Географски особености на Васко да Гама. Какво откри Васко да Гама: морският път на пътника
Доклад на Васко да Гамаза пътника може да се представи в урок по география. Съобщенията за Васко да Гама могат да бъдат допълнени с факти от неговата биография или интересни фактиотносно навигатора.
Доклад на Васко да Гама
Васко да Гама- португалски мореплавател от Великите векове географски открития. Той отвори пътя към Индия
Роден през 1469 г. в малкия португалски град Синеш, но за него ранните годиниНяма много информация там. Придобива добри познания по математика, астрономия и навигация. Баща му беше моряк. От детството си момчето е привързано към морето и често участва в битки по вода.
Португалското правителство реши да се ангажира сериозно с установяването на търговски връзки с Индия. На 8 юли 1497 г. португалското правителство изпраща Васко да Гама да търси морски път до Индия около Африка. Назначен е начело на флотилия от 4 кораба.
Отначало корабите му били отнесени от течението към Бразилия, но Васко намерил верния курс.
Експедицията отне много време. Корабите бяха на път няколко месеца. Корабите пресякоха екватора. Те тръгнаха към южния полюс по крайбрежието на Африка и го заобиколиха през нос Добра надежда.
Озовавайки се във водите на Индийския океан, корабите след известно време спряха в африканската държава Мозамбик. Тук Васко реши да вземе със себе си водач, който помогна на експедицията да завърши пътуването и да я доведе право до полуостров Хиндустан. Капитанът спря корабите в Каликут (сега наричан Кожикоде).
Първоначално моряците бяха посрещнати с чест и отведени на съд. Васко да Гама се съгласил с владетелите да установят търговия в техния град. Но други търговци, близки до двора, казаха, че нямат доверие на португалците. Стоките, донесени от експедицията, се продават много зле. Това доведе до спорове между моряците и градската управа. В резултат на това корабите на Васко отплават обратно към родината си.
Пътуването до дома беше трудно и отне повече от 8 месеца. Моряците трябваше да се бият с пирати няколко пъти, за да защитят себе си и стоките си. Те донесоха у дома подправки, мед, живак, бижута и кехлибар. Много хора от екипажа на кораба започнаха да боледуват. Трябваше да спрем в Малинди, пристанищен град в Кения. Пътниците успяха да се отпуснат и да натрупат сили. Да Гама беше много благодарен на местния шейх, който ги прие топло и им оказа съдействие. По пътя към дома част от екипажа и корабът са изгубени. Решиха да го изгорят, защото останалите моряци не можаха да се справят с контрола и просто се преместиха на други кораби.
Въпреки факта, че търговията не се получи, експедицията се изплати. Пътуването беше счетено за успешно, за което ръководителят на експедицията получи почетна титла и парична награда.
Откриването на морски път до Индия даде възможност постоянно да се изпращат кораби със стоки там, което португалците започнаха да правят редовно.
След известно време португалските власти решиха да изпратят няколко кораба в Индия, за да подчинят страната. Васко да Гама също беше в отбора. Португалците атакуват няколко индийски града на океана: Онор, Мири и Каликут. Тази реакция беше причинена от несъгласието на властите в Каликут за създаването на търговски пункт. Фабриките са били търговски селища, основани от чуждестранни търговци в даден град. Екипът се отнесе грубо към местните и залови голямо количество плячка.
- известният португалски мореплавател, проправил морския път от Европа до Югоизточна Азия и Индия, един от пътешествениците, чиито открития промениха света. Точна датаРаждането на смелия навигатор не е известно, това се случи приблизително през 1460-1469 г. в португалския град Синес, разположен на брега на морето. Потомъкът на старо благородническо семейство е роден в доста богато семейство. Баща му е бил главен стюард, както и съдия на Синис и Силвис. Синовете на Истеван да Гама мечтаеха за морски приключения от детството. Възмъжавайки, Васко да Гама участва във военни сблъсъци и морски пътувания. През 1492 г. френски корсари смело атакуват португалска каравела, превозваща злато от Гвинея. Крал Мануел I нареди на опитен и смел мореплавател, когото смяташе за Васко да Гама, да залови френските кораби, разположени на рейдите. Операцията е успешна и кралят на Франция връща каравелата със злато в замяна на пленените му кораби.
Не е изненадващо, че експедицията до Индия е ръководена от Васко да Гама. На 8 юли 1497 г. ескадра от три кораба и един транспортен съд под командването на Васко да Гама напуска Лисабон. За експедицията бяха избрани 168 от най-добрите и смели моряци. Португалските моряци започнаха отдавна проправят пътя към Индийския океан, минавайки по крайбрежието на Африка. Най-близо до попадението бе Бартоломеу Диас. През февруари 1488 г. неговите кораби достигат нос Добра надежда и го заобикалят, само страхът от глад принуждава екипа да се върне. Васко да Гама трябваше да завърши работата, започната от неговите предшественици - да достигне бреговете на Индия. Ескадрилата премина Атлантически океанна юг и стигна до нос Добра надежда. На 4 ноември те достигнаха сушата, но местните племена посрещнаха моряците много недружелюбно и корабите вдигнаха котва. След като заобиколи нос Добра надежда на 22 ноември, ескадрата спря недалеч от брега, за да попълни хранителните запаси и да установи приятелски отношенияс бушмените. По това време полуразрушеният транспортен кораб трябваше да бъде потопен. Продължавайки пътуването си, на 16 декември те откриха последния падрански стълб, който беше оставен от техния предшественик Бартоломеу Диас.
Неизвестното ги чакаше. Не беше безопасно да продължим пътуването, тъй като зоната на мюсюлманско влияние беше напред. В пристанището на Мозамбик и в пристанищния град Момбаса Арабски шейховесе опита да атакува ескадрата, те от своя страна атакуваха арабски кораби. Шейхът на богатия град Малинди, където пристигнаха на 14 април, напротив, реши да влезе в съюз с португалците срещу шейха на Момбаса. Освен провизии, на борда на кораба беше качен арабски пилот, който показа пътя към Индия. На 24 април гостоприемният град Малинди е изоставен и на 20 май ескадрилата достига индийския град Каликут. На 28 май Васко да Гама е приет от владетеля на Каликут. Скромните подаръци на мореплавателите и достигналата до тях информация за пиратството на ескадрата не допринесоха за доброто отношение на владетеля на Каликут към тях. И арабските търговци се страхуваха от конкуренцията на християнските търговци и им създаваха всякакви пречки.
На 30 август португалците тръгват по обратния път. Жега, болести и пирати придружаваха екипажа по пътя към бреговете на Африка. Едва на 7 януари изтощеният екипаж пристигна в Малинди, където почина добре и попълни хранителните си запаси. Има много участници в експедицията умира по пътя; на една от спирките Васко да Гама нарежда корабът да бъде изгорен поради липса на моряци. На 20 март 1499 г. корабите са при нос Добра Надежда, а на 16 април при островите Кабо Верде. Връщането у дома беше малко забавено поради болестта на брат Васко да Гама. На 18 септември 1499 г. експедицията тържествено влиза в пристанището на Лисабон. Вярно, само два от четирите кораба се върнаха, а от 168 членове на експедицията оцеляха само 55 души. Исторически смисълекспедиции несъмнено - изследвано е югоизточното крайбрежие на Африка; открит е морски път през Африка до Южна Азия; прекоси Индийския океан; Установени са дипломатически и търговски отношения с местните племена и техните владетели. Товарът от подправки, докаран на корабите, не само компенсира разходите за експедицията, но и значително попълни португалската хазна. Кралят предоставя на Васко да Гама пенсия от 1000 крузади и му дава титлата „Дон“, малко по-късно титлата „Адмирал на Индийския океан“, което предполага значителни почести и привилегии.
През 1502 г. експедиция от 20 кораба, водена от Васко да Гама, отново се насочва към бреговете на Индия. Той основава много крепости и търговски пунктове, опустошава Каликут и брутално и решително потушава и най-малката съпротива на местните шейхове и владетели. На 11 октомври 1503 г. Васко да Гама се завръща у дома с огромна плячка. Едва през 1519 г. кралят награждава амбициозния мореплавател с титлата граф и земя. През 1505 г. постът вицекрал на Индия е създаден от краля на Португалия. Наместниците на краля в Индия трябваше да наложат строги мерки върху властта на Португалия там. С течение на времето алчността и алчността на управителите се увеличават и хазната на Португалия получава все по-малко приходи.
Новият крал на Португалия назначи решителния и неподкупен Васко да Гама за пети вицекрал на Индия. През април 1524 г. навигаторът отиде в Индия, където започна твърдо да установява ред и да изкорени злоупотребите. За съжаление скоро се разболява и на 24 декември 1524 г. знаменитият мореплавател умира. През 1538 г. останките му са транспортирани до Португалия и погребани във Видигейра. Васко да Гама имаше седем деца, двама от синовете му бяха известни мореплаватели.
Васко да Гамае роден през 1469 г. в град Синеш, в благородническо семейство на войник, служил вярно на португалския крал Жоао II. Кариерата на Васко да Гама като изследовател започва след смъртта на баща му, който ръководи експедиция, планирана да открие морски път до Азия.
флагман "Сан Габриел"
Васко да Гамавзе екипаж от 170 души и отплава от Лисабон на 7 юли 1497 г. с три кораба " Сан Габриел», « Берио" И флагман "Сан Рафаел". Неговата задача беше да намери морски път до Индия, за да установи търговски отношения, които да осигурят на Португалия евтини стоки. По това време стоки от Азия навлизат на европейския пазар, благодарение на търговци от Венеция, Кайро и Александрия по сухопътни пътища, които се оказват скъпи. Португалия се нуждаеше от собствен път.
кораб "Батавия"
кораб "Сан Рафаел"
Пътуването до нос Добра надежда беше безопасно. Морето беше спокойно и вятърът духаше в желаната от моряците посока. Но веднага щом заобиколихме Кабо Верде, връхлетя ураган от вятър и дъжд. Само за кратко бурята утихна и след това започна отново. Всичко това усложни хода на експедицията. Провизиите бяха на привършване и пия вода. Няколко моряци починаха от изтощение. Екипажът започва да настоява корабите да бъдат обърнати и да се насочат към Португалия. Изтощеният, но ядосан отбор се разбунтува. Моряците искаха да вържат вериги Васко да Гамаокован във вериги, но успял да се отскубне и да усмири бунтуващите се.
пътешественик Васко да Гама
Корабите спряха край бреговете на Източна Африка близо до Мозамбик, за да поправят такелажа и платната. Там екипът започва първите си търговски отношения с местните жители. Но това не продължи дълго, тъй като поради враждебното отношение на местните имаше опити за завладяване на корабите. В тази връзка експедицията беше принудена да напусне брега. Скоро на 20 май 1498г Васко да Гаманай-накрая пристигна в пристанището на Каликут (сега Колката). Това е град на източното крайбрежие на Индия, където е концентрирана търговията на търговци от два континента - Африка и Индустан. Васко да Гамапоказа дипломатически способности по време на преговорите с индийския владетел Заторин. След представянето на подаръци на лидера, отношението към пътниците постепенно започна да се променя. Освен това стоките, закупени в Африка, нямат почти никаква стойност от местните жители. Скоро те започнаха да проявяват враждебност. Васко да Гамае бил затворен като пират. Едва избяга смъртно наказание, той успя да събере богат товар, състоящ се от скъпоценни камъни, злато и корали. Най-накрая той се съгласи да поддържа търговски отношения между хората от Заморин и португалците (владетелят наистина харесваше подправките). След това корабите напуснаха бреговете на Индия и се насочиха към Португалия по крайбрежието на Африка. Навигаторпостепенно картографира очертанията на континента.
връщане на моряците у дома
През септември 1499 г. експедиция, състояща се от два кораба и 55 изтощен екипаж, пристига в пристанището на Лисабон. Те бяха посрещнати като герои. И наистина, в допълнение към ценностите, донесли големи доходи на икономиката на държавата, Васко да Гама постави на световната карта повече от 4000 км от африканското крайбрежие от устието на Великата рибна река до пристанището Малинди, вписвайки името му в световната история като откривател на морския търговски път от Европа до Индия.
След откриването на „Западните Индии“ от испанците, португалците трябваше да побързат, за да осигурят „правата“ си върху Източните Индии. През 1497 г. е оборудвана ескадра, за да проучи морския път от цяла Индия.
На 8 юли 1497 г. флотилията под командването напусна и вероятно отиде в. Оттам Гама, по съвет на опитни моряци, за да избегне неприятните ветрове и течения край бреговете на Екваториална и Южна Африка, се премести на югозапад и след екватора се обърна на югоизток. Няма по-точни данни за пътя на Гама в Атлантическия океан и предположенията, че той се е приближил до брега, се основават на маршрутите на по-късните навигатори. След почти четири месеца плаване, на 1 ноември португалците забелязаха земя на изток, а три дни по-късно навлязоха в широк залив, на който дадоха името Света Елена (Св. Елена) и откриха устието на Сантяго Река (сега Great Berg). След като заобиколиха южния край на Африка, корабите хвърлиха котва в „Пристанището на овчарите“. Моряците се държаха мирно, започнаха „мълчалив пазарлък“ и получиха бик и гривни от слонова кост от пастирите в замяна на червени шапки и звънци.
Към края на декември 1497 г., за религиозния празник Коледа, португалските кораби, плаващи на североизток, бяха приблизително срещу високия бряг, наречен Гама Натал („Коледа“), на 11 януари 1498 г. флотилията спря в устието на река. Когато моряците кацнаха на брега, към тях се приближи тълпа от хора, които бяха рязко различни от тези, които бяха срещнали на брега на Африка. Моряк, който преди това е живял в страната и говореше местния език Банту, се обърна към тези, които се приближиха, и те го разбраха (всички езици от семейството на Банту са подобни). Страната беше гъсто населена от фермери, обработващи желязо и цветни метали: моряците ги виждаха с железни върхове на стрели и копия, кинжали, медни гривни и други бижута. Те посрещнаха португалците много приятелски и Гама нарече тази земя „Страната на добрите хора“.
Движейки се на север, на 25 януари корабите навлязоха в устието, където течаха няколко реки. Жителите тук също посрещнаха добре чужденците. На брега се появиха двама лидери с копринени шапки. Те предложиха на моряците щамповани платове с шарки, а африканецът, който ги придружаваше, съобщи, че вече е виждал кораби, подобни на португалските. Неговата история и наличието на стоки без съмнение от азиатски произход убедиха Гама, че се приближава към Индия. Той нарече устието „Реката на добрите поличби“ и постави падран на брега - каменен герб с надписи, издигнат от 80-те години на миналия век. XV век от португалците на африканския бряг в най-важните точки. От запад в естуара се влива Кваква, северният клон на делтата на Замбези.
В продължение на месец португалците стояха в устието на Кваква, ремонтирайки кораби. На 24 февруари флотилията напуска устието, достига пристанището и след това тръгва на север. Седмица по-късно флотилията се приближи до пристанищния град Момбаса. Идвайки от Момбаса, Гама задържа арабско дау в морето, ограби го и залови 19 души. На 14 април той хвърля котва в пристанище Малинди. Местният шейх поздрави Гама приятелски, тъй като самият той беше във вражда с Момбаса. Той влезе в съюз с португалците срещу общ враг и им даде надежден стар пилот, Ибн Маджид, който трябваше да ги води до Югозападна Индия. Португалецът напусна Малинди с него на 24 април. Ибн Маджид се насочи на североизток и, възползвайки се от благоприятния мусон, докара корабите до Индия, чийто бряг се появи на 17 май. Виждайки индианска земя, Ибн Маджид се отдалечи от опасния бряг и зави на юг. Три дни по-късно се появи висок нос, вероятно планината Делхи. Тогава пилотът се приближи до адмирала с думите: „Това е страната, към която се стремихте“. До вечерта на 20 май 1498 г. португалските кораби, напреднали около 100 км на юг, спряха на рейд срещу град Каликут (сега Кожикод).
Експедицията на Гама не беше неизгодна за короната, въпреки загубата на два кораба: в Каликут беше възможно да се купуват подправки и бижута в замяна на държавни стоки и лични вещи на моряците; пиратските операции на Гама в Арабско море донесоха значителни приходи. Но, разбира се, не това предизвика радостта в Лисабон сред управляващите кръгове. Експедицията установи какви огромни ползи може да им донесе пряката морска търговия при правилна икономическа, политическа и военна организация на въпроса. Откриването на морски път до Индия за европейците беше един от най-великите събитияв историята на световната търговия. От този момент до прокопаването на Суецкия канал (1869 г.) основната търговия на Европа със страни и със страни не минава през Средиземно море, а през - покрай нос Добра надежда. Португалия, която държеше в ръцете си „ключа към източната навигация“, стана през 16 век. най-силната морска сила, завзела монопола в търговията с и го държала 90 години – до поражението на Непобедимата армада (1588 г.).
На 9 март 1500 г. флотилия от 13 кораба напуска устието на река Тежу и се насочва на югозапад. Зад кърмата остана тържественият Лисабон с тълпа от жители на града. Следващата експедиция до Индия е изпратена с пищност на най-високо, държавно ниво - сред изпращащите корабите са висшите служители на Португалия, водени от самия крал Мануел I, по прякор Щастливия. Желанието да се консолидира успехът на Васко да Гама, който се завърна от Индия, вдъхнови монарха и неговия антураж да организират много по-голямо начинание от предишната, всъщност разузнавателна мисия. Личният състав на ескадрилата, която тръгва по далечен и едва познат път, наброява около 1500 души - с цел сключване на силни търговски отношения с Индия. Повече от хиляда от тях бяха добре въоръжени и опитни воини.
Васко да Гама отплава за Индия. Картина на художника Алфредо Роке Гамейро
В сянката на могъщ съсед
На португалците им отне много време, за да извоюват мястото си под горещото пиренейско слънце - подобно на най-близките им християнски съседи, испанците, основната пречка в тази старателна задача бяха мавританските държави. До втората половина на 13 век португалците успяват да осигурят югозападната част на полуострова и да се огледат. Малкото кралство имаше малко източници на богатство и повече от достатъчно съседи, с които трябваше да бъде нащрек. И не само маврите - съседните християнски кралства се превърнаха от съюзници във врагове с лекотата на острие, извадено от ножницата.
Доста скромните лични доходи едва позволяват да се поддържат чорапи, които поради далеч от мирната и спокойна обстановка трябваше да се носят под формата на магистрали с верижна поща. Остана търговията, занаят, макар и не толкова благороден като войната с неверниците, но много печеливш. Въпреки това, нямаше много начини за успешно осъществяване на търговска експанзия в средиземноморския регион, особено за не много голяма, не много силна и могъща държава. Търговски бизнесс източните страни морските републики-корпорации Венеция и Генуа държаха здраво в упоритите си ръце и не се нуждаеха от конкуренти. Техният колега, Ханзата, контролираше морските пътища в Балтийско море и в големи райони на Северна Европа.
Пътят на юг остана празен - покрай малко проучения африкански континент и, разбира се, безкрайния плашещ океан, простиращ се на запад, благоговейно наричан Морето на мрака. Още не му е дошло времето. Португалците започнаха активно да развиват всичко, което по някакъв начин беше свързано с морето. Опитни капитани, моряци и корабостроители бяха наети сред италианци, запознати със занаята на осоляване, предимно имигранти от Генуа и Венеция. Португалия започва да строи собствени корабостроителници и кораби.
Предполагаем портрет на Енрике Мореплавателя
Скоро вложените сили и средства започнаха да дават малко по малко видими резултати. През 1341 г. португалският мореплавател Мануел Пезаньо достига Канарски острови. През август 1415 г. армията и флотът на крал Джон I превземат Сеута, като по този начин създават първата крепост на африканския континент, която е от голямо стратегическо значение. На военната експедиция присъстваха, наред с други, петимата сина на монарха. Третият син на крал Енрике се прояви най-ясно и смело.
След много години той ще получи респектиращия прякор Навигатора. Приносът на този човек за появата на Португалия като велика морска сила е трудно да се надценява. През 1420 г. принц Енрике става Велик магистър на Ордена на Христос и използвайки ресурсите и възможностите на тази организация, построява първата португалска обсерватория на нос Сагреш. Тук се помещава и военноморско училище, което подготвя кадри за разрастващия се флот. След като се запознава с пътните бележки на италианеца Марко Поло, принц Енрике нарежда да се събере цялата налична информация за далечна и богата Индия, постигането на която той поставя като най-висок приоритет за Португалия.
Нуно Гонсалвес, художник от 15 век. Полиптих на Свети Винсент. Третата част, така нареченият „панел на принца“, се предполага, че изобразява Енрике Мореплавателя
Освен това принцът възнамеряваше да завладее Мароко, за да укрепи позициите си в Африка. Като човек с различни познания и интереси, Енрике е имал добро разбиране за системата от транссахарски търговски кервани, широко разпространени по времето на Рим и Картаген. В политическите реалности на 15 век достъпът до богатствата на Западна и Екваториална Африка е затворен от присъствието на изключително враждебни мюсюлмански държави от Леванта. Притежаването на Мароко или Мавритания би позволило на Португалия да отвори един вид прозорец към Африка.
Инфанте Фернандо, класиран католическа църквакъм лицето на благословения
Подобни стратегически начинания обаче, изискващи огромни ресурси, които малкото кралство имаше в недостиг, започнаха да буксуват. Една след друга военните експедиции се провалят - през 1438 г. дори най-малкият син на краля, Фернандо, е заловен от маврите, които умират там, без да дочакат освобождаването си.
Векторът на външнополитическите усилия най-накрая се насочи към постигане на богати източници на приходи от търговията по море. През 1419 г. португалците откриват остров Мадейра, а през 1427 г. новооткритите Азорски острови попадат под контрола на Лисабон. Стъпка по стъпка португалците се придвижват на юг - по пътища и води, отдавна забравени в Европа. През 30-те–40-те години. През 15-ти век каравели, оборудвани с наклонено платно, чието широко разпространение също се приписва на принц Енрике, прекосяват нос Бохадор и по-късно достигат Сенегал и Гамбия, изключително отдалечени земи по стандартите на онова време.
Модерна реплика на португалска каравела с наклонено платно
Предприемчивите португалци сръчно установяват търговия с местното население - все по-голям поток от слонова кост, злато, тамян и черни роби се втурва към метрополията. Търговията с последното скоро стана толкова печеливша, че беше обявен държавен монопол, за да концентрира печалбите върху него. В новооткритите територии са основани укрепени селища, които са служили като крепости.
Докато съседите на полуострова Арагон и Кастилия се подготвят за окончателното решение на мавританския въпрос, победоносно и ликвидирането на напълно деградиралото емирство Гранада, Португалия постепенно забогатява. Принц Енрике Мореплавателя умира през 1460 г., оставяйки след себе си нарастваща морска сила, готова да предизвика Морето на мрака, което досега е вдъхновявало почти мистичен ужас. И въпреки че по време на живота на този изключителен държавник Португалия не достигна бреговете на тайнствената Индия, геополитическият импулс, който той даде, направи възможно изпълнението на тази задача преди края на века.
Първият от многото. Васко да Гама
Смъртта на принц Енрике в никакъв случай не спира португалската експанзия. През 1460-1470-те години те успяват да се закрепят в Сиера Леоне и Кот д'Ивоар. През 1471 г. Танжер пада, което значително укрепва позициите на Лисабон в Северна Африка. Португалия вече не е европейска затънтеност - успехът в корабоплаването и търговията правят тази малка страна широко известна. Невероятните печалби и ползи привличат средствата на богатите венециански и генуезки търговци за оборудване на експедиции до Африка; испанските съседи, обвързани от все още незавършената Реконкиста, са недоволни от завист и мечтаят за свои колонии. Но далечна Индия и други екзотични източни страни си остават далечни и трудно различими от митовете и басните, разказвани упорито в пристанищните таверни на Европа.
В края на 70-те - началото на 80-те години на 15-ти век кралският двор, първо на Негово Величество Афонсу V от Африка, а след това на Жоао II, е енергично обсаден от всички налични средствамлад упорит генуезец на име . Неговата настойчива мисъл, която той се опита да предаде на съзнанието на португалските монарси, беше да достигне Индия, като плава до на запад. Убеждението на Колон се основава на мнението на научния картограф Паоло Тосканели и нарастващата идея, че Земята е сферична.
Въпреки това владетелите на Португалия не без основание се смятаха за експерти в морските дела и с все още самодоволна арогантност посъветваха генуезците да се охладят малко и да направят нещо по-полезно. Например, тествайте търпението на съседите - цар Фердинанд и кралица Изабела. В крайна сметка, след като не успя да постигне разбирателство в Португалия, Колон отиде в съседна Испания, където подготовката за превземането на Гранада беше в разгара си.
В края на 80-те години. През 15 век Португалия прави още една голяма крачка към постигането на целта, поставена й от Енрике Мореплавателя. През 1488 г. експедицията на Бартоломеу Диас открива нос далеч на юг, който получава лека ръкаКрал Джон II име на нос Добра надежда. Диас открива, че африканският бряг се обръща на север - по този начин той достига южна точкаАфрика.
Въпреки това, дори преди успешното завръщане на Диаш в Португалия, крал Жоао II имаше допълнителна увереност в правилността на избраната от него стратегия за търсене на Индия. През 1484 г. лидерът на едно от племената, живеещи на брега на Гвинейския залив, е доведен в Лисабон. Той каза, че 12 месеца пътуване по суша на изток лежи голяма и могъща държава - очевидно той говореше за Етиопия. Без да се ограничава до информация, получена от местен жител, който би могъл да излъже в името на достоверността, царят решава да проведе истинска разузнавателна експедиция.
Двама монаси, Педро Антонио и Педро де Монтаройо, са изпратени в Йерусалим, за да съберат ценна информация в този град, който е кръстопът, където могат да се срещнат поклонници от различни религии. Пристигайки в Йерусалим, монасите успяха да се свържат със своите колеги - монаси от Етиопия и да получат известна информация за страните от Изтока. Португалските разузнавачи не посмяха да навлязат по-навътре в Близкия изток, защото не говореха арабски.
Удовлетворен от успешната мисия на монасите, прагматичният Жоао II изпраща нови съгледвачи по същия път. За разлика от своите предшественици, Педро де Кавилан и Гонсало ла Павия говореха арабски свободно. Тяхната непосредствена мисия беше да проникнат в Етиопия и да достигнат Индия. Под прикритието на поклонници, тръгнали в изобилие на Изток, и двамата кралски разузнавачи успяха безпрепятствено да стигнат до Синайския полуостров. Тук пътищата им се разделиха: де Кавилиан през Аден, използвайки редовната морска комуникация на арабските търговци с Индустан, успя да стигне до желаната Индия. Той посети няколко града, включително Каликут и Гоа.
Напълно възможно е той да е първият португалец, успял да проникне в тази част на света. Де Кавилиан също се върна обратно през Аден и пристигна в Кайро. В този град вече го чакали пратениците на крал Хуан II - двама незабележими евреи, на които пътешественикът връчил подробен доклад за всичко, което видял и чул. Де Кавилиан спешно поиска да предаде на краля, че до Индия може да се стигне, като се движи по крайбрежието на Африка. Неговият другар в разузнавателната мисия Гонсало ла Павия имаше по-малко късмет - той умря далеч от родината си в Египет.
Без да спира дотук, Педро де Кавилан решава да проникне в Етиопия. Той успешно изпълни задачата и толкова много дойде в двора на местния владетел, че, надарен с имоти, длъжности и почести, се ожени и остана там. През 1520 г. пратеникът на португалския крал в Етиопия се срещна с де Кавиляна в свитата на Негус. Според други източници португалецът умишлено е бил задържан да не се върне в Португалия, за да се предотврати изтичане на информация.
В Лисабон по принцип посоката, в която трябва да се търси пътят към Индия, вече не се съмняваше. И скоро те взеха решение за кандидата, който ще ръководи това предприятие. Компетентността на такъв опитен навигатор като Бартоломеу Диас беше общоизвестна, но може би неговите лидерски способности бяха обект на някои съмнения. При достигане на южния край на Африка на неговите кораби, екипажите не се подчиняват, изисквайки връщане в Португалия. И Диас не можа да убеди подчинените си. Това, което беше необходимо, беше лидер, по-малко склонен към компромиси и убеждаване.
Васко да Гама. Грегорио Лопеш, португалски художник от края на 15-ти - първата половина на 16-ти век
През 1492 г. френски корсари пленяват португалска каравела, натоварена с ценен товар. На 32-годишен малко известен благородник на име Васко да Гама беше поверено да извърши ответни мерки, които трябваше да накарат френския крал да се замисли за поведението на своите поданици. На бърз кораб той посещава пристанищата на Португалия и от името на Жоао II пленява всички френски кораби във водите на кралството. Така Йоан II можел спокойно да заплаши френския си колега с конфискация на стоки, ако не накаже корсарите. Васко да Гама блестящо се справи с трудна задача.
Успешният възход в кариерата на проактивния португалец, който знаеше как да се държи много твърдо в критични ситуации, дойде в момент, когато Иберийският полуостров беше развълнуван от новината за завръщането на „мечтателя“ Кристобал Колон на кораб, натоварен с всякакви на екзотични чудеса. Генуезецът успява да привлече подкрепата на кралица Изабела и най-накрая тръгва на легендарното си пътешествие на Запад. Преди триумфалното си завръщане в Испания, Колон получава тържествена аудиенция при португалския крал.
Откривателят колоритно описва откритите от него земи и многобройните местни жители, някои от които води, за да покаже на своите покровители. Той твърди, че новите територии са много богати, въпреки че количеството злато, донесено отвъд морето, не е много голямо. Колон с характерната си упоритост твърдеше, че е достигнал, ако не до Индия, то до близките територии, от които страната на златото и подправките е на един хвърлей разстояние. Прагматичният португалски монарх Жоао II и неговите многобройни съратници, сред които беше Васко да Гама, имаха всички основания да се съмняват в правилността на заключенията, направени от генуезците.
Всичко, което каза, почти не приличаше на информацията за Индия, натрупана в португалския двор. Няма съмнение, че Колон е достигнал до непознати земи, но с голяма степен на вероятност те нямат нищо общо с Индия. Докато генуезците заслужено се наслаждават на плодовете на своя триумф и се подготвят за нова, много по-голяма експедиция отвъд океана, Лисабон решава да действа незабавно. Дейността на Испания, която сега се превърна не само в опасен съсед, който беше прогонил маврите отвъд Гибралтар, но и в конкурент в морските и търговските дела, силно разтревожи висшите политически кръгове на Португалия.
За изглаждане остри ъглиВ отношенията между двете католически монархии с посредничеството на папата през юни 1494 г. е сключен договорът от Тордесиляс, разделящ съществуващите и бъдещите владения на техните съседи на Иберийския полуостров. Според споразумението всички земи и морета, разположени на триста и седемдесет левги западно от островите Кабо Верде, принадлежат на Испания, а на изток принадлежат на Португалия.
През 1495 г. Жоао II умира, отстъпвайки трона на Мануел I. Смяната на властта не води до промяна във външната политика. Трябваше да се стигне до Индия възможно най-скоро. На 8 юли 1497 г. португалска ескадра от четири кораба под командването на Васко да Гама тръгва на дълго пътешествие из Африка. Самият той развя знамето си на Сан Габриел. Оставяйки зад себе си добре познатия Гвинейски залив, на 23 ноември ескадрата заобиколи нос Добра надежда и се придвижи през водите на Индийския океан.
Сега Васко да Гама имаше три кораба - четвъртият, който беше транспортен кораб, трябваше да бъде изоставен (причината за това е неизвестна). През април 1498 г. португалците достигат пристанището Малинди. Беше доста оживено място, редовно посещавано от арабски и индийски търговци. Целта на пътуването, по стандартите на вече изминатото разстояние, беше почти на един хвърлей разстояние.
Васко да Гама обаче не бързаше. Като не само смел човек, но и способен водач, той се опита да установи повече контакти с местното население, да добави повече информация към това, което вече беше на негово разположение. В Малинди живее колония от индийски търговци, с които успяват да установят доста приемливи отношения. Те казаха на португалците за близка голяма християнска държава - отново говореха за Етиопия. Освен това те предоставиха на експедицията арабски кормчия.
На 24 април ескадрилата напуска Малинди и се придвижва на изток. Благодарение на мусоните на 20 май 1498 г. португалски кораби влязоха в пристанището на Каликут за първи път официално. Индия беше достигната и желанията на Енрике Мореплавателя бяха изпълнени. Скоро беше установен двустранен контакт с местния раджа - като цяло индианците спокойно приеха новите пристигащи.
Много по-малко сантиментални бяха многобройните арабски търговци, които отдавна бяха избрали място в Каликут и успешно извършваха търговски сделки тук. Арабите знаеха добре кои всъщност са португалците и от какво наистина се нуждаят: не търсенето на „християнски страни“, а злато и подправки. Търговията вървеше доста оживено, макар и не безпрепятствено. Местно населениее бил много по-цивилизован от африканските местни жители. Сделките с помощта на мъниста и евтини огледала тук бяха невъзможни. Арабите, усещайки конкуренти в търговската си интрига, постоянно интригуват, разказвайки на индийците всякакви истории за извънземните различни степениправдивост и свирепост.
Ситуацията постепенно става напрегната и през есента на 1498 г. експедицията е принудена да напусне индийското крайбрежие. Пътят до Малинди не беше толкова благоприятен - корабите на Васко да Гама, поради чести затишия и противоположни ветрове, достигнаха тази точка на африканския бряг едва в началото на януари на следващата 1499 година. След като даде почивка на изтощените екипи, страдащи от глад и болести, неуморният ръководител на експедицията продължи напред.
Изтощени от трудности, глад и скорбут, но чувстващи се победители, моряците се завръщат в Лисабон през септември 1499 г. Поради силното намаляване на екипажите, един от корабите, Сан Рафаел, трябваше да бъде изгорен. От повече от 170 души, които напуснаха Португалия през лятото на 1497 г., се върнаха само 55. Въпреки загубите обаче експедицията се счита за успешна и напълно изплатена. Не става въпрос дори за доста екзотични стоки - сега португалците имаха на разположение добре проучен и веднъж вече пропътуван двупосочен морски път до Индия, страна с голямо богатство и същите възможности. Особено за търговските представители, които разполагаха с огнестрелни оръжия и решимостта да ги използват с повод или без повод.
Консолидиране на успеха
Докато Васко да Гама е в области, много отдалечени от Португалия на изток, през пролетта на 1498 г. Христофор Колумб тръгва на третата си експедиция. По това време звездата му малко помръкна, славата му помръкна, а усмивките, изпратени му от цар Фердинанд и свитата му, загубиха предишната си широчина. Въпреки привидно убедителните истории, постоянството и постоянството, адмиралът и вицекралът на всички Индии вече не изглеждаха толкова плътни. Количеството злато и други ценности, донесени от новооткритите отвъдморски земи, все още беше много скромно, а разходите за разширяване бяха все още високи.
Фердинанд имаше много външнополитически планове и просто се нуждаеше от злато. Но Испания няма алтернатива на бизнеса, започнат от Колумб и Фердинанд Още веднъжповярвали на генуезците и дали зелена светлина за екипирането на третата експедиция. Насред агонизиращите испански очаквания за трюмове, пълни със злато и подправки, които Колумб със сигурност щеше да донесе от „Индия“, Васко да Гама се завърна в родината си с убедителни доказателства къде всъщност се намираше търсената Индия.
Португалия за пореден път надмина съседката си в политико-географската надпревара. Докато облаците се събират над главата на Колумб, който е отвъд океана, със скоростта на тропическа буря, португалците с право решават да побързат. Започна интензивна подготовка за голяма експедиция, която трябваше не само да затвърди първоначалните успехи на Васко да Гама, но и, ако е възможно, да му позволи да се закрепи на брега на далечна и истинска, за разлика от Колумб, Индия. Още през януари 1500 г. е назначен ръководител на това мащабно предприятие - Педро Алварес Кабрал, който не е бил особено забелязан никъде преди. Заминаването беше планирано за пролетта.
Следва продължение...
Ctrl Въведете
Забелязах ош Y bku Изберете текст и щракнете Ctrl+Enter