Kus asub Eiffeli torn. Eiffeli torni ajalugu Pariisis
Suure Pariisi näituse kaugetel aegadel – ja see oli aastal 1889 – palus Pariisi juhtkond, nimelt linnavalitsus suurel arhitektil ja inseneril Gustave Eiffelil luua midagi suurejoonelist, mis oleks värav Pariisi maailma. Näitus. Näitus oli pühendatud 1789. aasta suure Prantsuse revolutsiooni sajandale aastapäevale, mistõttu tahtsin ühes arhitektuurimälestises näha midagi teravat ja majesteetlikku.
Algul oli insener pärast ülesande saamist segaduses ja kavatses keelduda, kuid siis avastas ta õnneliku juhuse läbi oma märkmetest 300-meetrise torni projekti, mis tema arvates võiks linnale muljet avaldada. administreerimine. Eiffel ei eksinud ja sai peagi selle projekti ehitamiseks patendi ning jättis selle siis endale ainuõigus tema peal. Nii hakati Pariisi maailmanäituse sissepääsuks püstitatud torni selle ehitaja auks kutsuma Eiffeli torniks. Eiffeli ja linnavalitsuse vahel sõlmitud lepingu kohaselt pidi torni demonteerimine toimuma 20 aastat pärast näituse avamist. Torni ehitamise maksumus ulatus tol ajal 8 miljoni frangini, mis võrdub väikelinna ehitamisega. 300-meetrise majesteetlike taladega raudtorni kuulsus levis üle maailma.
Tohutu turistide voog tuli kõikidest riikidest kõigist maailma nurkadest, kes soovisid seda maailmaimet oma silmaga näha. Tänu sellele tagastati pooleteise aasta jooksul torni kulud investoritele. Pole raske ette kujutada, kui palju tulu Eiffeli torn tootma hakkas. Aja möödumisel, mil lepingu alusel tekkis vajadus ehitise demonteerimiseks, üldine otsus võimud ja ehitajad otsustasid tornist lahkuda. Peamine tegur, mis seda otsust mõjutas, oli tohutu sissetulek, mille Eiffeli torn tõi. Teine oluline tegur oli see, et torn sisaldas suur hulk raadio antenn Konstruktsiooni kõrgus koos sellel olevate raadioantennide arvuga muutis Prantsusmaa raadioringhäälingu valdkonnas liidriks ja mõjutas oluliselt selle arengut.
Isegi täna Pariisis - seal, kus on Eiffeli torn, pole kõrgemat ja majesteetlikumat hoonet kui see maailmaime. Juba 150 meetri kõrguselt avaneb täisvaade linnas, mille panoraam vajub nii sügavale südamesse, et muutub võimatuks mitte armastada Pariisi. Sel hetkel, kui mõtisklete linna selliselt kõrguselt, olete täielikult selle atmosfääri sukeldunud ja tunnete enda sees kõiki selle peensusi. Seine'i jõgi, Champs Elysees, suurepärased katedraalid ja templid, pargid, tänavad, alleed, puiesed – kõik see läbib sind ja jätab sinu hinge kustumatu jälje. Kui palju suurepärast kunstiloomingut on Eiffeli tornile pühendatud? Suurimad luuletajad ja kunstnikud kirjeldasid oma teostes selle koha majesteetlikkust ja ainulaadsust. Sellised tööd andsid olulise panuse maailma kultuuripärandisse.
Tänapäeval on Eiffeli torn Pariisi tähtsaim sümbol. Kui küsida kelleltki, ükskõik mis riigist" kus on Eiffeli torn? 90 juhul 100-st vastab ta kohe "Pariis!"
Üle Pariisi lennates püüab igaüks leida seda majesteetlikku torni, Pariisi ja kogu Prantsusmaa sümbolit.
Nagu olete ehk juba märganud, on torni ajalugu väga rikas. See ei tundu midagi üllatavat – iga maailmaime tõmbab alati palju tähelepanu. Eiffeli torniga seotud ajaloolised tegevused on aga rohkem seotud selle kõrgusega. Naljakas juhtum juhtus 1912. aastal, kui Austria rätsep lõi oma “erilise” disainiga langevarju. Päris tippu roninud austerlane otsustas oma hämmastava teoga maailma vallutada, kuid langevari ei avanenud ja rätsep kukkus surnuks, mis pole üllatav - lõppude lõpuks on torni kõrgus 324 meetrit. Pärast seda juhtumit Eiffeli tornist langevarjuhüppeid enam ei täheldatud, kuid kahjuks algas sellel enesetappude jada. Isegi tänapäevani valivad paljud enesetapuohvrid kogu maailmast selle torni oma viimaseks punktiks. Viimaseks ametlikuks enesetapu kuupäevaks loetakse 2012. aasta 25. juunit.
2002. aastal oli torni aastas külastatavus üle 200 miljoni, mis võrdub 550 000 inimesega päevas. Kui kujutada ette, et torni sissepääs maksis umbes 2 eurot inimese kohta, siis pole raske välja arvutada, mis aastasissetulekut torn äsja sisenevalt külastajalt toob. Ja kui arvutada, kui palju keskmine turist jätab raha baaridesse, restoranidesse, kauplustesse, suureneb see näitaja keskmiselt 3 korda.
Talvel 2004-2005 valati torni esimesele korrusele liuväli, et meelitada ja korraldada 2012. aasta Pariisi taliolümpiamänge. Pärast seda sai esimese korruse jääga täitmise traditsioon iga-aastaseks traditsiooniks.
Üllatav on ka see, et prantslased osutusid üsna ettevõtlikuks rahvaks ja kogu Eiffeli torni olemasolu jooksul müüdi seda vähemalt kaks tosinat korda. Eriti tähelepanuväärne on teatud Victor Lustig, kellel õnnestus kaks korda (!) torn müüa vanarauaks.
Siiski, vastates küsimusele: "Kus on Eiffeli torn?", tuleb meenutada Champs de Marsi, Jena silla vastas. Pariisi metroos kannab jaama nimi Bir-Hakeim.
100 aastat on Pariisi ja võib-olla kogu Prantsusmaa vaieldamatu sümbol olnud Eiffeli torn. Pariisis olles püüab igaüks näha seda "19. sajandi tehnilise mõtte võidukäiku".
Horisontaalses projektsioonis toetub Eiffeli torn 1,6 hektari suurusele ruudule. Koos antenniga on selle kõrgus 320,75 meetrit ja see kaalub 8600 tonni. Ekspertide sõnul kasutati selle ehitamisel sujuva kõvera loomiseks 2,5 miljonit neeti. Torni jaoks valmistati täpsete jooniste järgi 12 000 detaili. Lisaks panid tolleaegse maailma kõrgeima torni 250 töömeest kokku hämmastava ajaga. lühiajaline.
Eiffeli torni asukoht
Pariisi peamine vaatamisväärsus asub Champ de Marsil – kunagisel sõjaväeparaadi väljakul, mis hiljem muudeti kauniks pargiks. Praegu on park, mille planeeringut muutis arhitekt Formige aastatel 1908-1928, jagatud laiadeks lillepeenarde ja väikeste tiikidega kaunistatud alleedeks.
Eiffeli torn asub Seine'i keskse muldkeha kõrval, Pont de Jena silla lähedal. Torn on nähtav paljudest Pariisi punktidest. Nüüd peetakse seda linna kaunistuseks. Kuigi tasub tunnistada, et torni ehituse käigus spetsiaalselt ei kaunistatud. Eiffelil oli algselt idee paigutada iga platvormi nurkadesse dekoratiivsed kujud, kuid siis loobus ta sellest ideest, jättes alles vaid ažuursed kaared, kuna need sobivad konstruktsiooni rangesse kujutisse.
Tehnoloogilise progressi kiirenemine 19. sajandil tõi kaasa revolutsioonilised muutused arhitektuuris. Suurejooneliste kõrghoonete projekte kerkib erinevates kohtades. Sel ajal toimusid arhitektuuris radikaalsed muutused: klaasist ja terasest sai uus ehitusmaterjal, mis sobib kõige paremini iga hoone kergeks, dünaamiliseks ja kaasaegseks muutmiseks. Piltlikult öeldes vahetas insener lõpuks arhitekti välja.
Kolmanda vabariigi valitsus otsustas haarata oma kaasaegsete kujutlusvõimet, ehitades ehitise, mille sarnast maailm pole kunagi näinud. Näitus pidi demonstreerima tehnoloogilise progressi saavutusi. 1886. aastal kuulutati Pariisis välja konkurss Prantsuse revolutsiooni 100. aastapäevale pühendatud 1889. aasta maailmanäituse parimale arhitektuuriprojektile. Eiffeli torni plaani koostas Maurice Koeschlin 1884. aastal. Gustave Eiffel (tema on tuntud ka kuulsa raami ehitamise poolest) tundis selle projekti vastu huvi ja ta otsustas selle ellu äratada. Tulevase torni plaani täiendati oluliselt ja komisjon võttis selle vastu 1886. aasta juunis. Tõsi, ehitise ehitamiseks eraldati ebareaalselt lühike aeg - ainult 2 aastat ja torn pidi kerkima 1000 jalga (304,8 meetrit). Kuid see ei peatanud Eiffelit. Selleks ajaks oli ta oma ala üsna tugev professionaal. Ta ehitas suure hulga raudteesildu ja tema stiili eripära oli see, et ta suutis keerukatele tehnilistele probleemidele leida erakordseid insenertehnilisi lahendusi. Novembris 1886 eraldati raha selle moodsa aja ime ehitamiseks.
28. jaanuaril 1887 algas ehitus Seine'i vasakkaldal. Vundamendi rajamisele kulus poolteist aastat, torni paigaldamine võttis aega veidi üle kaheksa kuu.
Vundamendi rajamisel tehti sügavus kuni 5 meetrit alla Seine’i taseme, süvenditesse laoti 10 meetri paksused plokid, sest stabiilsuse tingimusteta garanteerimiseks ei saanud midagi tähelepanuta jätta. Tornijalgade nelja vundamendi sisse ehitati igasse kuni 800-tonnise tõstejõuga hüdraulilised pressid. 16 tuge, millele torn toetub (neli neljast “jalast”) olid varustatud hüdrauliliste tõsteseadmetega, et tagada esimese platvormi absoluutselt täpne horisontaaltase.
Liftid paigaldati kohe ehituse käigus. Neli torni jalgade sees olevat lifti lähevad teisele platvormile ja viies teiselt kolmandale platvormile. Esialgu olid liftid hüdraulilised, kuid juba 20. sajandi alguses elektrifitseeriti. Ainult üks kord, 1940. aastal, suleti torn täielikult, kuna kõik selle liftid ütlesid üles. Tänu sellele, et sakslased toona linna sisenesid, ei hoolinud keegi torni remondist. Liftid remonditi alles 4 aasta pärast.
31. märtsil 1889 toimus Eiffeli torni pidulik avamine. Marseillaise patriootlikele tõugetele ronis Gustav Eiffel 1792 trepiastmest ja heiskas lipu. aastal ehitati Eiffeli torn nõutavad tähtajad, 26 kuu jooksul. Pealegi oli selle disaini täpsus lihtsalt hämmastav, kõike mõõdeti väikseima detailini. Kuni 1931. aastani (Empire State Buildingu ehitamise kuupäev) peeti torni isegi meie planeedi kõrgeimaks ehitiseks.
Muidugi oli projekt grandioosne, kuid omal ajal tabas see palju sarkasmi ja etteheiteid. Eiffeli torni kutsuti "pähklitega koletiseks". Paljud uskusid, et see ei kesta kaua ja kukub varsti kokku. 19. sajandil ei meeldinud pariislastele see torn kohutavalt; Hugo ja Verlaine olid nördinud. Suured kultuuritegelased kirjutasid pikki vihaseid kirju, nõudes selle "piksevarda" viivitamatut eemaldamist Pariisi tänavatelt.
Maupassant einestas regulaarselt torni ülaosas asuvas restoranis. Küsimusele, miks ta seda teeb, kui talle torn kohutavalt ei meeldinud, vastas Maupassant: "See on ainuke koht kogu suures Pariisis, kust seda näha pole." Silmapaistvad kunstnikud olid nördinud: „Ehtse maitse nimel, kunsti nimel, praegu ohus oleva Prantsusmaa ajaloo nimel, meie – kirjanikud, kunstnikud, skulptorid, arhitektid, senise laitmatu kirglikud austajad. Pariisi kaunitar, protestige sügava nördimusega meie pealinna südames asuva hoone, kasutu ja koletu Eiffeli torni vastu.
Isegi mõned torni ehitamiseks loa andnud komisjoni liikmed ütlesid, et see hoone ei seisa üle 20 aasta, pärast seda perioodi tuleb see lammutada, muidu kukub torn lihtsalt kokku linn. Väärib märkimist, et isegi tänapäeval, hoolimata asjaolust, et Eiffeli torni on pikka aega tunnistatud Prantsusmaa sümboliks, põlgavad mõned inimesed seda kaasaegse ehituse saavutust.
Ajaloos on korduvalt arutletud torni lammutamise teemal. erinevatel põhjustel(sealhulgas asjaolu, et mõned ministrid arvasid, et tegemist on tarbetu rahainvesteeringuga). Tõsine oht Torn oli olemas 1903. aastal, mil eraldati isegi raha demonteerimiseks. Torni päästis ainult raadio ilmumine. Sellest sai antennide alustala, seejärel televisiooni- ja radariteenuste jaoks.
Nüüd pole muidugi kahtlust Eiffeli torni vajalikkuses. Tornis asub ainulaadne, kus uuritakse elektrienergia ööpäevaseid kõikumisi, saasteastet ja õhukiirguse taset. Siit edastab pariislane oma saateid. Sellele on paigaldatud saatja, mis tagab side politsei ja tuletõrjujate vahel. Kõige ülemise platvormi läbimõõt on 1,7 meetrit. Selle peal on tuletorn. Selle prožektorite valgus on nähtav 70 kilomeetri kaugusel.
Eiffeli torn täna
Eiffeli torni alus on ruut, mille küljed on 123 meetrit. Selle alumine aste, mis näeb välja nagu kärbitud püramiid, koosneb neljast võimsast toest, mille võrestruktuurid üksteisega ühendades moodustavad tohutuid kaare.
Torn on kolmekorruseline. Esimene on 57 m kõrgusel, teine 115 m ja kolmas 276 m. Lisaks sellele, et see on märgatav tänu märkimisväärsele kõrgusele, paistab torn silma ka intensiivse valgustusega. 1986. aastal asendati torni väline öövalgustus sisemise valgustussüsteemiga, nii et pärast pimedat näeb see lihtsalt maagiline.
Eiffeli torn on väga stabiilne: tugev kallutab oma tippu vaid 10–12 sentimeetrit. Kuuma ilmaga võib see päikesekiirte ebaühtlase kuumenemise tõttu kõrvale kalduda 18 sentimeetrit. 1910. aasta, mis torni püloonid üle ujutas, ei kahjustanud seda sugugi.
Algselt oli torn revolutsiooni sümbol. See pidi näitama Prantsusmaa viimase 10 aasta tehnilisi saavutusi. Torn polnud kunagi lihtsalt kaunistus. Nii hakkas siin kohe pärast Eiffeli torni avamist tegutsema restoran, millel oli enneolematu edu. 10 aastat hiljem avati teine restoran. Teisel, 116 meetri kõrgusel, varustas ajaleht Figaro oma toimetuse. Impeeriumi ja revolutsiooni ajal peeti Eiffeli tornis arvukalt ja rahvarohkeid pidustusi. Tornis on turistide seas ülipopulaarsed vaateplatvormid. Kui see on eriti selge, võib pilk katta kuni 70 km raadiusega vahemaa. Ja 2004. aastal avati siin uisuväljak. See paigaldati pooleteise nädalaga torni esimese korruse 57 meetri kõrgusele. 200 suurusel alal ruutmeetrit Korraga saavad sõita 80 torni külalist.
Igal aastal külastab Eiffeli torni üle 6 miljoni inimese. Vaateplatvormidele koos teleskoobid, restoranid, suveniiripoed ja Tour Eiffeli muuseum, need toimetatakse kaasaegsete liftidega. Paljud inimesed planeedil unistavad siiani, et saaksid seda imet oma silmaga näha.
Eiffeli torni kõrgus, mida peetakse Pariisi kõige äratuntavamaks maamärgiks, on 300 meetrit. See on kõrgeim hoone mitte ainult linnas, vaid kogu Prantsusmaal.
Lugu
Linna tulevase sümboli ehitamine lõpetati 1889. aastal. Ehitus oli ajastatud samal aastal Prantsusmaa pealinnas peetud maailmanäituse avamisele.
1889 oli Prantsuse revolutsiooni 100. aastapäev. Kolmanda vabariigi juhtkond otsustas elanikkonda ja külalisi hämmastada tõeliselt ebatavalise struktuuriga. Kuulutati välja konkurss, mille võitis insener Gustave Eiffeli firma. Selle projektiga tehti ettepanek ehitada kesklinna hiiglaslik 300-meetrine hoone. Juhtivaid rolle projekti väljatöötamisel mängisid insenerid Emile Nouguier ja Maurice Koehlen. Pärast maailmanäituse sulgemist pidi konstruktsioon lahti võtma.
Paljudele pariislastele tundus idee ehitada linna keskele tohutu futuristliku välimusega ehitis ebaõnnestunud. Kirjanikud olid selle vastu: poeg Alexandre Dumas, Emile Zola, Guy de Maupassant, helilooja Charles Gounod.
Ekspertarvamus
Knyazeva Victoria
Pariisi ja Prantsusmaa juhend
Esitage küsimus eksperdileEiffeli torn oli avalikkuse seas tohutu edu. Ehituskulud tasuti aastaga.
Ehitusprotsess
20 aasta pärast taheti hoone demonteerida. Sekkus tehniline progress. Selleks ajaks oli leiutatud raadio, mille peale asetati võimas saatja ja antenn. 1898. aastal viidi edukalt läbi esimene raadioside seanss. Seda kasutati peamiselt raadiosideks, seejärel juba 20. sajandil televisiooni jaoks.
Père Lachaise'i kalmistu
Eiffeli torn nüüd
Selle atraktsiooni külastamine on avatud kõigile. Igas jalasambas on sissepääsud sissepääsuks. Külastamise hind sõltub tasemest, kuhu kavatsete ronida. Teise astme pileti hind on 11 eurot, kõige tipus asuvale vaateplatvormile - 17 eurot. Kui kaua sa järjekorras ootama pead, sõltub õnnest ja turistide sissevoolust.
Külastamiseks on saadaval kolm korrust. Nende vahel saab liikuda liftiga või jalgsi. Tavaliselt on lifti järjekord pikk.
- Esimene aste asub 57,64 meetri kõrgusel. See on pindalalt suurim, ligi 4415 ruutmeetrit. meetrit, võib siin korraga olla 3000 inimest.
- Teine tasand, mis asub 115,7 meetri kõrgusel, on juba palju väiksem. Pindala - 1430 ruutmeetrit. meetrit, sinna on planeeritud mahutada 1600 inimest.
- Kolmas aste (kõrgus 276,1 meetrit) on viimane. Selle mõõtmed on 250 ruutmeetrit. meetrit ja mahutavus kuni 400 inimest. See on Eiffeli torni kõrgeim punkt, kuhu saab ronida.
- Üleval on tuletorn ja pikk tornikiiver koos lipumastiga.
Eiffeli torni kõrgus Pariisis
Disaini ja kuju omadused
Paljud inimesed on huvitatud küsimusest, milline on Eiffeli loomingu täpne kõrgus. Torn ise tõusis 300,65 m kõrgusele, seejärel paigaldati selle tippu tornikujuline antenn. See suurendas struktuuri suurust. Täpne kõrgus tõusis 324,82 meetrini.
Bercy: Pariisi linnaosa
Eiffeli torn on väga originaalse ja meeldejääva välimusega. Kogu maailmas on aga vähe inimesi, kes sellega kursis pole. Selle kuju võib kirjeldada kui väga piklikku püramiidi. Neli veergu tõusevad üles ja ühinevad üheks struktuuriks ruudu kuju. Materjal: pudruteras.
Vaade Champ de Marsilt
Eelmise sajandi lõpus ehitatud konstruktsioon on väga töökindel. Gustave Eiffeli loodud disain peab isegi vastu tugev tuul. Kasutatavad tehnoloogiad võimaldavad kompenseerida metalli soojuspaisumist, mille ebatasasuste tõttu kaldub ülemine kõrvalekalle maksimaalselt 18 cm.
Taustvalgus
Nii kõrge, Pariisi kesklinnas domineeriv ehitis otsustati varustada suurejoonelise valgustusega.
Algul kasutati selleks riigilipu värvides - valge, punane ja sinine - värvitud atsetüleenlampe, kahte prožektorit ja peal majakat. Alates 1900. aastast hakati nendel eesmärkidel kasutama elektrilampe.
9 aastat, aastatel 1925–1934, pani Citroeni asutaja Andre Citroen hoonele spetsiaalseid reklaame. Selle nimi oli "Eiffeli torn põleb". Paigaldati 125 tuhandest pirnist koosnev süsteem, mis vaheldumisi süttisid ja moodustasid lendava komeedi, ehitusaasta, langeva tähe, praeguse kuupäeva ja sõna Citroen siluetid.
Alates 1937. aastast on valgustamiseks kasutatud prožektoreid, mis valgustavad hoonet altpoolt. 2006. aastal valgustati torn esimest korda Sinine värv Euroopa Liidu 20. aastapäeva auks. 2008. aastal, mil Prantsusmaa määrati Euroopa Nõukogu esimeheks, oli tornil ebatavaline valgustus – kuldsete tähtedega sinine taust, mis meenutas Euroopa Liidu lipukirja.
Eiffeli torn- see on kõige kuulsam arhitektuuriline maamärk Pariis, tuntud kui Prantsusmaa sümbol, püstitatud Marsi väli ja sai nime selle disaineri järgi Gustapha Eiffel.
Ta on kõige äratuntavam ja kõrge hoone V Pariis, selle kõrgus koos uue antenniga on 324 meetrit, mis on ligikaudu võrdne majaga 81 korrus!
Eiffeli torn ehitati aastal 1889 ja on hämmastav lugu päritolu. Aastal 1889 V Pariis, sajanda aastapäeva mälestuseks Prantsuse revolutsioon, Toimus Maailmanäitus, just tänu näitusele tellisid linnavõimud ajutise ehitise loomise ja püstitamise, mis toimiks selle sissepääsukaarena.
Alanud on üle-prantsuse arhitektuuri- ja inseneriprojektide konkurss, mis pidi määrama tulevase maailmanäituse arhitektuurse ilme. 1. mai 1886. Osaleti konkursil 107 taotlejat, millest enamik on ühel või teisel määral juba korranud pakutud torni kujundust Eiffel. Seega projekt Eiffel saab üheks neljast võitjast ja seejärel teeb insener selles lõplikud muudatused, leides kompromissi algse puhttehnilise disainilahenduse ja dekoratiivse variandi vahel.
Selle tulemusena otsustab komisjon endiselt plaani Eiffel, kuigi torni idee ei kuulunud talle, vaid kahele tema töötajale - Maurice Koechlen Ja Emile Nouguier. Kahe aastaga õnnestus nii keeruka konstruktsiooni torniks kokku panna vaid seetõttu Eiffel rakendatud spetsiaalsed meetodid Ehitus.
Kuid selleks, et torn oleks rafineeritum ja vastaks nõudliku Pariisi publiku maitsele, on arhitekt Stefan Sauvestre sai ülesandeks töötada selle kunstilise välimuse kallal. Ta tegi ettepaneku katta torni alustoed kiviga, ühendada selle toed ja esimese korruse platvorm majesteetlike kaarte abil, millest saaks samaaegselt näituse peasissepääs, paigutades torni korrustele avarad klaasitud saalid, andes torni tipp on ümara kujuga ja selle kaunistamiseks kasutatakse erinevaid dekoratiivelemente.
IN Jaanuar 1887 Eifel, riik ja vald Pariis allkirjastas lepingu, mille kohaselt Eiffel anti torni kasutusrent 25 aastaks isiklikuks kasutamiseks ning anti ka rahaline toetus summas 1,5 miljonit kuldfranki, mis moodustas 25% kõigist torni ehituskuludest. Ehituse lõplik eelarve oli 7,8 miljonit franki.
300 töölist ajal kaks aastat, kaks kuud ja viis päeva läbi viidud ehitustööd. Rekordilise ehitusaega aitasid oluliselt kaasa joonised. Kõrge kvaliteet osutades täpsed mõõtmed. Ja juba 31. märts 1889, vähem kui aastal 26 kuud pärast süvendite kaevamise algust, Eiffel kutsus esimesele tõusule mitu enam-vähem vormis ametnikku 1710 sammu!
Struktuur oli vapustav ja koheselt edukas. Kuue kuu näituse kohta vt "Raudne leedi" tuli rohkem 2 miljonit külastajaid.
Aga ka vastased Eiffeli torn oli ka piisavalt, alustades selle ehitamise algusest. Pariisi ja Prantsusmaa loominguline intelligents rääkis selles vormis, kes kartsid, et metallkonstruktsioon pärsib linna arhitektuuri, rikub sajandite jooksul kujunenud pealinna ainulaadset stiili ning saatis seetõttu Pariisile nördimust ja nõudmisi. linnapea amet torni ehituse peatamiseks ja pärast ehitamist nõuab demonteerimist. Kuid lepinguga kavandatud lammutamisest päästsid torni 20 aastat pärast näitust päris tippu paigaldatud raadioantennid - see oli raadio kasutuselevõtu ajastu!
Torn on oma ajaloo jooksul korduvalt oma värvivärvi muutnud – kollasest punakaspruuniks. Viimased aastakümned Eiffeli torn muutumatult maalitud nn "pruun eiffel"- ametlikult patenteeritud värv, mis on lähedane pronksi loomulikule toonile
Metallist tornikonstruktsiooni kaal - 7300 tonni (kogukaal 10 100 tonni).
Alumine korrus on püramiid, mille moodustavad 4 sammast, mis on 57,63 meetri kõrgusel ühendatud kaarekujulise võlviga; võlvil on esimene platvorm Eiffeli torn, mis on ruut.
Sellel platvormil kõrgub teine püramiid-torn, mille moodustavad samuti 4 sammast, mis on ühendatud võlviga, millel asub teine platvorm.
Neli teisel platvormil kõrguvat sammast, mis püramiidselt lähenevad ja järk-järgult põimuvad, moodustavad kolossaalse püramiidsamba, mis kannab kolmandat platvormi, mis on samuti ruudukujuline; Sellel on kupliga tuletorn, mille kohal on 300 meetri kõrgusel platvorm. Torni viivad 1792 trepiastet ja lifti.
Esimesele platvormile püstitati restoranisaalid; teisel platvormil on tankid masinaõli lifti ja restorani jaoks klaasgaleriis. Kolmandal platvormil asusid astronoomia- ja meteoroloogiaobservatooriumid ning füüsikakabinet. Tuletorni tuli oli näha 10 kilomeetri kaugusel!
Mõnede hinnangute kohaselt Eiffeli torn on juba külastanud rohkem kui 200 000 000 inimest alates selle ehitamisest 1889. aastal! See on enimkülastatud turismimonument maailmas!
Torni looja rääkis sageli humoorikalt oma vaimusünnitusest: "Ma peaksin torni peale kadedust tundma. Lõppude lõpuks on ta palju kuulsam kui mina.". Kullatud büst Gustave Eiffel paigaldatud torni põhjapoolsele "jalale" lihtsa kirjaga: "Eiffel: 1832-1923".
Eiffeli torni ehitamise kronoloogia