоставя от едно лице на друго. При изготвянето на документ се определя между другото неговата цена. Установява се в зависимост от цената на превозвания товар и размера на разходите за транспортирането му.
Товарителницае официален документ, който се използва във външната търговия и се издава от превозвача на собственика на товара след предаването му и удостоверява собствеността върху товара.
Първоначално коносаментът се е използвал при превоз на стоки по море. Сега товарителницата може да обхваща транспортирането не само с морски или речен транспорт, но и тези случаи, когато транспортирането се извършва с различни видове транспорт.
Какви функции изпълнява товарителницата?
Товарителницата се използва като:
разписка на превозвача за получаване на стоката за превоз с едновременно описание на визуално оцененото й състояние.
пътен лист.
потвърждение на договора за превоз.
документ за собственост.
Товарителницата може да служи и като гаранция за заем срещу изпратени стоки.
Ред за работа с товарителница
Работата с товарителницата се извършва в определен ред.
Първо изпращачът на товара издава нареждане за товарене, което съдържа подробна информацияза продукта и неговия получател.
След като корабът напусне пристанището, разписката на навигатора се променя на коносамент.
Последният етап е получаването на товара в пристанището на местоназначение, след като получателят представи копие от коносамента.
Видове товарителница
Има различни видове товарителници, използвани в международната търговия.
Особености отделни разновидностиот този документ се определят от начина на прехвърляне на собствеността върху товара.
Например, персонална товарителница посочва името и адреса на конкретен получател на товара.
Товарителницата има предавателен надпис, с помощта на който правата върху товара могат да бъдат прехвърлени на трето лице. Коносаментът за поръчка е по същество класически и предвижда следните правила на правоотношенията: получателят на товара има право да прехвърли собствеността върху товара на друго лице. Джирото, което показва, че такова право е упражнено, се нарича джиро. Одобрението може да се извърши няколко пъти. Броят на фактите на потвърждение не е ограничен от закона.
Коносаментът на приносител не съдържа джиро и може да бъде прехвърлен на всяко лице чрез проста доставка.
Последните два вида товарителници са по договаряне, тоест собствеността върху стоките може да преминава от едно лице на друго няколко пъти.
Прехвърляемите товарителници често се използват в международната търговия, тъй като стоките често се препродават и сменят собственика си по време на транзит.
Прехвърляемите товарителници също могат да се използват като допълнително обезпечение при получаване на кредит.
Видове товарителница
В зависимост от характеристиките на транспорта товарителниците могат да бъдат чартърни или рейсови.
Пътническите коносаменти се използват при транспортиране на стоки на редовни кораби, които работят по определен график.
Чартърните товарителници се използват за регистриране на нередовен превоз.
Ако стоките се транспортират само по море, от пристанище до пристанище, тогава се издава директен коносамент.
Ако транспортирането се извършва по суша и море, тогава се издава коносамент.
Ако превозвачът открие повреда на опаковката или други дефекти по време на проверката на товара, тогава се издава нечист товарителница или товарителница с резерви.
Ако не бъдат забелязани дефекти, тогава се издава чиста товарителница.
Задължителни данни за товарителницата
Има редица изисквания за изпълнение на товарителница, в съответствие с които този документ трябва да бъде съставен законно и правилно.
Тези изисквания са посочени в Кодекса на търговското корабоплаване на Руската федерация.
По този начин товарителницата трябва да съдържа информация за количеството и състоянието на изпратения товар. Тъй като коносаментът потвърждава сключването на споразумение между превозвача и изпращача на товара, името на кораба и мястото на приемане на товара са посочени в документа.
Не се допускат промени в документа. Формулярите на товарителниците трябва да съдържат редица задължителни данни.
От особено значение сред тях са:
Изпращащ низ. Посочва името на изпращача на товара и неговото местоположение.
Пристанище за разтоварване. Пристанището на разтоварване се вписва в тази колона в съответствие с договора за морски превоз.
Линия получател. Посочва името на получателя на товара и неговото местоположение.
Описание на пакети и стоки. Тази колона съдържа характеристиките на товара, които са необходими за идентифицирането му (тегло, брой парчета и др.). Освен това може да има индикации за неговата опасност или специфични свойства. Ако стоките се изпращат в няколко контейнера по една товарителница, трябва да въведете количеството и теглото във всеки един от тях.
Тази информация се предоставя от изпращача.
Превозвачът въвежда и определени данни. По-специално той посочва в товарителницата:
Собствено име.
В колона Номер на оригинала – броя на оригиналите на товарителницата.
Място и дата на издаване на документа.
По този начин при изготвянето на товарителници трябва да се спазва следният ред:
ако това морска товарителница, тогава в този документ е необходимо да се посочи името на кораба, превозващ товара, или няколко кораба, които в бъдеще ще поемат отговорността за транспортиране.
Необходимо е да се посочи информация за изпращача на стоката и нейния превозвач.
Също така е задължително да се посочи мястото, където е съставен договорът (по-точно мястото на първоначалното изпращане на товара и обекта, където той трябва да бъде изпратен и прехвърлен на получателя).
името на лицето или юридическо лицеполучаване на товара.
ако документът е издаден на приносител, тогава е необходимо да се посочат данните на този представител за сигурността на прехвърлянето на стоките.
също така е необходимо да се посочи директно наименованието и характеристиките на превозвания товар. Важно е точно да се характеризират неговите физически параметри: колко тежи и какъв е обемът му, да се даде оценка на цената и да се направи анализ физическо състояние, запишете количеството/обема на стоките.
посочете всички видове плащания (навло), които трябва да бъдат платени на превозвача.
запишете къде точно и кога конкретно е издаден този документ, както и броя на екземплярите му.
Важен реквизит е подписът на превозвача, който може да бъде капитанът на кораба или негов представител, както и други лица, ако ние говорим заотносно сквозната товарителница.
Особености на товарителницата
Често се случва страната, която трябва да получи товара, не винаги да е информирана за условията на транспортиране, поради което документът трябва да посочи процедурата за всички страни в случай на непредвидено обстоятелство, което може да повлияе негативно на качеството на стоките или времето от доставката му (непредвидено метеорологично време, извънредни ситуации).
В такива случаи се уточняват условията за ограничаване на отговорността на превозвача.
Това се прави за безопасността и застраховката на превозвача в случай на независещи от него последствия.
Все още имате въпроси относно счетоводството и данъците? Попитайте ги в счетоводния форум.
Товарителница: подробности за счетоводителя
- Практика на Върховния съд на Руската федерация по данъчни спорове за април 2017 г
В същото време задължителните условия на товарителницата са предписани в член 144 от Кодекса... местоназначение, е необходимо да се изхожда от съдържанието на товарителницата, според която точката на отпътуване и. ..
- Подаване от държавните служители на справка за доходите за 2018 г
Инвестиционен дял на взаимен фонд, товарителница, облигация, чек, спестовен сертификат и...
- Какъв транспорт на стоки и хора не може да бъде прехвърлен към плащането на UTII?
Чрез издаване на изпращача на товара на товарителница (товарителница или друг документ за товара...
- Октомври – 2018 г.: коригирани правила за износителите
Данъчни властиняма нужда; – копие от товарителницата, морска товарителница или друга...
- Необходимо ли е да се проверяват пълномощията на лица, подписали първични документи от името на контрагентите?
2011 г. N 272, жп товарителница, товарителница, товарителница по образец, разработен...
- Доставката на стоки от продавача може да бъде прехвърлена на UTII
Чрез издаване на изпращача на товара на товарителница (товарителница или друг документ за товара...