Лукутин в руско-американската компания Руска империя. Създаване на руско-американска компания
В Източния океан руско-американската компания продължи да разширява търговските и промишлени дейности в същата посока. Главното му управление, което беше в Иркутск, беше прехвърлено в Санкт Петербург; а в Иркутск остана само офисът.
Активният владетел на колониите, Баранов, намери за полезно и изгодно да организира ново придружително селище на остров Ситх, но укрепленията и сградите, издигнати с голяма трудност тук по време на отсъствието на Баранов през 1802 г., бяха разрушени от съседните местни жители на Колоши ; жителите на селото, 20 руснаци и 130 алеути, са убити, фирменият кораб, който се намира там, е изгорен, а цялото имущество е разграбено. Според слуховете главните виновници и подбудители на това нападение са английски търговци, които доставят огнестрелно оръжие и барут до ушите. Едва през лятото на 1804 г. Баранов, събрал отряд от 4 кораба, с помощта на капитан Лисянски, който пристигна на кораба "Нева", успя да превземе Ситха и да го укрепи, така че местните жители вече дори не могат да мислят за нов атака. Крепостта, построена на близката планина, е наречена Ново-Архангелск, а от нея и самото село е наречено Ново-Архангелск, където през 1808 г. основното колониално правителство е прехвърлено от Кодиак. От четирите кораба, докарани от Баранов за връщане на ситите, два са построени в местните колонии в залива Якутат. Единият кораб е дълъг 41 фута и 80 тона, а другият е дълъг 51 фута и 100 тона. Желязото за тях е взето от стар кораб, разглобен поради овехтяване, а за такелажа са влезли в действие" гнили принадлежности от същия кораб, смесени с коноп за по-голяма здравина, корени на дървета и китова кост". С такива ужасни недостатъци във всичко, без да се изключва храната на жителите, владетелят на колониите трябваше да се бори.
Климатичната ситуация на колониите, с изобилие от дъжд, не позволяваше зърнените растения да узреят, така че владетелят на колониите, който се грижеше за организирането на правилната храна за жителите, отдавна се опитваше да намери място удобни за земеделие. Такова място, за което се говори, че се отличава с плодородие, се оказа на брега на Калифорния, където Баранов реши да построи селище, което може да доставя хляб, добитък и други хранителни продукти за колониите. Тъй като тази област принадлежеше на Испания, след безплодни отношения с мадридския кабинет, беше издадена команда: позволете на компанията да създаде такова споразумение от свое име и я уверете с най-висше застъпничество във всеки случай».
Мястото за новото селище е избрано на брега на Калифорния, на ширина 38°, на 25 версти от залива Румянцев. След изграждането на укрепления, жилищни помещения и услуги, на 30 август 1812 г. новото селище е осветено с най-голяма тържественост и наречено „Рос“.
Алеутите бяха заселени в икономиката, създадена тук, и няколко руснаци бяха там, за да ги надзирават; но надеждите на Баранов не се сбъднаха: търговията с животни, носещи кожи, не беше успешна, а плодородието на почвата се оказа много по-ниско от очакваното. Освен това алеутите, които не са свикнали със селскостопанска работа, се опитват да ги избегнат, а сеитбата на зърнени семена, с по-добра реколта, дава не повече от една четвърт, а само един полюс за една година, а понякога дори не се прибра. Само картофите се родиха добре, но бяха ужасно унищожени от къртици. Така предложението Рос да стане житницата на колониалното население не се осъществи и поради местните обстоятелства надеждите за възможността за разширяване на поземлената собственост на селището не се сбъднаха. Испанците гледаха на появата на руснаци в техните владения с подозрение и опасение; и окупацията на Калифорния от бунтовниците през 1818 г. и обявяването на независимост на испанските владения в Америка впоследствие засегнаха село Рос.
Когато Баранов е сменен през 1817 г., опитен моряк, капитан-лейтенант Гегемайстер, е назначен за владетел на колонията, а след това всичките му наследници са избрани за морски офицери. Те, като хора, които не са особено запознати с търговията, понякога могат да направят грешки, които са неизгодни за компанията; но от друга страна, под техен контрол бяха премахнати много злоупотреби, съществували преди това време, и като цяло беше въведен по-правилен ред във всички части на дейността на дружеството.
По повод на споровете от страна на Англия и северноамериканските щати относно границите на руските владения в Америка бяха сключени конвенции с правителствата на двете държави, според които се определяше руската граница: започвайки от южния край на княз Остров Уали, на ширина 50 ° 40 ", той беше начертан в посоката на така наречения Портландски канал, а след това по билото на планините на не повече от 10 морски мили от морския бряг до планината Св. Илия, и от него, по меридиана на 141 ° западна дължина от Гринуич, до Северния ледовит океан.Дейностите на компанията включват островите в Берингово море, Алеутските и Курилските острови до остров Урупа.През 1806 г. е одобрено специално знаме за компанията кораби, а през 1821 г. привилегиите, дадени на компанията от Павел, са продължени за още 20 години.
По време на управлението на Баранов се случи едно забележително по своята оригиналност събитие. Суворов, който служи на кораба, под командването на М. П. Лазарев, доктор Шефер, поради неспокойния си характер и проблеми с офицерите, е оставен в Ситха през 1815 г. В отсъствието на друг човек, който знае чужди езици, Баранов изпраща Шефер на Сандвичевите острови, за да изнуди награда от крал Томео за заловения от островитяните кораб на компанията и товара на него. По време на преговорите Шефър се скарал с Томео, но спечелил пълното благоразположение на крал Тамари, собственикът на остров Атуай, дал му различни обещания под формата на завладяване на владенията на Томео и очаровал Тамари до такава степен, че в допълнение към различни търговски облаги за компанията, той отстъпи владението на нейната половина от остров Оагу и поиска да приеме него и подвластните му хора под закрилата на Русия, в знак на което издигна руския флаг. Александър I намери за неудобно да изпълни молбата на Тамари и компанията беше инструктирана, колкото е възможно по-приятелски, да отхвърли желанието на краля и да се ограничи до поддържане на търговски отношения с островите. Действията на Шефер събудиха силни интриги на чужденците, които бяха на островите, които успяха да възстановят Тамари срещу него и Шефър избяга в Кантон; руснаците, които бяха с него, едва стигнаха до Ново-Архангелск и компанията трябваше да плати около 230 хиляди рубли за разходите, направени от Шефер.
Рецензентът на сайта проучи историята на руско-американската компания, която се занимаваше с търговия с кожи в Аляска, основа селище в Калифорния и построи няколко крепости на Хавайските острови.
Към отметки
Руско-американската компания е едно от най-необикновените предприятия в историята на Руската империя и света като цяло. Основан по времето, когато други страни завземат колонии, той поставя впечатляваща част от Северна Америка в ръцете на руските търговци. Въпреки това, когато чуждестранните предприемачи успяха, руснаците бяха принудени да отстъпят. Историците все още спорят за причините, поради които едно безспорно успешно начинание завърши по начина, по който завърши.
Създаване на руско-американска компания
Началото на руско-американската компания е положено от експедицията на Михаил Гвоздев, който през 1732 г. открива Аляска, но картографира само част от нея. Неговият успех е разработен от известния мореплавател Витус Беринг, който установи, че откритата земя е полуостров, а също така откри Командорските и Курилските острови.
Търговците се интересуват от богатството на региона и започват експедиции. Те дойдоха тук за козината на бобри, арктически лисици, лисици и други животни. До началото на 19 век са извършени повече от 100 плавания, а общата цена на донесените кожи е около 8 милиона рубли.
Експедициите, макар и търговски успешни, остават скъпи и опасни. Обикновено търговците се обединяват, за да създадат малка компания и след получаване на стоките я разделят и се разпръскват. Така стана дълго времедокато търговецът Григорий Иванович Шелихов не се интересува от този занаят.
Той изпрати няколко експедиции в региона и самият той посети там повече от веднъж - по-специално на остров Уналашка. Шелихов мислеше да създаде полудържавна компания, която да получи монопол върху търговията в региона и да създаде селища тук.
През 1784 г. Шелихов създава първото селище на остров Кодиак и след завръщането си представя проекта на Търговския колегиум. Той предложи да се предоставят пълни привилегии на руските търговци и да се забрани на чужденци да работят на територията на т. нар. Руска Америка. Идеята била внимателно обмислена, но Екатерина II не била съгласна с нея.
Търговците не се отчайват и започват да завладяват региона дори без привилегии. През 1791 г. Григорий Шелихов и неговият партньор Голиков основават Североизточната компания. Шелихов умира през 1795 г., но оставя след себе си стабилна компания, чиято столица е колония на остров Кодиак. През 1796 г. Дудников, заедно с няколко други търговци, основава Иркутска търговска компания.
Тези две фирми се сливат през 1797 г. - така се появява "американската компания Милников, Шелихов и Голиков". Година по-късно името се променя на United American Company. Той включваше около 20 търговци, които разделиха помежду си 724 акции на стойност 1000 рубли всяка.
Павел I, който наскоро се възкачи на престола, подкрепи инициативата. През 1799 г. официално е подписан кралски указ за създаването на Руско-американската компания, която получава правото на монополна търговия в тихоокеанския север. Неговият устав най-накрая беше финализиран - включително факта, че само собственици на 10 или повече акции гласуват на големи събрания. Бордът на директорите се състоеше от тези, които притежаваха повече от 25 акции. Позицията на първия директор на дружеството е заета от търговеца Булдаков.
Отначало основна роля в развитието на компанията играе Николай Петрович Резанов, един от близките сътрудници на императора - инициативата на търговците е подкрепена до голяма степен благодарение на неговото влияние. Братята Милников и Семьон Старцев също влязоха в борда на директорите.
Има информация, че Резанов е бил недоволен от отдалечеността на централния офис, който се е намирал в Иркутск. Започва борба в борда на директорите, в която Булдаков печели, а офисът на компанията се премества в Санкт Петербург.
Първото десетилетие на 19 век
По времето, когато компанията е основана, Руска Америка се състои от няколко разпръснати колонии, центрирани на остров Кодиак, където се намира селището Павловская гаван. Нямаше много руски заселници. Те имаха собствен флот от девет кораба, най-големият от които беше „Феникс“ с 22 оръдия. Корабите не бяха в най-добро състояние, но основният проблем беше недостатъчно професионалният екипаж.
Търговците са използвали индианците за добиване на кожи и консумативи, както и за строителство. Те бяха докарани до тези работи с оръжие. Често има информация, че потиснатите местни жители понякога дори не са имали храна и са яли кора от дървета. Те често се опитваха да организират въстания, но това завърши тъжно за бунтовниците. В началото на 1820 г. ситуацията ще се промени: търговците ще осъзнаят, че подобен подход по-скоро ще им навреди.
Тогава компанията е ангажирана с дейността на дружеството в тихоокеанския северен регион, назначено от Григорий Шелихов. Баранов е особено известен с това, че използва местни племена, за да се бори срещу конкуренти, настройвайки ги срещу работници от други компании. Когато е основана Руско-американската компания, Александър Андреевич се превръща в незаменим човек, който разбира не само воденето на бизнеса, но и отношенията между племената.
С неговите усилия бяха създадени няколко колониални владения на Руска Америка, бяха проучени части от Аляска и близките острови. Именно той през 1799 г. основава крепостта Михайловски на остров Ситка, знаейки, че Англия и Франция също ще се опитат да подчинят търговията с кожи.
Руската артел беше на Ситка още преди пристигането на Баранов, но не постигна голям успех. Александър Андреевич започва да строи крепост и търговски пункт, както и да преговаря с местни племена - тлингитите. Той се опита да спечели индийските лидери с подаръци, но това не винаги се получаваше.
Напускането на Баранов. Компанията през 1820-1830 г
През 1818 г. Баранов е отстранен от поста си. За 28 години в Аляска той практически изгради Руска Америка и спечели повече от 16 милиона рубли, но не всичките му действия бяха успешни. Например, Баранов, по указание на борда на директорите, въведе местната валута - марки. Това трябваше да осигури на компанията контрол върху икономическите отношения в региона, но ефектът се оказа обратен. Малко хора се нуждаеха от марки и водката стана новата валута, което доведе до пиянство сред руснаците и индийците.
Борбата с алкохолизма ще бъде важна част от работата на всеки нов управляващ. С навлизането на американците и компанията Хъдсън Бей в региона, те и руснаците ще забранят обмена на стоки срещу водка.
Новият главен владетел беше Леонти Гагемайстер, морски офицер с ранг командир-лейтенант. След него изборът на ръководител на ротата измежду редовите морски офицери ще стане традиция.
ПишетеЗа да отблъсне обвиненията в монопол, Шелихов през 1790 г. създава дъщерни дружества- Predtechenskaya, а след това Unalashkinskaya. Тогава нов управител на Североизточната компания, търговец от Каргопол А.А., беше изпратен на остров Кодиак. Баранов и този избор се оказа много успешен. Баранов беше главният управител на руските колонии в Америка и направи много за тяхното развитие. Това беше мъж с страхотно преживяване, енергичен, умел политик с либерални възгледи. важно събитиев живота на руските американски колонии беше създаването през 1794 г. на духовна православна мисия, ръководена от архимандрит Йоасаф, която направи много за културното развитие на региона. През ноември 1796 г. Екатерина Велика умира. Павел 1 се възкачи на трона, решавайки да направи всичко в противоречие с майка си. Майка не искаше да монополизира търговията и занаятите в Руска Америка и тогава синът реши да направи обратното. В Охотск и Петропавловск, не по-малко чувствително, отколкото в Санкт Петербург, те уловиха промените в двора и на 7 август 1797 г. действителният таен съветник княз Куракин съобщи на председателя на Търговската колегия Петър Соймонов за желанието на Иркутск търговци да създадат дружество под ръководството на Търговската колегия. Това желание е предадено от гражданския губернатор на Иркутск Л. Нагел и на 8 септември същата година Павел I издава указ: „Г-н таен съветник и губернатор на Иркутск Нагел. Получих вашия доклад от 22 юли със списъци с договори от търговска американска компания, установена в Иркутск; и тъй като съюзът на търговците Голиков, Шелихов и Милников за съвместно управление на търговията и занаятите и на американските острови го смятам за полезен и го потвърждавам, така че високо оценявам вашето мнение по този повод, изобразено, като в други неща е благоприятно на теб Пол. На 3 август 1798 г. в Санкт Петербург е получен акт за сливането на Североизточната, Северноамериканската, Курилската и Иркутската компании и създаването на нова Американска обединена компания. Актът е подписан от двадесет семейства търговци, включително Н.А. Шелихов, И.Л. Голиков, Н.П. Милников, П.Д. Мичурин, И.П. Шелихов, В.И. Шелихов, Е.И. Деларов. На 8 юли 1799 г. императорът подписва два важни указа. Първият е обосновката на дружеството и предоставените му привилегии, а според втория указ представител на семейство Шелихов трябва да бъде един от четиримата директори на дружеството. „Предоставяне на това най-милосърдно право от уважение, че нейният съпруг е бил един от първоначалните лидери на тази търговия“, пише Пол в указа.
Създаване на руско-американската компания
Указът до Сената за организирането на Руско-американската компания гласи: „Ползите и ползите, произтичащи за нашата империя от занаятите и търговията, извършвани от нашите лоялни поданици в Североизточно море и в района на Америка, привлякоха нашето кралско внимание и уважение. Защо, като вземаме под пряко покровителство нашата компания, която е създадена на тема тези занаяти и търговия, ние заповядваме тя да се нарича: под нашето най-високо покровителство Руско-американска компания; и ние благоволяваме, в подкрепа на предприятията на тази компания, надбавките, възможни от страна на военните командири от нашите сухопътни и морски сили, според нейните изисквания, да бъдат върху нейната издръжка. За ръководство и по-голямо облекчение и одобрение на тази компания, за нея бяха съставени правилата и съдържанието на най-любезно предоставените й от нас досега за двадесет години привилегии. И двата указа, одобрени от нас, както и актът, съставен в Иркутск на 3 август 1798 г., между съществуващите в момента партньори, които са получили нашата благословия във всички негови членове, които не са отменени от тези правила, изпращане на нашия Сенат , ние заповядваме, като подготвим според съдържанието на гореспоменатите привилегии, предметното писмо, да го представим за наш подпис и изобщо да направим всички заповеди в зависимост от него. Павел". Този указ е публикуван на 19 юли 1799 г., а след това излизат "Правилата" и "Привилегиите" на Руско-американската компания, основните от които са монополното право на занаятите, търговията, селищата, търговските отношения с други държави, и т.н. Правото на дирекция беше много важно Руско-американската компания да покани на служба офицери от флота, чиято служба в компанията се зачиташе в активната служба. Първите директори на компанията са D.N. Милников, Я.Н. Милников, С.А. Старцев и М.М. Булдаков. На 2 декември 1799 г. върховното управление в Санкт Петербург над Руско-американската компания с указ на Павел I преминава към зетя на Шелихов Н.П. Резанов. Той беше избран „от главния й съвет като упълномощен кореспондент ... възлагайки му върху цялото пространство на даденото му пълномощно и най-високите привилегии, дадени от нас, да посредничи по делата на дружеството във всичко, което може да бъде свързано с ползата от него и запазването на общото доверие.“ Сега Н.П. Резанов става довереник на компанията в двора в Санкт Петербург.
До главния съвет на Руско-американската компания в Санкт Петербург и неговия представител А.А. Баранов получи широки правомощия. Да, и капиталът на компанията, който възлиза на 1 януари 1800 г., 2 634 356 рубли 57 3/4 копейки. и се състоеше от 724 акции на стойност 3638 рубли. 61 1/4 коп. всеки, ни позволи да се надяваме на бърза и значителна трансформация в Руска Америка и да разчитаме на големи печалби.
Любопитно е, че точните граници на владенията на руско-американската компания до началото на 19 век. не са дефинирани. Така например ръководителят на духовната мисия на Кодиак, отец Йоасаф, отговаря на искането на Синода през 1799 г.: „Докъде се простира руското владение по крайбрежието, с каква граница го разделя и колко мили го разделя простират навътре в сушата?“ през 1800 г. той отговаря: „Да не говорим за целия Алеутски хребет, който отдавна се подчинява на руския скиптър; Нос Америка Аляска, островите Шумагински, Кодиак с островите, принадлежащи към него, в самата Америка заливите Кенай и Чугатска и заливът Беринг Якута са напълно заети и навсякъде е въведен добре уреден ред за взаимна изгода с жителите . Риболовът на компанията се извършва до островите Ситка, на които планината Йешом [Edgcomb] е наречена от англичанина, търговия и описание на брега на североизток и изток, простиращ се до самото място, където руският мореплавател Чириков е досаждал на предишния експедиция през 742 г. и остави интендант Дементиев в 12 души; и нямаше граници дори преди самата Нотка или зимните квартири на крал Джордж. С указ от 19 октомври 1800 г. Павел I нарежда Главното управление на рус.
Американската компания се намирала в столицата на империята. Естествено, това затруднява управлението на търговските пунктове, но засилва връзките с правителството.
До 1799 г. Руско-американската компания има голяма флотилия от морски кораби, която включва Архангел Михаил, Тримата йерарси, Великомъченица Екатерина, Св. Симеон Богоприемец и Анна Пророчица, Северен орел, Феникс, "Делфин", "Пегас" и "Олег". Трябва да се отбележи, че освен частните търговски кораби на Тихи океанпо това време имаше и военна флотилия от няколко десетки кораба. И така, от 1761 до 1801 г. в Охотск са построени 11 галиота, 8 бригантини, 4 големи лодки и 7 различни транспортни кораба за Сибирската военна флотилия. Корабите на Сибирската военна флотилия редовно превозваха товари на Руско-американската компания, а корабите на компанията бяха въоръжени с оръдия и при необходимост можеха да участват в морски битки. Правителството на Александър I многократно отпуска големи заеми на Руско-американската компания. И така, в кралския указ от 10 юни 1803 г. се казва, че „в допълнение към сумата, издадена с нашия указ от 13 август 1802 г. за укрепване на руско-американската компания, ние нареждаме да издадем друга компания на заем срещу разписка неговите директори от държавната заемна банка сто и петдесет хиляди рубли за осем години с плащането на законната лихва. През 1799 г. 29-годишният лейтенант Иван Федорович Крузенштерн представя проект на военноморското министерство околосветско плаванес цел доставка необходими елементидоставки за Камчатка и Аляска. Павел I обаче отхвърля проекта. След смъртта на Павел, морският министър Н.С. Мордовин и министърът на търговията граф Н.П. Румянцев се заинтересува от план за околосветско пътешествие. Отбелязвам, че и двамата бяха акционери на Руско-американската компания. В края на 1802 г. тридесетгодишният лейтенант Юрий Федорович Лисянски е изпратен в Англия, за да закупи два шлюпа за околосветско плаване. В началото на 1803 г. той закупува два кораба, построени през 1795 г. и 1800 г. с водоизместимост съответно 450 тона и 370 тона. Британски екипи ги доставят в Кронщад. Първият шлюп е наречен "Надежда", вторият - "Нева". Те са били въоръжени съответно с 16 и 14 оръдия среден и малък калибър. Закупуването на двата шлюпа в Англия струва 17 000 паунда, а ремонтът им струва 5 000 паунда. Интересно е, че парите за оборудването на "Надежда" са били освободени от хазната по указание на Александър I, а руско-американската компания е платила оборудването на "Нева".
Околосветското плаване на Крузенщерн
И двата шлюпа формално принадлежаха на Руско-американската компания и не бяха част от руския флот. Така че първото руско околосветско плаване е направено не от руски военни моряци, както пишат съветските историци, а от частна компания. На 26 юли 1803 г. и двата шлюпа напускат рейда на Кронщат. „Надежда“ се командва от командир-лейтенант Крузенштерн, а „Нева“ – командир-лейтенант Лисянски. На борда на "Надежда" беше камергерът Н.П. Резанов, който трябваше да се опита да установи дипломатически и търговски отношения с Япония. Астрономът Хорнер и естествоизпитателите Лангсдорф и Тилезий са изпратени от Академията на науките да проведат научни изследвания. Освен това, за негово нещастие, Крузенштерн взе със себе си 21-годишния гвардеен лейтенант Фьодор Иванович Толстой. Най-общо казано, трябваше да го карам братовчеддвадесетгодишен Фьодор Петрович, но той отказа и Фьодор Иванович беше заплашен от Петропавловската крепост за няколко кървави дуела. По това време бащините имена обикновено не се пишат във военноморския отдел и Крузенштерн очевидно не разбира какъв вид Федор Толстой отплава с него. На 26 юли 1803 г. експедицията на Крузенщерн тръгва от Кронщат. Околосветското плаване започва през Копенхаген, Фалмут, Тенерифе до бреговете на Бразилия, след това около нос Хорн. Експедицията достига до Маркизките острови (Френска Полинезия), а до юни 1804 г. - до Хавайските острови. Тук корабите се разделиха - "Надежда" с Крузенштерн отиде на Камчатка, а "Нева" с Лисянски - на американския континент на остров Кодиак, където пристигна на 13 юни 1804 г. Там Лисянски научи, че през 1802 г. местните жители, водени от американеца моряци, превзеха архангелското укрепление и избиха всички жители там. Както пише Ото Коцебу: „... една нощ гарнизонът, оставен от Баранов, който се смяташе за напълно безопасен, беше внезапно нападнат от голям брой колоши. Те проникнали в крепостта, без да срещнат никаква съпротива, и с невероятна жестокост избили всички нейни жители. Само няколко алеути, които ловуваха по това време, успяха да избягат. Плавайки в своите канута през открития океан до остров Кодиак, те донесоха новината за унищожаването на селището на Сит. Владетелят на Баранов се възползва от пристигането на Нева, „самият той оборудва три кораба и, придружен от Нева, се насочва към Ситха. Когато Колошите научиха, че „богатир Нонок“, както наричаха Баранов, се е завърнал, те бяха обхванати от такъв страх, че без дори да се опитат да попречат на руснаците да кацнат на брега, веднага се оттеглиха в своето укрепление. Последният беше огромен четириъгълник, заобиколен от палисада от дебели високи трупи и имаше малки укрепени порти, както и бойници за оръдия и фалконети, с които обсадените бяха снабдени от американците.
Тази дървена крепост, в която имаше около 300 воини със семействата си, се защитаваше няколко дни. Въпреки това, след като руските тежки оръдия пробиха палисадата и обсадените разбраха, че тя вече не може да служи за тяхна защита, те влязоха в преговори и в знак на подчинение предадоха синовете на няколко водачи като заложници. Въпреки факта, че мирът вече беше сключен и колошите получиха възможност свободно да се оттеглят, те все още не вярваха на руснаците и затова тихо напуснаха през нощта, след като убиха своите старци и деца, които можеха да забавят бягството им. Едва на сутринта беше разкрито това ужасно престъпление, извършено от изверги, които толкова не вярваха на руснаците, че ги съдиха сами. През 1804 г. Баранов построява крепостта Ново-Архангелск на висок хълм до разрушеното селище Архангелское, което става столица на Руска Америка (сега град Ситка).Между това на 26 септември 1804 г. Надежда пристига в Нагасаки. В Япония Крузенштерн е принуден да остане до 5 април 1805 г. поради недоверието и изключителната мудност на японците, които в крайна сметка категорично отказват да приемат руския посланик. Връщайки се от Н.П. Резанов до Камчатка, Крузенштерн реши да отиде покрай Японско море, по това време почти непознат за моряците. По този маршрут бяха проучени част от западното крайбрежие на остров Нипон и цялото западно крайбрежие на Мацамая, южното и половината от източното крайбрежие на Сахалин и беше определено положението на много острови. Пристигайки в пристанището на Петър и Павел и слизайки от Резанов, Крузенштерн се завръща в Сахалин, завършва проучването на източното му крайбрежие и, заобикаляйки острова от север, достига до устието на Амур, откъдето на 2 август 1805 г. се завръща в Камчатка. . След като попълни запасите и ремонтира „Надежда“, Крузенштерн потегли от Петропавловск към бреговете на Китай. След като натовари стоките на Руско-американската компания на Нева, Лисянски на 1 септември 1805 г. отиде в Кантон, където в началото на декември се срещна с Надежда. След като успяха да продадат кожи в Кантон и да закупят китайски стоки, двата кораба се отправиха обратно около нос Добра надежда. В края на април 1806 г. корабите се разминаха и Нева, като взе предвид избухването на войната с Франция, направи дълъг преход, без да спира в пристанищата, до Портсмут (Англия), където пристигна на 28 юни, а на 5 август достигна пристанището на Кронщад, като по този начин първият завърши околосветското плуване. В навигация "Нева" прекара три пълни (без два дни) години, преминавайки повече от 45 хиляди морски мили. „Надежда“ с капитан Крузенштерн пристигна в Кронщад на 19 август 1806 г. По време на пътуването Крузенштерн беше разглезен от Федор Толстой, който не можеше да живее без шеги. Корабният жрец на Надеждата бил почитател на Бакхус. Фьодор Иванович го напи до степен на ризница и когато свещеникът лежеше като мъртъв на палубата, запечата брадата му с восък на пода с държавен печат, откраднат от Крузенштерн. Запечатах го и седнах над него; и когато свещеникът се събуди и искаше да стане, Фьодор Иванович извика: „Лягайте, не смейте! Виждате ли, държавен печат! Трябваше да си подстрижа брадата точно под брадичката. И по време на престоя си в близост до остров Нукагива, който принадлежи към архипелага на Маркизките острови, "Надежда" беше посетена от водача на местното племе Танега Кеттонов. Вниманието на Толстой беше привлечено от татуировката върху тялото на лидера, която беше буквално изрисувана със сложни орнаменти, екзотични животни и птици. Фьодор Толстой потърси и доведе на кораба нукагивит, татуист, и нареди, както си спомня М. Ф. Каменская (дъщеря на Фьодор Петрович Толстой), „да се изрисува от главата до петите“. На ръцете на младия граф бяха татуирани змии и различни шарки, птица седеше в пръстен на гърдите му. Много членове на екипажа последваха примера на Толстой. Впоследствие в аристократичните салони на Санкт Петербург Фьодор Толстой, по желание на гостите, охотно демонстрира, смущавайки светски дами, „произведението на изкуството“ на неизвестен майстор от далечния остров Нукагива. В крайна сметка Федор реши да направи номер и на капитана. М. Ф. Каменская си спомня: „На кораба имаше сръчен, интелигентен и възприемчив орангутан. Веднъж, когато Крузенштерн отсъстваше от кораба, Толстой завлече орангутана в каютата, отвори тетрадките с бележките си, постави ги на масата, сложи лист чиста хартия отгоре и пред маймуната започна да маже и напоете белия лист с мастило: маймуната погледна внимателно. Тогава Фьодор Иванович извади изцапан лист от бележките, пъхна го в джоба си и излезе от кабината. Орангутанът, оставен сам, започна да имитира Фьодор Иванович толкова ревностно, че унищожи всички бележки на Крузенщерн, които бяха на масата. Имаше слухове, че за този трик Крузенштерн приземи Толстой на пустинен остров. Но всъщност Фьодор Иванович е свален на 17 юни 1804 г. по време на паркирането на "Надежда" в Петропавловск, откъдето стига до Санкт Петербург по Сибирската магистрала, където веднага получава прякора "Американец". Пред него имаше кавга и приятелство с Пушкин, но това е тема за друга история.
Лисянски има „късмета” да се роди в град Нежин, който сега е на територията на „независима” Украйна, за което Лисянски вече официално е провъзгласен за „украинския Магелан”. Юрий Фьодорович има полски корени, прекарва целия си живот във Велика Русия и е погребан в Александро-Невската лавра в Санкт Петербург. Е, при липсата на най-добрите кандидати, той също беше записан като „широк украинец“. През юни 1807 г. шлюпът „Нева“ напуска Кронщат за ново пътуване до бреговете на Аляска. Този път беше командван от лейтенант L.A. Хагенмайстер. Шлюпът заобиколи нос Добра надежда и се отправи на изток към южни ширини. Хагенмайстер обиколи Австралия от юг и беше първият руски моряк, посетил австралийското пристанище Сидни (тогава наречено Порт Джаксън). През август 1808 г. Нева пристигна на остров Ситха в Ново-Архангелск, който до 1808 г. се превърна в главното пристанище на Руско-американската компания в Аляска. Ръководството на компанията реши да остави Нева в колонията. През 1808 г. тя отиде с товар на остров Оаху (Хавайските острови). По време на следващото пътуване от Охотск до Ново-Архангелск на 9 януари 1813 г. корабът "Нева" се натъква на скали близо до нос Еджикомб (остров Круиз) и загива. Шлюпът "Надежда" загина още по-рано - през декември 1808 г. той беше покрит с лед край бреговете на Дания. Първият руски военен кораб напусна Кронщат за далечно океанско пътешествие на 25 юли 1807 г. Преди това руските военни кораби периодично извършваха океански преходи от Архангелск до Балтийско море и доста рядко от Балтийско море до Средиземно море.
За пътуване до Далечния изток военноморското министерство избра транспорта Diana, построен през 1806 г. Той беше превърнат в шлюп и въоръжен с двадесет и две оръдия, от които четиринадесет 6-фунтови оръдия, четири 8-фунтови каронади, 3-фунтови фалконети - четири. Освен това на шлепа на кораба са монтирани 8-фунтова каронада и четири еднофунтови фалконета. Екипажът на "Диана" беше 60 души. Шлюпът е командван от лейтенант В.М. Головнин. Головнин планира да преведе кораба покрай нос Хорн. Но когато се приближи до южния край на Америка, Диана беше посрещната от силен противоположен вятър. Почти две седмици екипажът се бореше с бури и беше напълно изтощен, освен това моряците започнаха да показват признаци на скорбут. Тогава Головнин решава да обърне шлюпа към нос Добра надежда и на 21 април 1808 г. „Диана“ навлиза в залива Саймънстаун в Капската колония, която малко преди това е превзета от британците от холандците. Шлюпът плава 93 дни без сериозни повреди. Докато Диана беше в морето, избухна война между Русия и Англия и шлюпът беше заловен. Въпреки факта, че Головнин имаше специално разрешение от британското правителство да провежда научно изследване, британците задържаха руския кораб. И само повече от година по-късно, на 16 май 1809 г., възползвайки се от свежото време, което приспи бдителността на охраната, екипажът на „Диана“ отряза въжетата на котвата и шлюпът се счупи в океана. „Диана“ заобиколи Австралия от юг и на 25 юли достигна остров Тан (архипелаг Нови Хебриди), където руските моряци почиваха и попълваха запасите си от вода и храна.
Залавяне на капитан Головнин от японците
Подписване на конвенцията за разграничаване на владенията в Северна Америка
На 16 (28) февруари 1825 г. Неселроде и британският пратеник Чарлз Канинг подписват в Санкт Петербург подобна конвенция за разграничаване на владенията в Северна Америка. Съгласно член 1 от конвенцията и двете страни в Тихия океан „могат да се ползват безпрепятствено и с пълна свобода на корабоплаването, риболова и правото да акостират на бреговете на такива места, които все още не са заети, за договаряне с естествени обитатели там." Член 2 забранява на корабите на едната страна да акостират в местата на заселване на другата страна. Освен това беше установена гранична линия, разделяща владенията на Великобритания от руските владения на западния бряг на Северна Америка, в съседство с полуостров Аляска, така че границата минаваше по цялата дължина на крайбрежната ивица, принадлежаща на Русия, от 54 ° Н. ш. до 60° s. ш., на разстояние 10 мили от ръба на океана, като се вземат предвид всички завои на брега.
По този начин линията на руско-британската граница не беше права на това място (какъвто беше случаят с граничната линия на Аляска и Британска Колумбия), а изключително криволичеща. Нека обясня, че руско-американската компания всъщност не е имала сухопътна граница с Британска Колумбия, а е притежавала само края на брега и не е развивала територията дълбоко в континента, тъй като това е било възпрепятствано от билото каменни планини(сега Скалистите планини), който вървеше почти успоредно на океана, в различни точки се отдалечаваше от 11-24 мили от ръба на водата. Именно зад Скалистите планини се намираше Британска Колумбия, така че сред руските колонисти и дори местните жители се смяташе, че границата между тези две владения на различни държави е естествена граница - върховете на Скалистите планини, западните склонове от които са били в зоната на руските владения, а източните – на британските. В същото време руската страна никога не се е опитвала да прекоси Скалистите планини, въпреки че в продължение на почти половин век там е била абсолютно пуста територия. От началото на 20-те години. 19 век британското правителство се опита да завземе крайбрежната територия, разработвана от Руско-американската компания. Това даде идеята на лидерите на компанията за необходимостта от установяване на границата между руските и британските владения. В същото време компанията смяташе, че такава граница трябва да минава по естествена граница - билото на Скалистите планини - и следователно нейното установяване няма да представлява никакви затруднения. Руските дипломати обаче капитулираха пред британските по въпроса за начертаване на сухопътна граница. Според историка В.В. Похлебкин, гъвкавостта на Александър I се дължи не на последно място на финансови причини. Англия предостави на Русия изплащането на заеми, направени от руското правителство по време на войната с Франция през 1796-1815 г. Отбелязвам, че Русия, която нямаше териториални спорове с Франция, всъщност се бореше за британските интереси. По едно време дори Павел I. Във връзка със сключването на конвенцията повечето руски военни кораби бяха изтеглени от северната част на Тихия океан. И така, шлюпът "Ладога" се завърна в Кронщад на 13 октомври 1824 г., фрегатата "Крайсер" - на 5 август 1825 г., шлюпът "Предприятие" - на 10 юли 1826 г. Пътуванията на руските кораби до Далечния изток бяха нееднозначно се възприема от руската бюрокрация. Така например адмирал и член на Държавния съвет Н.С. Мордвинов изпраща бележка до императора през 1824 г., в която заявява: „Доставката на стоки по света става непосилно скъпа за Компанията, като цяло стоките, доставени по света, струват поне два пъти повече от същите стоки, които са били разменени там на местно ниво от чужденци .. .За да бъдат изпратени в Америка през 1819,1820 и 1821 г. повече от 2 400 000 рубли в брой са изразходвани за поредица от три експедиции и в същото време за поддържане на връзката с Америка през Сибир, което според позицията на г-н.директори тогава се смяташе за напълно ненужно, харчеха се поне 250 000 рубли годишно. Но тези, може да се каже, пагубни мерки не можаха да задоволят всички колониални нужди. В тази връзка отбелязвам, че Н.С. Мордвинов беше запален англоманец, подобно на много други руски сановници - кланът Воронцов, F.I. Брънов. Те вярваха, че руският флот не е необходим и като цяло външна политикастраните трябва постоянно да се координират с Лондон. Няма съмнение, че доставката на стоки до Камчатка и Аляска по сибирския маршрут е по-евтина, отколкото по море около Африка или нос Хорн. И частна компания, разбира се, трябваше да предпочете по-евтиния вариант. Но това просто отговаряше на държавните интереси на Русия морски път. Страхувам се да разстроя нашите любители на флота, но, уви, руският флот през първата половина на 19 век. е бил с ограничени боеспособности. Формално списъците с кораби (линейни), фрегати и други видове кораби включват стотици единици. Но 95% от времето нашите кораби бяха в бази, а зоната на тренировъчна навигация беше ограничена до Финския залив в Балтийско море и пътуванията от Севастопол до Одеса и до бреговете на Кавказ на Черно море. По време на войните от 1769-1774 г., 1797-1807 г. и 1827-1828 г. Руските ескадрили бяха в Средиземно море. Корабите, построени в Архангелск, преминават към Балтийско море около Скандинавския полуостров, а транспортните кораби, натоварени с котви, оръдия и други материали за кораби в строеж, се изпращат в Архангелск от Кронщад. Това са всички кампании на руския флот от 1700 до 1853 г. Руснаците са плавали само там, където са плавали корабите на норманите и Русия (смес от същите нормани със славяните) през 9 век.
И само благодарение на руско-американската компания руските моряци за първи път влязоха в океаните. Круизите на дълги разстояния стават школа за нашите знаменити адмирали Головнин, Лазарев, Нахимов и др.. Балтийският и Черноморският флот през първата половина на 19 век. подходящ само за войни с шведи и турци. Освен това за войни с тях корабният състав на двата флота беше повече от излишен. Основният враг на Русия след 1815 г. става Англия. Нито Балтийският, нито Черноморският флот можеха да се борят с британците, което беше потвърдено по време на Кримската война от 1854-1855 г. Балтийският флот се скри в Кронщат, а Черноморският флот предпочете да се самопотопи в Севастопол, но не даде нито един бой на англо-френската ескадра. Традиционно руските историци обясняват поражението в Кримската война с техническата изостаналост на царска Русия. Например съюзниците имаха много параходи, а руснаците малко. Наистина, в случай на битка през деня, според „правилата на Гост“, съюзническите парни кораби в Балтийско и Черно море биха разбили руските платноходки на парчета. Много историци и адмирали обаче забравят, че параходите от онова време са били крайбрежни кораби. Имаха достатъчно въглища за една седмица плаване. Параходите бяха добри за малки затворени морета, но бяха малко полезни в световните океани. Да предположим, че Николай I е изразходвал поне половината от средствата, отпуснати за флота, за изграждането на годни за мореплаване океански кораби. До 1853 г. руският флот в Балтийско море разполага с 33 кораба (2729 оръдия), 13 фрегати (628 оръдия), 3 корвети (78 оръдия), 10 брига (200 оръдия), 7 шхуни (96 оръдия) и десетки други кораби. класове . Черноморският флот имаше 17 кораба с 1662 оръдия, 7 фрегати с 376 оръдия, 5 корвети с 90 оръдия, 12 брига със 166 оръдия (тук са дадени само платноходки) и 6 шхуни с 80 оръдия. Риторичен въпрос: как би се променил ходът на Кримската война, ако тази армада от кораби в затворени морета бъде съкратена наполовина и вместо това петдесет фрегати, корвети, бригове и дори шхуни излязат в експлоатация по време на застрашен период, който продължи повече от на година, за комуникациите на Англия и Франция към Атлантическия, Тихия и Индийския океан? Припомняме, че през 1940-1943г. направи дузина германски набези на съюзническите комуникации. Но в средата на XIX век. нямаше самолети или радари, с които съюзниците да открият нападателите. Платноходките не се нуждаеха от гориво и можеха да залавят храна и барут на търговски кораби и в малки вражески колониални търговски пунктове в Африка, Азия и Океания. Появата на петдесет или повече нападатели през 1854 г. в Световния океан според мен би предотвратила нападението на Англия и Франция срещу Русия. Е, ако не, тогава Кримска войнаби струвало на съюзниците няколко пъти повече като човешки загуби и материални разходи.
Навремето Петър Велики каза: „Държава, която има армия, има една ръка, а държава, която притежава и флот, има и двете ръце“. За съжаление, благодарение на тесногръдите адмирали и политици, до 1853 г. Русия е с една ръка. Втората ръка на държавата е океанският флот, който има бази във всички океани и е в състояние да нанесе ефективен удар във всяка точка на водната повърхност, която заема 83% от земното кълбо.
Руско-американска компания- търговска асоциация, създадена на 8 (19) юли 1799 г. по време на управлението на император Павел I в Русия с цел развитие на територията на Руска Америка и Курилските острови. Компанията е основана по инициатива на сибирския търговец Григорий Иванович Шелихов чрез сливане на няколко търговски компании: американския Североизток, Север и Курил (Г.И. Шелихов, И.Л. Голиков, С.П. Лебедев-Ласточкин) и Иркутската търговска компания (Н.П. Милников и другари) .
Руско-американската компания има своя Главен съвет в Иркутск, а от 1800 г. - в Санкт Петербург и работи, започвайки от епохата на Александър I, под егидата на кралското семейство. Тя получи монополно използване на всички индустрии и вкаменелости, разположени в Руска Америка, Сахалин и Курилските острови, правото да организира експедиции, да заема новооткрити земи и да търгува със съседните страни. А.А. става първият главен владетел на руските колонии в Америка. Баранов. От 1817 до 1867 г на тази длъжност са назначени само морски офицери. На територията на постоянни селища в Руска Америка са създадени корабостроителници, работилници, малки предприятия за производство на тухли, обработка на кожа, дъскорезници и работилници. Развива се животновъдството, а в селцето Форт Рос в Калифорния се развива и земеделието. Между 1804 и 1840г. Руско-американската компания организира 25 морски експедиции, вкл. 15 околосветски (I.F. Kruzenshtern, Yu.F. Lisyansky и др.), направени изследователска работав Аляска, участва в заселването на около. Сахалин и Амурска област. През годините на съществуване на компанията са изследвани географията и етнографията на Руска Америка (М.Д. Тебенков, В.С. Хромченко, А.К. Етолин, А.Ф. Кашеваров, Л.А. Загоскин, И.Г. Вознесенски и др.). До 1840-те години на 19 век. Руско-американската компания разшири зоната си на влияние до всички източни покрайнини на Сибир. Тя изследва устието на реката. Амур и о. Сахалин, създадени там руски селища (Амурската и Сахалинската експедиции на Г. И. Невелски, дейността на Н. К. Бошняк, Н. В. Рудановски, Д. И. Орлов, Г. Д. земи и развита търговия в Амурска област.
Руско-американската компания всъщност провеждаше външната политика на царското правителство в Далечния изток и Руска Америка. В средата на 20-те години на 19в. Бяха сключени конвенции между Русия, Съединените американски щати и Англия за определяне на границите в Северозападна Америка и за търговията.
В средата на 19в Русия уреди граничните проблеми с Китай и Япония.
Руско-американската компания активно си сътрудничи с компанията на Хъдсъновия залив и други чуждестранни компании.
В средата на 20-те години на 19 век Руско-американската компания насочва вниманието си към развитието на Централните и Северните Курилски острови.
Предварително могат да бъдат разграничени три последователни, взаимосвързани етапа на руската колонизация на Курилския архипелаг, главно северната и централната му част.
На начална фаза, когато са събрани първите сведения (през 1697 г. от В. Атласов), северните острови са открити и присъединени (през 1711-1713 г. от Д. Анциферов и И. Козиревски), извършено е картографиране на Южните Курилски острови (в 1739 г. от М. Шпанберг и В. Уолтън), са основани първите селища (през 1743 г. на остров Шумшу от И. Кирилов, през 1755 г. на остров Симушир от С. Новиков и през 1768 г. на остров Уруп от И. Черни), действията на руските пионери бяха санкционирани от правителството, разчитаха на предварително установени бази в Камчатка и бяха предимно с търговски характер.
На втория етап (от 1870-те до началото на 19 век) Курилските острови са разработени благодарение на инициативата на сибирските търговски и промишлени компании P.S. Лебедев-Ласточкин и Г.И. Шелихов. По това време Курилските острови се смятаха за руски преден пост в Тихия океан, база за установяване на приятелски и търговски отношения със съседна Япония. Както и преди, имаше интензивен риболов на морска видра (морска видра) и бяха направени опити, макар и неуспешни, за селскостопанско развитие на островите. През този период от време на около. Уруп в залива Алеутка и близо до езерото Токо имаше руски селища под контрола на лидера В.К. Звездочетов (1795-1805).
И накрая, на третия етап, най-интензивният и дълъг (1828-1867), островите на архипелага са овладени Руско-американска компания, който при условията на безплатна заетост използва труда на руски индустриалци, алеути, кодиаци (внесени от Аляска) и айну.
211 . Баскаков Е. Г. Документи на руско-американската компания в Националния архив на САЩ / Е. Г. Баскаков, В. В. Иевлев, В. Ф. Кохов // История на СССР. - 1963. - № 5. - С. 212-216. - Библиография. в подред Забележка
Преглед на микрофилми на документални материали на Руско-американската компания от фонда на главния управител на RAC в Аляска, чиито оригинали се съхраняват в Националния архив на САЩ, където са прехвърлени в съответствие със споразумението за продажба на Аляска от 30 март 1867 г.
пълен текст
212 . Белоглазова С. Б. Здравни проблеми в Руска Америка / С. Б. Белоглазова // Руска Америка, 1799-1867: материали на междунар. конф. „Към 200-годишнината от създаването на Руско-американската компания 1799-1999 г.“. Москва, 6-10 септ. 1999 - М., 1999. - С. 240-252. - Библиография. в подред Забележка
За функционирането на системата за здравеопазване от европейски тип, създадена от руснаците в Аляска и адаптирането на местното население към нея. Публикацията обобщава наличната информация по темата и въвежда нови данни в научен оборот въз основа на материалите на докладите на RAC от 1840-те - началото на 1860-те години.
пълен текст
213 . Блинов С. А. Граф Н. П. Румянцев и Руска Америка / С. А. Блинов, В. М. Пасецки // Руска Америка, 1799-1867: Материали на Междунар. конф. „Към 200-годишнината от създаването на Руско-американската компания 1799-1999 г.“. Москва, 6-10 септ. 1999 - М., 1999. - С. 183-196. - Библиография. в подред Забележка
Ролята на министъра на търговията Николай Петрович Румянцев (1754-1826) в организирането на околосветски морски експедиции и изследвания, формирането на руско-американската компания.
пълен текст
214 . Болховитинов Н. Н. Декабристите и Америка / Н. Н. Болховитинов // Въпроси на историята. - 1974. - № 4. - С. 91-104. - Библиография. в подред Забележка
вкл. за практическата дейност на декабристите Д. И. Завалишин и К. Ф. Рылеев в Руско-американската компания.
пълен текст
215 . Болховитинов Н. Н. За 200-годишнината на Руско-американската компания: (Някои резултати от изследванията) / Н. Н. Болховитинов // Руска Америка, 1799-1867: Сборник на Междунар. конф. „Към 200-годишнината от създаването на Руско-американската компания 1799-1999 г.“. Москва, 6-10 септ. 1999 - М., 1999. - С. 6-23. - Библиография. в подред Забележка
За процеса на формиране на RAC и характеристиките на колонизацията на Руска Америка.
пълен текст
216 . Воронов Ю. П. Икономическо управление на Сибир. Исторически паралели / Ю. П. Воронов \\ IVF. - 2011. - № 10. - С. 130-151. - Библиография. в подред Забележка
Съдържание: Руско-американска компания. - С. 130-144.
пълен текст
217 . Дмитришин Б. Административният апарат на Руско-американската компания, 1798-1867 / Василий Дмитришин; пер. от английски. А. Петрова // Американски годишник. 1993. - М., 1994. - С. 96-115. - Библиография. в подред Забележка
Доклад на международната конференция на американистите в Москва, проведена през март 1991 г.
пълен текст
218 . Ермолаев А. Н. Основният съвет на руско-американската компания: състав, функции, взаимоотношения с правителството, 1799-1871 / А. Н. Ермолаев // Американски годишник. 2003. - М., 2005. - С. 271-292. - Библиография. в подред Забележка
Руско-американска компания като специална търговска и административна организация, която съчетава функциите на управление и търговски дейности.
пълен текст
219 . Зирянова М. Ю. За историята на формирането на руско-американската компания / М. Ю. Зирянова // Руска Америка, 1799-1867: материали на междунар. конф. „Към 200-годишнината от създаването на Руско-американската компания 1799-1999 г.“. Москва, 6-10 септ. 1999 - М., 1999. - С. 160-172. - Библиография. в подред Забележка
За ролята на Иркутск и сибирските търговци в организирането на монополна компания в тихоокеанската търговия с кожи.
пълен текст
219а. Истомин А. А. "Индийският" фактор в калифорнийската политика на Руско-американската компания в началния етап на колонизация (1807-1821) / А. А. Истомин // История и семиотика на културите на американските индианци. - М., 2002. - С.452-464. - Библиография. в бележка. в края на чл.
пълен текст
220 . Истомин А. А. Началото на създаването на "общи села" на остров Кодиак в Руска Америка (1839-1942) / А. А. Истомин // Етнографски преглед. - 1998. - № 5. - С. 108-123: портр. – (Етнос, общество, държава). - Библиография. в бележка. в края на чл.
За опит за реформиране на начина на живот на коренното население на о. Кодиак, предприето от главния владетел на Руско-американската компания А. К. Етолин.
пълен текст
221 . Истомин А. А. Проблемът за участието на Антипатър Баранов в експедицията на "Илмен" близо до брега на Калифорния през 1814-1815 г. / А. А. Истомин // Руска Америка, 1799-1867: материали на междунар. конф. „Към 200-годишнината от създаването на Руско-американската компания 1799-1999 г.“. Москва, 6-10 септ. 1999 - М., 1999. - С. 283-292. - Библиография. в подред Забележка
Обстоятелствата на търговската и риболовна експедиция на руско-американската компания на брига "Илмена" под командването на Дж. Елиът де Кастро и участието в нея на сина на А. А. Баранов. По документи от Кусковския архив, съхранявани в Отдела за ръкописи на РГБ.
пълен текст
222 . Кашихин Л. С. Обзор на фонда К. Т. Хлебников / Л. С. Кашихин // Съветски архиви. - 1974. - № 4. - С. 85-89. – (Прегледи на архивни документи). - Библиография. в подред Забележка
За личния архив на руския учен-географ, етнограф и историк Кирил Тимофеевич Хлебников (1785-1838), чиято научна и служебна дейност е свързана с Руска Америка и Руско-американската компания. Фондът се съхранява в Държавния архив на Пермска област.
пълен текст
223 . Кудря А. И. Под най-високо покровителство / А. Кудря // Руска Америка. - Вологда, 1999. - бр. 9 (№ 9). - С. 4-6: ил.
Създаване на руско-американската компания, нейните дейности и ръководители.
пълен текст
224 . Макарова Р. В. За историята на ликвидацията на руско-американската компания / Р. В. Макарова // Проблеми на историята и етнографията на Америка: [сб. Изкуство.]. - М., 1979. - С. 264-274. - Библиография. в бележка. в края на чл.
Икономически и външнополитически причини за прехвърлянето на руските владения в Америка на Съединените щати и прекратяването на Руско-американската компания.
пълен текст
225 . Миропиев М. А. За положението на руските чужденци / М. А. Миропиев. - Санкт Петербург. : Синодално тип., 1901. - 515 с.
За дейността на Руско-американската компания и отношението на администрацията и индустриалците към коренното население – стр. 320-333.
пълен текст
226 . Okun S. B. Руско-американска компания / S. B. Okun; изд. и с предговор. Б. Д. Грекова. - М.; Л.: Соцекгиз, 1939. - 260 с. : ил., карти. - Библиография. в подред Забележка
Една от първите сериозни съветски работи по проблема. Авторът се фокусира върху ролята на държавата в колонизацията на Руска Америка, като смята Руско-американската компания за „неуспешен опит за царска експанзия на американския континент“.
пълен текст
227 . Орлик О. В. Декабристите и външната политика на Русия / О. В. Орлик; респ. изд. А. Л. Нарочницки. - М. : Наука, 1984. - 286 с.
Декабристите и дейността на руско-американската компания. - С. 204-221.
пълен текст
228 . Петров А. Ю. Източници за историята на руско-американската компания / А. Ю. Петров // Велики Устюг: краевед. алманах. - Вологда, 2009. - бр. 5. - С. 5-40. - (Исторически извори). - Библиография. в бележка: стр. 30-33.
Обзор на документи и публикации по темата. Приложен е текстът на "Договора между Русия и САЩ", Вашингтон, 18/30 март 1867 г.
пълен текст
229 . Петров А. Ю. Формиране на руско-американската компания / А. Ю. Петров; респ. изд. Н. Н. Болховитинов; [Рос. акад. науки, Институт по обща история. - М. : Наука, 2000. - 153 с. – Библиография: с. 136-147.
За финансовата и икономическата дейност на търговските артели, борбата за пазара на кожи в тихоокеанския север и причините за появата на монополната компания Голиков-Шелихов.
пълен текст
230 . Петров А. Ю. Руско-американска компания / А. Ю. Петров // Икономическа история на Русия от древността до 1917 г.: енциклопедия. - М., 2009. - Т. 2. - С. 536-541: снимка. - Библиография. в края на чл.
пълен текст
231 . Постников А. Граф Румянцев и бордът на RAC / А. Постников // Руска Америка. - Вологда, 2000. - бр. 10 (№ 10). – С. 18-20: портр. - Библиография. в подред Забележка
За организацията и финансирането на северните морски експедиции и връзката на ръководството на Руско-американската компания с Н. П. Румянцев. Авторът смята, че владетелите на Руска Америка са били против участието му в организирането на географски изследвания на тяхна територия и цитира като доказателство писмо от УС на РАК до М. И. Муравьов.
пълен текст
232 . Преображенски А. А. Колекция на Г. В. Юдин в Държавния архив на Красноярския край: ( кратък преглед) / А. А. Преображенски // Археографски годишник. 1958. - М., 1960. - С. 267-292. - Библиография. в подред Забележка
вкл. за документи от лични фондове на фигурите на Руско-американската компания - Г. И. Шелихов, А. А. Баранов, М. М. Булдаков. Фондовете съдържат епистоларен материал, указания, указания, общи документи.
пълен текст
233 . Преображенски А. А. За състава на акционерите на руско-американската компания в началото на 19 век. / А. А. Преображенски // Исторически бележки. - М., 1960. - Т. 66. - С. 286-298. - Библиография. в подред Забележка
По материали от колекцията на Г. В. Юдин от Държавния архив на Красноярския край. Приложението съдържа списък на акционерите с посочване на броя на акциите.
пълен текст
234 . Сарапулцева В. В. Някои характеристики на организационната култура на RAC в произведенията на К. Т. Хлебников и в събраната от него библиотека / В. В. Сарапулцева // Руска Америка, 1799-1867: материали на междунар. конф. „Към 200-годишнината от създаването на Руско-американската компания 1799-1999 г.“. Москва, 6-10 септ. 1999 - М., 1999. - С. 197-205. - Библиография. в подред Забележка
Анализ на произведенията на Хлебников, който позволява да се характеризира като дълбоко и всестранно културна, организирана личност.
пълен текст
235 . Сгибнев. Резанов и Крузенштерн: епизод от Първото околосветско плаване на руснаците / Сгибнев // Древна и нова Русия. - 1877. - Т. 1, № 4. - С. 385-392.
Включително основаването на Руско-американската компания.
236 . Ситников Л. А. Книгата в Руска Америка в края на 18 - началото на 19 век / Л. А. Ситников // Книга в Русия XVII – началото на XIX V. Проблеми на създаването и разпространението: сб. научен тр. - Л., 1989. - С. 106-115. - Библиография. в подред Забележка
За доставката на книги на руски селища в Америка, книжни колекции, принадлежащи на Руско-американската компания, духовна мисия, лични книжни колекции.
пълен текст
237 . Соловьова К. Столицата на Руска Америка / Катерина Соловьова // Архитектура на СССР. - 1991. - № 2. - С. 96-103: ил. – Библиография: с. 103 (18 заглавия).
Историята на основаването, строителството и архитектурата на град Ново-Архангелск, административен център на Руско-американската компания.
пълен текст
238 . Тихменев П. Исторически преглед на формирането на руско-американската компания и нейните действия до момента. Част 1 / комп. П. Тихменев. - Санкт Петербург. : Тип. Едуард Ваймар, 1861. - , V, II, 386 с. : л. картинг. + Приложение 66 стр.
Съдържание : Създаването на различни компании за производство на търговия с кожи и действията на компанията на Шелехов до смъртта му през 1795 г.; Сливането на компаниите на Шелехов с други компании и формирането на руско-американска компания от тях. Разпространението на руските колонии по северозападното крайбрежие на Америка и заминаването през 1803 г. от висшето командване на посолство в Япония с експедиция, оборудвана от компанията, за да плава около света; Някои сведения за състоянието на колониите, според формирането на руско-американската компания и действията на камергер Резанов по прегледа и организацията на тези колонии, поверени му от Всевишния; Снабдяване и поддръжка на колониите и експедиции, оборудвани от колониалната администрация за целите на търговията (1806-1821); Търговия с Калифорния и създаването на селището Рос; Действията на главния съвет на дружеството и състоянието на колониите, до изтичане на срока на първите привилегии на дружеството; Определяне, чрез конвенции с чужди сили, на колониални граници и експедиции, екипирани от компании от 1821-1841 г., за разпространение на контакт с независими местни жители и за научни цели; Разпространението на религиозното образование сред местното население и подобряването на бита им. Състоянието на колониите в промишлено отношение и корабостроене; Доставка на колонии през втория период на компанията и допълнителна информация за заселването на Рос; Състоянието на компанията по отношение на търговията и някои държавни поръчки до края на втората привилегия.
Историята на създаването на компанията, дейността на Г. И. Шелихов, Н. П. Резанов, доставката и поддръжката на колониите и правителствените експедиции, оборудвани с търговска цел, създаването на село Рос са разгледани от историята на компанията. Отделна глава е посветена на разпространението на религиозното образование сред местното население и подобряването на техния бит. Дадени са статистически данни за риболовната дейност и търговията на Руско-американската компания. Приложенията съдържат текстовете на Акта на Американската обединена компания от 3 август 1798 г., Привилегиите, дадени на Компанията от 8 юли 1799 г., Правилата на Руско-американската компания и други официални документи, както и „Карта на руските владения по бреговете на Източния океан, 1861 г. ".
пълен текст
239 . Федорова С. Г. Знаме на руско-американската компания / С. Г. Федорова // Велики Устюг. - Вологда, 2009. - бр. 5. - С. 132-143: ил. - (Руска Америка). - Библиография. в бележка. в края на чл.
Изследване на архивни и музейни материали на Москва и Санкт Петербург
пълен текст
240 . Същото // От Аляска до Tierra del Fuego: история и етнография на страните от Америка: [сб. Изкуство.]. - М., 1967. - С. 121-129: ил. - Библиография. в бележка. в края на чл.
пълен текст
241 . Фоняков И. Руско-американската компания е минало. Или бъдещето? / И. Фоняков // Руска Америка. - Вологда, 1999. - бр. 9 (№ 9). - С. 12-13: снимка.
За опит за пресъздаване на руско-американската компания. По материали от разговора с ръководителите на АО "Руско-американска компания" Дж. Регин и А. И. Михайлушкин.
пълен текст
242 . Хвастунова Г. Къща близо до Синия мост / Г. Хвастунова // Руска Америка. - Вологда, 1993. - № 1. - С. 25: снимка.
Резиденция на руско-американската компания в Санкт Петербург.
пълен текст
*243 . Чичагов В. Руска Америка в епохата на руско-американската компания / В. Чичагов // Лазур. - 2002. - № 11. - С.12-15.
РазказРуска Америка, 1790-1867
пълен текст
244 . Шиканова И. С. Кожени пари на руско-американската компания / И. С. Шиканова // Природа. - 1979. - № 8. - С. 127-128.
За издаването от компанията на частни банкноти, т. нар. колониални марки.
245 . Широкий В. Ф. Из историята на икономическата дейност на руско-американската компания / В. Ф. Широкий // Исторически бележки. - М., 1942. - бр. 13. - С. 207-221. - Библиография. в подред Забележка
Характеристики на риболовната дейност на компанията, критичен анализнеговото финансово-икономическо състояние и стопанска и административна дейност.
пълен текст
246 . Шубин В. О. Курилорусия / В. О. Шубин, О. А. Шубина // Въпроси на историята. - 1985. - № 5. - С. 184-189. - (Факти, събития, хора). - Библиография. в подред Забележка